Olio freni shimano senza vite di spurgo

[Danits]

Ciao a tutti,
Ho recuperato da una vecchia bici un paio di freni a disco shimano, modello a me ignoto. Facendo un controllo, le leve andavano praticamente a vuoto e, controllando l’impianto, l‘olio era pressoché inesistente.
Mi sorge un dubbio perché sulla pinza c’è la valvola di spurgo, mentre sulla leva c’è la vaschetta dell’olio, ma senza la classica vite su cui si aggancia il bicchierino o la siringa (allego foto).
Come faccio a riempire nuovamente l’impianto togliendo tutta l’aria? Uso la vaschetta dell’olio sulla leva come fosse il bicchierino (quindi tenendola aperta) e pompo l’olio dalla valvola della pinza?
Penso sia un modello molto vecchio, ed essendo la prima volta che mi approccio al riempimento completo senza la classica procedura non vorrei fare cazzate!

grazie mille in anticipo

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[Barons]

Come hai detto.... Apri la vaschetta sulla leva, riempi di olio, apri la vite di spurgo e pompi fino a che esce da sotto...
Metti una cannetta sotto in modo che l olio che esce lo recuperi.

 

[scr1]

Ciao a tutti,
Ho recuperato da una vecchia bici un paio di freni a disco shimano, modello a me ignoto. Facendo un controllo, le leve andavano praticamente a vuoto e, controllando l’impianto, l‘olio era pressoché inesistente.
Mi sorge un dubbio perché sulla pinza c’è la valvola di spurgo, mentre sulla leva c’è la vaschetta dell’olio, ma senza la classica vite su cui si aggancia il bicchierino o la siringa (allego foto).
Come faccio a riempire nuovamente l’impianto togliendo tutta l’aria? Uso la vaschetta dell’olio sulla leva come fosse il bicchierino (quindi tenendola aperta) e pompo l’olio dalla valvola della pinza?
Penso sia un modello molto vecchio, ed essendo la prima volta che mi approccio al riempimento completo senza la classica procedura non vorrei fare cazzate!

grazie mille in anticipo

Apri il coperchio sotto c'è una mebrana che togli con attenzione, sotto al nipplo di spuirgo colleghi un tubo in plastica con un sacchettino di recupero, apri il nipplo, e dai una /due pompate a vuoto e l'olio inizia a fluire, via via che fluisce rimpingui con olio fresco, il serbatoio superiore, finchè esce olio pulito. Dopo di che chiudi il nipplo ed inizi a pompare., vedrai alcune bolle di aria che salgono e la leva deve diventare consistente. Al momento che sembra giusta pompi tieni premuto, e apri velocemente e richiudi il nipplo sotto, per almeno 3 volte dopo di che tutto dovrebbe andare

 

[Danits]

Grazie Barons, quindi non siringo al contrario dalla pinza verso la leva, ma rabbocco di continuo la vaschetta e tiro la leva per farlo fluire finché non inizia ad uscire dallo spurgo, corretto?

 

[Danits]

Grazie mille, mi avete risolto ogni dubbio!!

 

[Barons]

Grazie Barons, quindi non siringo al contrario dalla pinza verso la leva, ma rabbocco di continuo la vaschetta e tiro la leva per farlo fluire finché non inizia ad uscire dallo spurgo, corretto?

Yes!!!! Di nulla