Pacco pignoni da 8 su cambio a 7

[Gripper]

Ho cercato tra i vari thread ma non ho trovato una risposta alla mia domanda
Ho una bici nuova ma con un cambio a 7 (è vero...è proprio una entry levelissima) e vorrei prendere due cerchi per poterci montare ruote più lisce e adatte all'asfalto per non doverle cambiare ogni volta.
Premetto che la forcella della bici è da 135,quindi ci starebbe anche il mozzo con il pacco a 8 e visto che di cerchi con la predisposizione disco compatibile con il pacco da 7 non se ne trovano,credete che possa mettere il pacco da 8 e usarlo con il cambio a 7?
Ho letto nei thread più vecchi che si potrebbe mettere il pacco da 7 sul mozzo predisposto per l'8 mettendo uno spessore...che ne dite?

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[S ryan]

puoi mettere uno spessore e un finto pignone, ma piu' semplicemente metti un pacco da 8 e lo fai semplicemente lavorore come 7. il cambio probabilmente permetterebbe di farti lavorare 8v ma il comando no.

 

[Gripper]

puoi mettere uno spessore e un finto pignone, ma piu' semplicemente metti un pacco da 8 e lo fai semplicemente lavorore come 7. il cambio probabilmente permetterebbe di farti lavorare 8v ma il comando no.

Esatto,è proprio quello che intendevo...usare l'8 come un 7.l'importante è sapere che si può fare

 

[Gripper]

Riprendo questo mio thread per aggiungere una domanda,ho controllato e il mio deragliatore posteriore (acera RD-M 360) consente sia le 7 che le 8 velocità
Dovendo prendere i doppi cerchi come dicevo e trovandoli solo con mozzi compatibili con8/9/10 potrei cambiare anche il comando DX del cambio mettendone uno da 8,successivamente cambiare anche il pacco pignoni delle ruote che ho con uno da 8 in modo da avere due coppie di ruote con il pacco pignoni uguale
A questo punto la domanda è:una volta cambiato il comando devo regolare il deragliatore per fare che lavori correttamente a 8 vel? E se si,è una cosa fattibile o meglio se mi rivolgo al meccanico di fiducia?
Grazie mille

 

[atb]

una volta cambiato il comando devo regolare il deragliatore per fare che lavori correttamente a 8 vel? E se si,è una cosa fattibile o meglio se mi rivolgo al meccanico di fiducia?
Grazie mille

Visto che dovrai cambiare il filo, la regolazione è d'obbligo. Anche i fine corsa cambiano se la cassetta è diversa.
L'operazione non è impossibile, basta seguire la guida del tech corner e provare e riprovare...

 

[S ryan]

se usi il 7 i fine corsa devono impedire un ulteriore movimento verso l'8° pignone che non c'e' , la catena uscirebbe, quando metti il pacco da 8 sviti il fine corsa per permettere di salire( o scendere) sull'ottavo pignone.
se rimetti la ruota con 7 con tali regolazioni devi ricordati di riregolare il fine corsa
( in definitiva col comando da 8 e il pignoni da 8 tutto ok
se rimetti la ruota da 7 se non regoli i fine corsa la catena ti cadra'

 

[Gripper]

se usi il 7 i fine corsa devono impedire un ulteriore movimento verso l'8° pignone che non c'e' , la catena uscirebbe, quando metti il pacco da 8 sviti il fine corsa per permettere di salire( o scendere) sull'ottavo pignone.
se rimetti la ruota con 7 con tali regolazioni devi ricordati di riregolare il fine corsa
( in definitiva col comando da 8 e il pignoni da 8 tutto ok
se rimetti la ruota da 7 se non regoli i fine corsa la catena ti cadra'

Proprio per questo volevo farle tutte e due da 8,in modo che la regolazione la devo fare una volta sola

 

[S ryan]

allora prendi un manettino da 8 credo che tu lo possa trovare anche dal tuo meccanico come occasione una decina di euro potrebbero bastare, poi quando vorrai cambiare i pignoni fai il lavoro. ti consiglio di cambiare anche la catena per evitare un'usura precoce dei pignoni e verifica le corone