Teniamoci in contatto, fammi sapere se possibile con un certo anticipo quando ci sarete
Molto probabilmente sarà la settimana della fine delle scuole..... ci tocca aspettare l'autista dei busTi faccio contattare anche da lui magari su faccialibro
Su faccialibro non ci sono, What's up!
regolando l'ammo centrale come da istruzioni lo trovo un po' troppo morbido, non so se è una mia sensazione dovuta alla prima esperienza con una full oppure no. Voi come lo avete impostato?
Parli delle tre posizioni di blocco o di come lavora ?
Se ti riferisci al blocco, non ci puoi fare nulla, ha delle tarature morbide. se ti riferisci all'affondamento l'unica cosa che puoi fare è aumentare i PSI, ti consiglio di fare degli incrementi di 5 PSI alla volta, così ti regoli meglio.
Sto iniziando a studiare le geometrie della stumpjumper alluminio per iniziare a capire qualcosa di più su queste mtb e definire la taglia migliore per me.
Confrontando 2015 e 2016 sembra che le nuove, a parità di taglia, siano più piccole..sbaglio?
correggetemi se ho detto una cavolata!!
2015: https://www.specialized.com/it/it/bike-archive/2014/stumpjumper-fsr/stumpjumper-fsr-comp-29/49613
2016: https://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/trail/stumpjumper-fsr-comp-29/106989
OV, reach e stack sono di poco inferiori nella 2016.
Allora perchè salendo sulla M 2016 mi sentivo bene mentre sulla M 2015 mi sentivo stretto? Io sono 1.79 x cavallo di 84, e la L 2015 evo me la sentivo un po' lunga.
Scusate la stupidità delle domande, ma voglio comprare la mia prima full e visto l'investimento non vorrei fare cavolate.
Grazie mille e buona Pasqua!!
Ciao a tutti...
Vi faccio spero la domanda finale sulla taglia della stumpjumper e poi spero di comprarla.
Leggendo le misure, la L ha un OV 2.5 cm più grande della M. La L ha inoltre l'attacco manubrio 1.5 più lungo (7.5 Vs 6cm, parlando di evo 2015).
Ma se io metto l'attacco della L sulla M arrivo a metà strada in modo da avere la bike giusta?
Lo puoi fare tranquillamente .... Se il tuo cavallo e' 84 allora sulla M ci stai anche se con un bel po' di fuorisella.....
Unica avvertenza e' che oramai si tende ad avete attracchi corti per contrastare la pigrizia delle 29 nello sterzare e telaio più grande ( quando al limite)per avere una migliore stabilità .
Parlo dei psi, mi sembra troppo morbido, sará forse che provengo da una front
Lo puoi fare tranquillamente .... Se il tuo cavallo e' 84 allora sulla M ci stai anche se con un bel po' di fuorisella..... Unica avvertenza e' che oramai si tende ad avete attracchi corti per contrastare la pigrizia delle 29 nello sterzare e telaio più grande ( quando al limite)per avere una migliore stabilità .
Grazie mille, senza i vostri consigli sarei completamente perso!
A livello di guidabilità/reattività del mezzo quale sarebbe meglio?
Questa è la mia posizione in sella su una M 29 (2015 non evo)
esatto, nulla da aggiungere direi
proprio la scelta che ho fatto io e ne son felice xchè troppo fuorisella mi portava a stare scomodo e sentirmi in equilibrio precario
Grazie mille, senza i vostri consigli sarei completamente perso!
A livello di guidabilità/reattività del mezzo quale sarebbe meglio?
Questa è la mia posizione in sella su una M 29 (2015 non evo)
Io fatte tue stesse considerazioni....troppo fuorisella significa allontanamento eccessivo dal telaio è quindi dal baricentro.... Io ho avuto bici M .... In discesa mi ci trovavo sempre male..... Erano più agili? Forse ma è normale ..... Comunque sono 15 anni che leggo sempre dello stesso problema.... Coloro che sono a cavallo me compreso.... Mi chiedo.... Ma le aziende non si sono stancate di tenerci nelle orecchie??? Sto benedetto telaio 60,5 o.v con 47 di piantone quando lo produrranno ???
Grazie mille, senza i vostri consigli sarei completamente perso!
A livello di guidabilità/reattività del mezzo quale sarebbe meglio?
Questa è la mia posizione in sella su una M 29 (2015 non evo)
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