Beh, non conosco la serie sterzo Protone, o almeno l'ho vista in fiera ma non ne ho ancora mai montate, detto questo LA KING è LA KING.
Chiedere a me dove puoi trovare un piattello King è molto border line
Grazie 1000 per i suggerimenti. Quindi tu mi consigli una Chris King rispetto a quella protone? Ma il piattello da 1.5 della Chris King dove lo troverei?
Ciao e grazie ancora
in mp, mi dici dove l'hai trovata?
grazie
Grazie 1000 per i suggerimenti. Quindi tu mi consigli una Chris King rispetto a quella protone? Ma il piattello da 1.5 della Chris King dove lo troverei?
Ciao e grazie ancora
Grazie 1000 per i suggerimenti. Quindi tu mi consigli una Chris King rispetto a quella protone? Ma il piattello da 1.5 della Chris King dove lo troverei?
Guardando il tech specs IMHO non c'è una inset montabile su nomad...però, al solito, potrei anche sbagliarmi eh...
Da quanto so c'è la classica flush 1-1/8, poi c'è l'integrata sopra e sotto con calotta inferiore 1.5 e poi la mista, come monta BLTc, con 1.5 tradizionale sotto e 1-1/8 integrato sopra.
Tutte richiedono diametro del tubo superiore 44mm...1.5 del nomad è 49 e rotti, se non erro
Pronto ad essere smentito e a cospargere il capo di cenere
Purtroppo era una falsa notizia. La forcella è color titanioPotrei saperlo anch'io????
Vi seguo costantemente con le vostre simpatiche attenzioni verso le vostre nomad e volevo chiedervi: dove comprereste, appunto una talas 36 fit 2010?
E' possibile che qui in italia non si riescano a trovare?
Una volta l'anno smontaggio e ingrassaggio di tutte le bielle ma io ho il modello vecchio. Leggi qui se mastichi l'inglese:
http://www.santacruzmtb.com/tech/blurlt2_tech.php
parla di manutenzione stagionale e quindi deduco 1-2 volte l'anno secondo gli usi e glia abusi
Cari Nomadi,
essendo entrato da poco nelle vostre fila e pur avendo la mia zingara poco più di tre mesi, vorrei chiedervi come vi regolate per la manutenzione: ogni quanti mesi occorre inserire il grasso nuovo nei cuscinetti e quando vanno smontati quelli superiori?
Il fatto di essere cuscinetti angolari necessita di particolari attenzioni (chiave dinamometrica ecc.)?
Chiaramente penso che per la mia bici sia presto per questi tipi di interventi, ma perdonatemi: sono costretto a letto da una forte lombalgia e se non posso raidare, mi consolo in parte leggendo e intervenendo nel forum, e confidando nella vostra disponibiltà e conoscenza del mezzo.
Grazie a tutti.
Allora, dopo notti insonni ho preso una decisione, strana ma con una sua coerenza
Non riesco a farmi piacere esteticamente la talas grigia, e per trovarla bianca ci andrà tempo e pazienza.
Nel frattempo ho trovato un occasione di una Marzocchi ATA 55 Micro nuova, del 2009. Il prezzo era veramente bassissimo, per cui l'ho presa.
Intanto monto quella, poi, con calma, se troverò una talas bianca valuterò il cambio (dipenderà anche molto da come va la Marzocchi)
La bici verrà montata così
Telaio 2010 bianco, XL con Monarch 3.3 più o meno 3300 gr qualcuno sa il peso esatto??
Marzocchi 55 ATA Micro (bianchissima) - 2.347 gr
Serie sterzo Protone "µr" 1,5" - 1" 1/8 - Red 160 gr
Attacco Manubrio Syntace F119 90mm - 129 gr
Manubrio Easton EC70 Monkeylite XC 685 mm - 170 gr
Freni Formula The One 2010 Anteriore + Posteriore 410 gr
Comandi xtr rapidrise - 215 gr
Cambio xtr rd m972 in carbonio - 182 gr
Deragliatore xtr fd 970 - 125 gr
Guarnitura XTR completa di movimento centrale 780 gr
Catena Sram PC-991 297 gr
Reggisella telescopico Specialized credo 530 gr
Sella SMP Stratos 170 gr
2x Copertoni Maxxis Ignitior LUST 2.35 1600gr
2 x dischi Formula 203 con adattatore Non ho idea del peso, aiutino?
Ruote indeciso tra crossmax sx (1650gr) o Fulcrum red zone XLR (dovrebbero pesare + o uguale)
Cosa ne pensate? Avanti con gli insulti per la scelta della forcella
Ci sono 1000 opzioni, le ignitior mi sembrano un buon compromesso. Tuo consiglio?io non metterei le ignitor
Qua vedo un problema solo filosoficoreggisella specy
Questo invece non lo capisco, secondo me è bellissimo. Come mai non lo vedi bene?manubrio xc
Naaaa!!!! Secondo me lo peggiorereiOla Icelord, vai di parasteli bianchi della Ufoplast e risolvi il cuccio estetico.
Ci sono 1000 opzioni, le ignitior mi sembrano un buon compromesso. Tuo consiglio?
Qua vedo un problema solo filosoficoLo sto utilizzando sulla mia enduro e lo trovo fantastico, molto meglio del Joplin
Questo invece non lo capisco, secondo me è bellissimo. Come mai non lo vedi bene?
io non metterei le ignitor
reggisella specy
manubrio xc
x il resto puo andare
Ma li hai provati? io li avevo su Lyric e non erano male, oltre a proteggere la forca dalle sassate.
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