Sta diventando complicato destreggiarsi tra le mille possibilità a disposizione oggi per trovare la soluzione giusta per gli ammortizzatori.
Bisognerebbe che a questo punto sia i produttori di sospensioni e sia quelli di telai, comunicassero un po' di più, ci vorrebbe che spiegassero e dichiarassero esplicitamente in maniera precisa, ufficiale, affinchè noi consumtori riuscissimo ad orientarci meglio e in maniera sicura in questo dedalo di scelte possibili senza dovere ricorrere talvolta ad un artigiano preparatore per effettuare dei tuning.
Purtroppo sembra che per il momento non ci possa essere libertà di scelta per montare un marchio piuttosto che un altro perchè anche volendo intervenire aftermarket, al massimo ti possono dare qualche informazione, oltretutto poco chiara, solo sugli ammo del brand che forniscono come primo montaggio, penso che sia un comportamento protettivo dovuto ai loro accordi commerciali e di collaborazione
Grande! Quello in vendita però cita solo "mid tune". Presumo sia inteso sia per compressione che ritorno.
ne parlavo oggi con un amico con il quale si è fatto un ragionamento che potrebbe essere un escamotage
Per soggetti leggeri (tu, es.), potrebbe essere sufficiente tararlo sul range più basso ovvero più morbido con un set del ritorno adeguato.
Adeguato= non nella fase mediana degli enne click, ma più verso un setting aperto
Ciò dovrebbe compensare un tune non del tutto ottimale
Per soggetti pesanti, le cose sono decisamente più complicate
NB. E' una idea. Forse sciocca?
Puo' essere, Dom. Pero' se poi non va bene l'idea di spendere un centinaio di euro xche' non viene importato e' seccante, non trovi?
Poi oltretutto bisogna anche tenere conto delle tempistiche di spedizione dei componenti, anche la stessa Cane Creek col DB, in fondo sono pochi i telai per cui ti dicono a priori quale serbatoio, quanti spessori, etc etc, se sbagli perchè vai per tentativi poi ti devi ordinare, sempre per tentativi ciò che ti manca e ti serve per il tuning, può essere divertente ma le tempistiche e le attese fanno andare fuori di testa, perchè non vendono subito di default tutto quello che ti può servire ed a un prezzo ragionevole insieme all' ammo?Giustissimo quello che dici.
Io aggiungerei solamente il discorso Duble Barrel...quello lo tari come vuoi tu a seconda dei tuoi gusti e della bici.
È vero poi che non tutti si vogliono sbattere con tutte le regolazioni....quindi qui il tuo discorso cade a pennello.
Poi oltretutto bisogna anche tenere conto delle tempistiche di spedizione dei componenti, anche la stessa Cane Creek col DB, in fondo sono pochi i telai per cui ti dicono a priori quale serbatoio, quanti spessori, etc etc, se sbagli perchè vai per tentativi poi ti devi ordinare, sempre per tentativi ciò che ti manca e ti serve per il tuning, può essere divertente ma le tempistiche e le attese fanno andare fuori di testa, perchè non vendono subito di default tutto quello che ti può servire ed a un prezzo ragionevole insieme all' ammo?
Poi oltretutto bisogna anche tenere conto delle tempistiche di spedizione dei componenti, anche la stessa Cane Creek col DB, in fondo sono pochi i telai per cui ti dicono a priori quale serbatoio, quanti spessori, etc etc, se sbagli perchè vai per tentativi poi ti devi ordinare, sempre per tentativi ciò che ti manca e ti serve per il tuning, può essere divertente ma le tempistiche e le attese fanno andare fuori di testa, perchè non vendono subito di default tutto quello che ti può servire ed a un prezzo ragionevole insieme all' ammo?
Ecco perche' ho ordinato il dbinline da tftuned
Ho fatto così anche io....ma come ha detto ragassell...tempi biblici di attesa. Mi hanno detto che arriverà (forse) in UK a fine luglio.
Beh, pero' si sapeva fin dall'inizio
Si si certo, però sai che da quando lo acquisti l'attesa diventa snervante :)
Puo' essere, Dom. Pero' se poi non va bene l'idea di spendere un centinaio di euro xche' non viene importato e' seccante, non trovi?
esatto e poi consideriamo che, magari, il tuning personalizzato da qualche preparatore, fa anche saltare la garanzia e sarebbe seccante su un prodotto nuovo e non proprio economico
ci sto riflettendo su pure io
Al debonair o al cc dbinline?
Io invece spero di riuscire prima o poi a provare il Vivid, che é l'unico vero motivo per cui potrei decidere di sostituire il Debonair: quest'ultimo é sicuramente valido (e leggero), ma devo tenere un po' troppo SAG per farlo funzionare adeguatamente....
Sta bici è dappertutto, anche su FB, vero?eccola
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Sara' uno sfacelo di bici, superperformante ultralight ipertecnologica e geometricamente al top ma che sia bella da vedere non mi sembra proprio, specialmente se paragonata al modello precedente.....
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