120 mi sembra troppo, ma effttivamente Wiggins mulina molto ed è uno dei pochi...è il lascito dell'essere stato un pistard...se guardi Martin sta molto più basso...lo scorpo anno mi ricordo qualcosa sulle 85rpm....Sto guardando la Crono Elite dei mondiali ed ho contato quasi 120 rpm al minuto su rettilinei di B.Wiggins...non voglio nemmeno sapere che rapporti tirano...
Per forza, hanno abbassato molto i tubi di sterzo...
Comunque è inultile guardarli, sono alieni con motori impensabili per chiunque....
120 mi sembra troppo, ma effttivamente Wiggins mulina molto ed è uno dei pochi...è il lascito dell'essere stato un pistard...se guardi Martin sta molto più basso...lo scorpo anno mi ricordo qualcosa sulle 85rpm....
Comunque è inultile guardarli, sono alieni con motori impensabili per chiunque....
belin ci faccio caso solo ora:anche io sulla bdc ho 50/34 e 11/28 dietro...ma sono 'corti' mica tanto per me,anche li' dipende dove vuoi salire:sono andato per scommessa 'ah la' non ce la fai con la compact'Non vuol dire nulla Luca il rapporto...dipende anche COME si sale...si può tenere un rapporto duro e salire a bassisime rpm o uno molto più agile e salire ad alte rpm andando anche molto più forte...insomma, tutto è relativo e non bisogna fermarsi al semplice dato del rapporto usato...alla gara di Colle di Nava, sulla mia 29" avevo davanti il mono da 36 e dietro il 40 (configurazione usata alla Mega e non avevo voglia di mettere su il 34 davanti ed il 42 dietro)..le risalite erano abbastanza toste (soprattutto la prima/terza) ed ero troppo troppo duro, salivo a 50 rpm e mi sono così abbastanza brasato le gambe.
Bisogna tenere poi conto che ognuno di noi ha una cadenza "sel selected" e secondo me è in base a quella che bisogna scegliere i rapporti...io, ad esempio, in salita preferisco andare agile, per cui, anche sulla bici da corsa tengo rapporti corti (compact davanti e 11-28 dietro)...e spesso vedo gente col 53-39 e l'11-25 dietro che sale stile sfr non capendo che salendo più agile avrebbe solo benefici....
ciao grande!Già... la penso come te (magari lui usa pure una XL!) sulle nuove bici da enduro mooolto lunghe.
Pero' c'è un "ma".... mi sono stupito che la mia bici attuale (che pero' è una 26) metro alla mano ha quasi lo stesso WB della Nomad 3 (0,5 cm meno..) a pari taglia e io sono 178 e non un armadio come Minaar!
Eppure mi trovo bene... MAH!
E' ufficiale... non ci capisco più nulla!!!
volete rimanere impressionati?misurate un po' anche le nostre in sag,soprattutto se come me usate ammo 'normale' e forka sostenutail 62.5 mi è rimasto impresso, mi è parso tanto, poi se sia vero non lo so...
le bici sono anche piu' lunghe,impennandosi meno facilmente....vero. ruote più grandi, si alzano i telai. si accorcia il tubo sterzo e si riporta tutto a bolla...
basta pensare a solo 6 anni fa. enduro con 150 di escursione, tubo sterzo lungo, spessori sotto lo stem e manubrio stretto con rise alto...
era quasi obbligatorio avere forcelle abbassabili. adesso sono quasi sparite...
anche a me sembrava una L ma non ero sicuro...ciao grande!
a me dalla foto sembra una L,infatti ha un fuorisella notevole...la XL e 20",e ancora piu' 'treno':va bene la bici lunga che ora va per la maggiore,ma poi li voglio vedere nello stretto
a riguardo proprio ieri ho giochicchiato con una Specy Enduro 27,5 L,ho misurato ed e' 119,5 di WB come la mia vecchia 2007 che odiavo...ma mi sono trovato bene anche io -come lavora sullo sconnesso il carro FSR e' imbarazzante n.d.r.-
bisogna anche dire che la mia aveva quelle m....e di forka e ammo autocostruiti mentre questa monta Pike e Float CTD,comunque ammetto che fino a un certo limite con gli angoli giusti ora anche una bici lunga mi puo' andare
volete rimanere impressionati?misurate un po' anche le nostre in sag,soprattutto se come me usate ammo 'normale' e forka sostenuta
probabilmente si riferiva alla bici in sag...e la SB si siede meno
le bici sono anche piu' lunghe,impennandosi meno facilmente....
e poi la N3 ha gia' il MC a 340 meno il sag (!!!!!!!!!) ti immagini con la forka abbassata?!?!altro che zappare....
senza contare l'antico e innegabile discorso dell'irruvidimento della pedalata
ciao grande!
a me dalla foto sembra una L,infatti ha un fuorisella notevole...la XL e 20",e ancora piu' 'treno':va bene la bici lunga che ora va per la maggiore,ma poi li voglio vedere nello stretto
a riguardo proprio ieri ho giochicchiato con una Specy Enduro 27,5 L,ho misurato ed e' 119,5 di WB come la mia vecchia 2007 che odiavo...ma mi sono trovato bene anche io -come lavora sullo sconnesso il carro FSR e' imbarazzante n.d.r.-
bisogna anche dire che la mia aveva quelle m....e di forka e ammo autocostruiti mentre questa monta Pike e Float CTD,comunque ammetto che fino a un certo limite con gli angoli giusti ora anche una bici lunga mi puo' andare
bisogna vedere le misure reali anche eh:la mia è 2cm più del dichiarato:-D
La cosa strana è che Lapierre non divulga la misura del WB ed ero fermamente convinto che la mia non fosse così lunga...
Sulla carta le bicione lunghe di oggi mi fanno/cevano paura... ma poi l'altro giorno ho preso il metro e ho misurato il WB della mia con cui alla fine mi trovo decisamente bene.. e ho scoperto che è bella lunga!
Anche sullo stretto sinceramente non mi sento di avere problemi... sarà che alla fine mi ci sono abituato... boh.. eppure qualche riscontro con altre bici che adesso mi accorgo esssere più corte di qualche cm.. ce l'ho, e non è che ho sentito questa differenza di agilità mostruosa... mentre non posso dire lo stesso sulla stabilità.
Insomma sono sorpreso di trovarmi a mio agio con una bici sulla carta decisamente lunga e pure nervosa! Sarà che la domo con la panza!
PS: Azz hai avuto la enduro 2007... io avevo la 2006!
byez!
a riguardo proprio ieri ho giochicchiato con una Specy Enduro 27,5 L,ho misurato ed e' 119,5 di WB come la mia vecchia 2007 che odiavo...ma mi sono trovato bene anche io -come lavora sullo sconnesso il carro FSR e' imbarazzante n.d.r.-
bisogna anche dire che la mia aveva quelle m....e di forka e ammo autocostruiti mentre questa monta Pike e Float CTD,comunque ammetto che fino a un certo limite con gli angoli giusti ora anche una bici lunga mi puo' andare
per chi sosteneva tempo addietro che il prezzo dei telai nomad e range confrontabile, il prezzo del telaio norco è stato fissato a 2599( nudo)
per chi sosteneva tempo addietro che il prezzo dei telai nomad e range confrontabile, il prezzo del telaio norco è stato fissato a 2599( nudo)
E allora
Tu il tuoo che dovevi avere già da tempo e gia pagato
Questo denota un'ottima organizzare dellimportatatore
Fatemi capire un paio di cose a titolo informativo (dato che per me sia che si tratti di 1000 o 3000 ora come ora sarebbe comunque impossibile spendere questi soldi).Norco Range si parla della versione Carbon immagino per il paragone con il Nomad? A quel prezzo con o senza ammortizzatore e nel caso quale? Quanti anni da Norco di garanzia sul telaio?Ci sono problemi con le consegne?
Grazie
Versione carbon
Ammo cc dbair cs
Garanzia in mancanza di ulteriori indicazioni i due anni standard ( però devo verificare )
Problemi con le consegne ci sono stati ultimamente, ne so qualcosa, per una serie di disguidi
diversa la strive cf dove all'agire del menettino cambiano realmente le geometrie... bel mezzo la strive...
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