come puoi vedere dalla foto la mia non ha i doppi fori nel tubo verticale.....
sinceramente non saprei dirti
ad esempio su questo sito in effetti la bici li ha.....
http://www.bicicletasgonzalo.es/ind...ent&task=category§ionid=5&id=18&Itemid=44
spero di essere presto dei vostri, ma toglietemi un dubbio, nella misura 17,5 perchè le prime non avevano i fori per il secondo portaborraccia mentre negli ultimi telai ho visto che invece ci sono? voi cosa ne dite visto che avete la stessa misura?
vuoi un consiglio cambia anche la cassetta pignoni posteriore , di originale c è un deore pesa un casino. io ho messo un xt ci sono 130 gm di differena è un eresia
vuoi un consiglio cambia anche la cassetta pignoni posteriore , di originale c è un deore pesa un casino. io ho messo un xt ci sono 130 gm di differena è un eresia
DERAGLIATORE XT 30potresti dirmi il dettaglio dei pezzi cambiati e quanto pesa ora la bici?
DIMENTICAVO, KIT PERNO PASSANTE 12x142 70DERAGLIATORE XT 30
COMANDI XT 80
FRENI XT 160
MANUBRIO BONTRAGER RXL CARBONIO 130
MANOPOLE SPUGNA BONTRAGER 10
COPERTONI BONTRAGER TEAM ISSUE 90
RUOTE ZTR 440
CASSETTA xt CE L'AVEVO GIà....
SELLA FIZIK TUNDRA KIUM M3 CE L'AVEVO GIà
PEDALI CRANK BROTHERS EGG BEATER 50
PRESO TUTTO DA BIKE DISCOUNT
freni xt comprensivi di dischi xt ice tecnoligic spero!!DERAGLIATORE XT 30€
COMANDI XT 80€
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ma gli rt 76 non sono ice tecnologic non sfrutti a pieno le caratteristiche dell impianto frenante xt con pastiglie sinterizzate e dissipatore, se freni a fondo in una discesa si surriscaldano come i deore originali! io ho meso l impiato xt completo anche di dischi e non si surriscaldano mai, frenano sempre in maniera uniforme sia da freddi che dopo una lunga e ripida discesa, per 20- 30 di euro in più dovevi mettere xt rt86no, quel prezzo è senza dischi...che poi ho sbagliato, son 148.90.....i dischi ho messo quelli normali....gli RT76
Non so te...ma da anni cerco di usare il meno possibile i freni, specialmente in gara...e poi basta saper frenare...i prossimi casomai proverò gli ice....[/QUO
è giusto usare meno possibile i freni, ma allora potevi lasciare gli originali, e come se monti i comandi cambio deore ed il deragliatori xt, è un lavoro fatto a metà!
nessuno lo mette in dubbio che è un xt , ma non ice tecnologic per un impianto del genere meritava una spesa di 20 euro in più per i dischiE' sempre un disco xt, non è che non frena.....
DERAGLIATORE XT 30
COMANDI XT 80
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ora sono sui 10,5....purtroppo dalla 9,8 alla 9,6 ci sono quei 2/3 etti di vernice in più, che la 9.8 non ha.ed il peso?
penso che l'avrai alleggerita parecchio......
certo ti do ragione.nessuno lo mette in dubbio che è un xt , ma non ice tecnologic per un impianto del genere meritava una spesa di 20 euro in più per i dischi
ora sono sui 10,5....purtroppo dalla 9,8 alla 9,6 ci sono quei 2/3 etti di vernice in più, che la 9.8 non ha.
esatto, fra i 3 telai non i sono differenze,ma fidati che ci possono stare tutti i 2/3 etti di vernice....2-3 etti di vernice?? 'sta minchia!!
cmq credo che i telai in carbonio trek siano sostanzialmente 2, quello sl alto modulo da circa 900gr e quello non sl, da circa 1300gr...
non credo ci sia differenza tra il telaio, a parte i colori, della 9,8 o della 9,7 o della 9,6
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