OLYMPIA DRH

[mugnax]

MAIO ha sritto:Te lo chiedo xché io vorrei metterci su la mia Marathon ma il negoziante dice che ci volgiono almeno 120mm di escursione :shock:

come ho già spiegato ho montato la MX per convenienza altrimenti ne avrei preferito anche io una con + escursione, comunque devo dire che non me ne sono pentito affatto, nel senso che mi trovo benissimo sia per prestazioni che come impostazione di guida, (attualmente sono settato sui 120 post) certo che penso influisca il fatto anche della taglia, io ho le gambette abbastanza corte e quindi un fuori sella moderato, se sei uno spilungone forse qualcosa cambia a livello di impostazione, comunque penso che variando il post a 100 mm e variando attacco del manubrio non dovresti avere problemi, e poi se come dici fai del TRAIL BIKE (come me ) non mi preoccuperei troppo dell'escursione.
CIà

Prodotti MTB scontati

 

[mugnax]

@ mugnax:
mi potresti dire la lunghezza del tubo orizzontale (virtuale) per la taglia 17' ?

SCUSA IL RITARDO...ogni tanto lavoro!! :???:
la misura, dal nodo dello sterzo al canotto della sella é 52 cm ( taglia 17)

ciao

 

[Comaz15]

SCUSA IL RITARDO...ogni tanto lavoro!! :???:
la misura, dal nodo dello sterzo al canotto della sella é 52 cm ( taglia 17)
ciao

:shock: é cortissima!!!

grazie mille!!!

 

[maio]

@comaz

________ 17"____19"___20,5"
lung. oriz. 552____567___592
lung. vert. 430____485___520

 

[Comaz15]

@comaz

________ 17"____19"___20,5"
lung. oriz. 552____567___592
lung. vert. 430____485___520

Ah! Ecco!!!!
Tank's!

 

[boic]

Ieri sono andato a vederla, il telaio mi pare buono, più propenso al FR, visto che montata bene arriva a 12.7 kg con le crossmax xl, però c'è l'escursione di 100 e 120, disegno a parallelogrammo con giunto basso tipo la speci. FSR, quindi dovrebbe salire bene senza dondolare tanto, una bella forca psylo sl 85-125 e componentistica leggera. Il telaio ha tutti i rinforzi che servono, una colorazione moderna, forse un po' troppo vistosa, ma molto racing. Non so', ma comunque i fatti mi cosano.... potrebbe essere la mia bici del futuro anche se tira un po' troppo al FR soprattutto per il peso.

 

[Comaz15]

Ieri sono andato a vederla, il telaio mi pare buono, più propenso al FR, visto che montata bene arriva a 12.7 kg con le crossmax xl, però c'è l'escursione di 100 e 120, .........Non so', ma comunque i fatti mi cosano.... potrebbe essere la mia bici del futuro anche se tira un po' troppo al FR soprattutto per il peso.

Bè non saranno mica tanti 12,7kg!Per una bici del genere!!! Conta che PsyloXc pesa più di 2kg!I freni ne pesano un altro kg!

...la versione Team, ho letto da qualche parte che peserebbe 13,7kg... e qui i conti non mi tornano!mah?

 

[mugnax]

COMAZ
la misura che ti avevo dato é stata presa alla mia maniera , cioé molto grettamente la misura giusta va presa da centro / centro ( come tutti i cristiani ) e quindi torna con quelle uscite fuori ( 55,5 mm )

per il peso della TEAM : quello dei 13 e passa é il peso della bici allestita di serie, ma se cambi varie cose come ruote, cassetta, ecc vedrai che cala sotto ai 13 e comunque conviene a livello di prezzo senza passare al mod, superiore ( EVO 2 )

Cià

 

[boic]

Scusate, io stavo guardando il modello EVO r-2 montato tutto XT con cambio XTR, visto che il negoziante me la prende come esce dalla fabbrica, le uniche opzioni sono le crossmax xl e i freni a disco XT, ma costano un bel po'. Il peso di 12.4 kg si riferisce a questo modello ma con le crossmax, senza sono convinto che non cambi tanto, visto che ci sono delle ruote piuttosto leggere: cerchi mavic 317d, raggio dt 2-1.5-2 e mozzi xt.

 

[Comaz15]

Scusate, io stavo guardando il modello EVO r-2 montato tutto XT con cambio XTR, visto che il negoziante me la prende come esce dalla fabbrica, le uniche opzioni sono le crossmax xl e i freni a disco XT, ma costano un bel po'. Il peso di 12.4 kg si riferisce a questo modello ma con le crossmax, senza sono convinto che non cambi tanto, visto che ci sono delle ruote piuttosto leggere: cerchi mavic 317d, raggio dt 2-1.5-2 e mozzi xt.

Oggi sono andato a vedere la versione Team anch'io!Il carro sembra fatto veramente bene!Tutti gli snodi sono su cuscinetti a sfere, compresi quelli dell'ammortizzatore sul telaio!Gli infulcri sembrano copiati da Specialized :lol:
Però... ho notato che pesicchia... a occhio più di 13kg! Facendo 2 conti a casa, anche esagerando sul peso dei componenti, per arrivare a far pesare la Team 13,7 (senza pedali) e con le gomme Argo da 500gr, il telaio dovrebbe pesare 3,5kg....

L'unica cosa che mi lascia perplesso è la morbidezza della Psylo: anche con l'escursine su 80mm, spingendo da fermo senza troppo impegno si arriva ad usare 6-7cm di escursione! :shock: Mah?

 

[Comaz15]

Scusate se vi scasso ancora i maroni con stà Olympia... io prima di fare una spesa devo essere convinto al 100%.

Ma nessuno sà quanto pesa effettivamente il telaio della DRH DT ???

Come ho già scritto tirando fuori tutti i pesi reali dei componenti che monta, per arrivare ai 13.7dichiarati senza pedali, il telaio dovrebbe pesare non meno di 3,4kg! Insomma non è proprio light! Considerate che la Specialized Enduro pesa qualcosa come 2,9kg (anche se avederla sembra più pesante!

A chi interesa posso spedire il foglio excel con tuti i componenti e i pesi... così si diverte ad alleggerirla!!! :lol:

 

[:Ninja:]

Comaz... mi puoi mandare il foglio excel? [email protected]

se devi prendere la drh, monttata con quello che vuoi (anche come forka) mandami una mail:ho un amico che vende Olympia a ottim prezzi a Casarsa (PN) ti faccio fare un preventivo se vuoi comaz

ciao e thanx

 

[tomb]

e' propio una bella bike da fr cattiva, ma disinvolta con la giusta escursione e la forka marzokki ancora + cattiva 8-) (l'ho visto di persona) ciao ne'

 

[roberbi]

ciao a tutti
sono anche io un fortuna pedalatore di olympia drh evo 2
Che dire ho girato un anno a cercare la mia prima full, avevo un terrore matto di rompermi il culetto in salita. POI ho visto lei, prezzo? 2550 euri. i risprmi di una vita, ma trovatemi sul mercato una bici che a questo prezzo monta tutto xt, ha 120 cm dietro variabili a 100, sospensione attiva con giunto horst, (per chi crede sia importante) ammo dt swiss con blocco freni grimeca 4 pistoni, davanti forca psylo sl 125 mm con u-turn (una figata, abbassi in salita, e estendi in discesa) credevo di dover rimpiangere le mie marzocchi. Un po' all'inizio ho dovuto abituarmi ad una morbidezza iniziale diverse ma ora vado benissimo. Il peso? io non ho misurato ma credo sia superiore a quello dichiarato, secondo me è intorno ai 13,5 kg.
GIURO non ho mai bloccato (se non per provare) l'ammo dietro neanche in salite asfaltate con pendenza del 22/24%. perché se l'ammo dietro è ben configurato il carro non si muove o non dà la sensazione di farlo. Io ho cambiato solo il manubrio perché sulla mia era dritto. Per la sella non so rispondervi, ho tagliato il canotto per avere la mia giusta altezza di sella e poi vado ovunque senza abbassrla, dovreste provare anche voi. Un'ultima cosa, io per risparmiare qualche euro ho fatto montare l'xt dietro e ho cambiato la sella minimale srl con una trans am più rinforzata.
sono contentissimo della mia amica e ci esco insieme tutte le volte che mi pare.
Per quelli cui noj frega noente del giunto horst vero, ma si accontentano dell'hors sui foderi alti provate a guardare le bici vektor, prezzo/ qualità stratosferico. io le ho viste da vicino, in fabbrica e con piccoli aggiustamenti ci si porta a casa una mega full con 2000 euro. Perché non l'ho comprata? io sono un patito del giunto horst, e mi ero già innamorato della mia evo 2 ciao a tutti :-x

 

[Comaz15]

Grazie della tua testimonianza (perchè non fai una bella recensione della DRH su "rassegna prodotti"?!).
Evidentemente il peso è più da bici fr che da xc, però se il carro è fatto bene (da quello che sembra) non dovrebbe essre un gran limite!!!

P.s.: comincia ad abbassare la sella e vedrai che sfrutterai appieno le potenzialità di quella bici! :-? :-P