L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
Rock Shox presenta il nuovo Vivid, l'ammortizzatore ad aria pensato per le discipline gravity come l'enduro e il DH. Eccovi tutti i dettagli nel comunicato. Grosso, tosto e costruito per portare al massimo le capacità e le prestazioni da downhill. Il leggendario Vivid si è evoluto per soddisfare qualsiasi esigenza...
Dinamicamente al tutto esteso o quasi ci arrivi con frequenza. L'idea credo sia quella di eliminare il freno per compensare la presenza delle tenute che rendono più difficoltoso mettere in movimento una sospensione ad aria.
Brava Rock Shox che continua a presentare aggiornamenti dei loro prodotti , questo nuovo Vivid sarà paragonabile a Fox Float X2 , Ohlins TTX Air , EXT Aria o Cane Creek DB Kitsuma Air ; non sarebbe male una bella comparativa .
Non ho capito se del nuovo Vivid c'è anche una versione con la classica levetta per il "blocco" o compressione a basse velocità ?
Dinamicamente al tutto esteso o quasi ci arrivi con frequenza. L'idea credo sia quella di eliminare il freno per compensare la presenza delle tenute che rendono più difficoltoso mettere in movimento una sospensione ad aria.