Leggi tutto...Formula presenta la Selva V, una rivisitazione della loro forcella da enduro. Ne abbiamo ricevuto un esemplare per un test che vi proporremo nelle prossime settimane, intanto eccovi tutti i dettagli. Forcella da trail e da enduro 160/170/180 mm di escursione di serie Nuova molla ad aria a doppia camera...
Ho visto che stai tenendo la 36 sulla full, noti più sensazione granitica davanti?Peccato che si ostinino a fare gli steli da 35 mm , da possessore di selva , si usa anche in park senza problemi ,ma da 36 o 38 quel qualcosa in più c’è
Se il timore è la rigidità o la flessione si potrebbe andare sulla Belva la loro forcella doppia piastra "light" che comunque ha sempre steli da 35 ( lo stesso diametro che fino a pochi anni fa Roch Shox usava sulla Boxxer da DH ! )180 su 29 e steli da 35?!? anche no.
volendo, forse in qualche museo, la boxxer , ce anche da 32!Se il timore è la rigidità o la flessione si potrebbe andare sulla Belva la loro forcella doppia piastra "light" che comunque ha sempre steli da 35 ( lo stesso diametro che fino a pochi anni fa Roch Shox usava sulla Boxxer da DH ! )
No …. Sulla full tengo la 36 e l ammo a molla in estate per il park , finita la stagione monto la selva e ammo ad aria così la MTB scende molto di pesoHo visto che stai tenendo la 36 sulla full, noti più sensazione granitica davanti?
Vero , ma la boxxer è doppia piastra però ..Se il timore è la rigidità o la flessione si potrebbe andare sulla Belva la loro forcella doppia piastra "light" che comunque ha sempre steli da 35 ( lo stesso diametro che fino a pochi anni fa Roch Shox usava sulla Boxxer da DH ! )
In effetti nella prova su Pinkbike viene sottolineato il fatto che abbia una evidente minor rigidità rispetto alle varie Zeb e 38, ovviamente direi, e se l'ho avvertita io che non sono nessuno passando dalla Lyrik alla Fox 38 della nuova bici non posso che crederci.Peccato che si ostinino a fare gli steli da 35 mm , da possessore di selva , si usa anche in park senza problemi ,ma da 36 o 38 quel qualcosa in più c’è
Esatto con le 38 ovviamente non c’è molta storiaIn effetti nella prova su Pinkbike viene sottolineato il fatto che abbia una evidente minor rigidità rispetto alle varie Zeb e 38, ovviamente direi, e se l'ho avvertita io che non sono nessuno passando dalla Lyrik alla Fox 38 della nuova bici non posso che crederci.
Che poi sia necessaria questa rigidità in più è una scelta personale dettata soprattutto dall'aumento di peso che comporta.
Secondo me Claudio è più una questione di tuning idraulico che di struttura, io con la Fox 38 della nuova Crafty mi trovo decisamente meglio a livello di comodità rispetto alla Lyrik ultimate della Levo, nonostante quest'ultima sia ovviamente meno rigida e (sulla carta) abbia una cartuccia più evoluta.Io avevo selva su tutte e 2 le bike poi ho montato 36 fit4 sulla trail e Durolux 38 sulla enduro, ed ora sono tornato alla selva sulla enduro, si forse la Durolux 38 è più rigida / precisa ma quanto stanca di più? non ne avete la minima idea. con la Selva sulla enduro ho provato a fare discese da 10 / 12 min 1000- tutta di un fiato con la Durolux mi sono fermato 3 volte, quando ci sono forti impatti continui senti la differenza con una 38, ma per il resto la Selva mi da molta più aderenza e comodità. Io ho valvola arancio e ho cambiato l'olio dell'idraulica con un 5W e la sento veramente bene.
Sarei curioso di provare questa nuova parte aria, vediamo a quanto € esce la cartuccia aria.
La cosa che mi fa sempre un po' stranire è che trovi più facilmente i pezzi Formula in Germania che in Italia .
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?