News Orbea migliora la Occam SL e LT
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Lascio qui un comodo gadget per quelli che, come me, hanno preso una OCCAM storcendo il naso per il passaggio nella serie sterzo, e a meno di un anno vedono questo bello scherzetto:
Aspetto che facciano la stessa cosa con la Oiz per tirare anche io le mie madonne...
Grazie, ne avevo proprio bisogno, che tempismo prenderla quest'anno...
peraltro quello è il prezzo della MyO. Prendendo gli allestimenti e colori standard c'è SEMPRE lo sconto.
Io l'ho ordinata a dicembre 2024 col myO (arrivata poi a Febbraio) in negozio e mi è stata scontata di oltre il 31%, 31,6 per essere precisi. Questo fu anche il motivo per il quale non esitai più di tanto, adesso ok che non è uno sconto normale da tutto l'anno, ma di solito almeno un 18/20 ho visto che si spunta sempre.
Ok ma, a parte che è 4.300 (4299), ok che occorre ragionare sui listini e fare finta che non ci siano sconti, bisogna poi vedere cosa esce dal negozio. Tra l'altro in questi giorni ci devo passare per altri motivo, provo a chiedere cosa verrebbe a metterla in ordine adesso per il prossimo anno. Sul modello in particolare in effetti rimane sotto come rapporto Q/P se confrontata alla M10.
È la tendenza dei produttori, fare "buoni" prezzi sui top di gamma ma tenere alti i prezzi dei modelli base. Se riesco vado a farmi fare un preventivo pure io e vedo se magari permuta due mezzi che ho, se mi fa un buon prezzo alla LT M30 un pensiero ce lo faccio
finalmente qualcuno che lascia la possibilità di SCELTA cablaggio.. tornerei all'esterno, si spera tutti i produttori facciano marcia indietro.. look pulito ma bestemmie sporche...
carina ma poi inutile la regolazione dello sterzo.... mica mi posso metere ogni uscita ad aprire tutto per mezzo grado dai.. va afinire che lo farei solo per la giornata in park (quindi mai)
carina ma poi inutile la regolazione dello sterzo.... mica mi posso metere ogni uscita ad aprire tutto per mezzo grado dai.. va afinire che lo farei solo per la giornata in park (quindi mai)
A noi sfigati del cablaggio integrato toccherà passare all'XTR elettronico per eliminare almeno un cavo 
mah guarda, io ho la Neuron 2024, del cablaggio interno quello che mi fa più girare il pene è la rimozione della forcella.. per portarla a revisione devi star lì a diventar scemo con cavi in mezzo alle palle, tirati e anelli di plastica e boccole in più... un casino, per cosa...A noi sfigati del cablaggio integrato toccherà passare all'XTR elettronico per eliminare almeno un cavo
vado sui trail mica red carpet
Ho preso una Occam proprio qualche settimana fa, ora a parte il passaggio dei cavi nella serie sterzo che da noia.. la domanda che mi pongo è sulla regolazione dell'angolo sterzo. Le due occam hanno telaio identico (qualla lanciata ieri e quella esistente fino a l'altro ieri) almeno così mi pare, quindi.. la serie sterzo regolabile che è montata ora sulla "nuova" occam e la rallon.. sarà disponibile come accessorio? e sarà possibile installarla sulla Occam precedente (quella con i cavi nel manubrio per intenderci)??
a conti fatti direi di si che è fattibile. stesso telaio. anche perchè anche la nuova Occam ha l'instrdamento cavi nella serie sterzo ed eventualmente è possibile richiederla senza.
detto questo, conviene ? ti metteresti lì più volte l'anno a tirare giù la forcella smadonnare coi cavi per aprire di 1° e viceversa in base alle uscite?
no assolutamente.. la mia era più curiosità. Anche perchè 64 gradi credo siano più che sufficienti. altrimenti, sotto i 64 si parlerebbe di altre bici (vedi Rallon)
