niner sul pordoi

jhon tomac

Biker novus
12/9/07
10
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valle d'aosta
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sono stato a fare la dolomiti stars, il giorno dopo sono stato a vedere il giro sul pordoi e ho trovato un tipo con una niner, bellissima è dir poco.. la foto non rende perchè l'ho fatta con il cell.. quasi quasi ci penso su ad acquistarne una..
 

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mikebiker

Biker assatanatus
7/2/03
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Modena
www.aws.it
montata con cerki strada e copertoni da 25 ... doppia e forka rigida .... diventa una bike insuperabile ... per fare i passi ... specie in discesa ... con i diski ... ce gente ke ha finito i pattini molto velocemente ..
Anke montare i tubolari è fantastico .. xkè coi i diski il cerkio non scalda ... e non ce risckio di uscita del tub ... xkè si squaglia il mastice .
 
21/12/06
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RAVENNA
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Il tipo con la Niner viene da Ravenna e anche la EMD è made in Ravenna - PezzidiBici.
E' effettivamente un po' alto, circa 1,95 e con gambe lunghissime, il telaio è un XL con il reggisella da 400 mm al limite dell'inserimento minimo e la bici ancora sembra quasi piccola.
Le ruotone sono riuscite a riportarlo in bici e dargli sicurezza dopo la seconda rottura di femore, impresa non riuscita alle sue tre Pinarello e alla sua Specialized M5.
La bici è montata Sram X9-MaverickSC32-Ritcheycarbonc e le ruote sono uguali a quelle del "missile terra-terra" (cerchio in carbonio con tubolari ciclocross, stavolta neri e rossi).
Domani sera ve la farò vedere in foto.
Luca

PS: si vende Pinarello Dogma Record 59x59 e Specialized M5 rossa 21" XTR v-brake sid world-cup.
 

poppo

Biker poeticus
16/2/06
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pisa
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....svelato l'arcano ruote........ultima domanda, dove avrà comprato le "Crock" con tacchette CB?????????:smile:
p.s.
grande lucapezzidibici la ruota è ok!!! grazie di nuovo!!!!!!
marco
 

jhon tomac

Biker novus
12/9/07
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valle d'aosta
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confermo il tutto, il tipo era altissimo accento romagnolo, mi ha parlato di un femore rotto, prima aveva una prince di fatti i suoi amici lo prendevano in giro per essere passato ed una mtb niner, c'è poco da prendere in giro, dico io!!
cmq il mezzo era leggerissimo proprio una figata di bici!! me la voleva fare provare, era troppo contento di avere trovato qualcuno che li facesse i complimenti, purtroppo avevo le scarpe da strada, quindi niente prova, poi anche se io sono alto 1,86, avrei fatto fatica a pedalarci sopra..
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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Springfield
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confermo il tutto, il tipo era altissimo accento romagnolo, mi ha parlato di un femore rotto, prima aveva una prince di fatti i suoi amici lo prendevano in giro per essere passato ed una mtb niner, c'è poco da prendere in giro, dico io!!
cmq il mezzo era leggerissimo proprio una figata di bici!! me la voleva fare provare, era troppo contento di avere trovato qualcuno che li facesse i complimenti, purtroppo avevo le scarpe da strada, quindi niente prova, poi anche se io sono alto 1,86, avrei fatto fatica a pedalarci sopra..

Ciao a tutti!
Oggi provero' a rispondere a un po' di domande e quesiti degli ultimi i giorni.
Ciao Jhon, :-) la Eat My Dust e' una bici estremamente equilibrata e che ci sta dando grandissime soddisfazioni. E' a tutti gli effetti il progetto racing di Niner, ma declinato con un alluminio meno sofisticato della AIR che invece e' lo stato dell'arte per le competizioni. La differenza tra le due bici sia tecnica che di feeling ve li butto giu' mentre rispondo a Barone, comunque Jhon per te la misura e' una L, dove saresti centratissimo. La XL e' davvero un po' grandina per te e poi con quel reggisella fuori ti ci vuole un metro di cavallo!!
Il pezzo forte della EMD non e' il peso: e' un ottimi telaio ma paga piu' di due etti a una AIR. Il segreto del montaggio di Gianluca e' la cura del particolare (lui ormai e' uno che di 29er ne sa parecchia avendo cominciato mesi fa a usarle ed essendo anche il consulente tecnico Raceware) e la taratura delle Maverick dove ormai fa andare le forcelle come vuole. Mi e' capitato si 'schiacciare' due SC preparate da lui per due clienti diversi e vi garantisco che sembravano due cose neanche parenti.
Il segreto del segreto si questa bici sono le ruote: in un post ne abbiamo gia' parlato quando abbiamo montato mesi fa il primo prototipo e se non sbaglio siamo abbondantemente sotto il kg e trecento, ma non ricordo bene.
Credo che Gianluca, se tu sei comodo in Romagna, abbia una L da farti provare..
ciao e grazie per i complimenti!!
 

jhon tomac

Biker novus
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Ciao a tutti!
Oggi provero' a rispondere a un po' di domande e quesiti degli ultimi i giorni.
Ciao Jhon, :-) la Eat My Dust e' una bici estremamente equilibrata e che ci sta dando grandissime soddisfazioni. E' a tutti gli effetti il progetto racing di Niner, ma declinato con un alluminio meno sofisticato della AIR che invece e' lo stato dell'arte per le competizioni. La differenza tra le due bici sia tecnica che di feeling ve li butto giu' mentre rispondo a Barone, comunque Jhon per te la misura e' una L, dove saresti centratissimo. La XL e' davvero un po' grandina per te e poi con quel reggisella fuori ti ci vuole un metro di cavallo!!
Il pezzo forte della EMD non e' il peso: e' un ottimi telaio ma paga piu' di due etti a una AIR. Il segreto del montaggio di Gianluca e' la cura del particolare (lui ormai e' uno che di 29er ne sa parecchia avendo cominciato mesi fa a usarle ed essendo anche il consulente tecnico Raceware) e la taratura delle Maverick dove ormai fa andare le forcelle come vuole. Mi e' capitato si 'schiacciare' due SC preparate da lui per due clienti diversi e vi garantisco che sembravano due cose neanche parenti.
Il segreto del segreto si questa bici sono le ruote: in un post ne abbiamo gia' parlato quando abbiamo montato mesi fa il primo prototipo e se non sbaglio siamo abbondantemente sotto il kg e trecento, ma non ricordo bene.
Credo che Gianluca, se tu sei comodo in Romagna, abbia una L da farti provare..
ciao e grazie per i complimenti!!

semplicemente fantastica, peccato averla scoperta solo ora, altrimenti ci avrei fatto un pensiero, quest'inverno ho preso una 29" da un artigiano di torino, ma non mi sono trovato per niente bene angolo sterzo troppo chiuso quindi passo troppo corto in discesa mi prendeva sotto sterzo e mi sparava in avanti sui dossi, così dopo qualche mese sono tornato ad una 26" ora mi trovo bene ma sono convinto che la 29" sia il futuro e il presente, ci penserò a farne una anche perchè io sono un granfondista su strada che proviene da 18 anni di gare in mtb ed ogni tanto mi butto in qualche granfondo in mtb e sicuramente quello è il pane per le 29"..
ti invio una foto della mia ex 29"
 

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Crested B

<b>Importatore Niner</b>
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Springfield
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semplicemente fantastica, peccato averla scoperta solo ora, altrimenti ci avrei fatto un pensiero, quest'inverno ho preso una 29" da un artigiano di torino, ma non mi sono trovato per niente bene angolo sterzo troppo chiuso quindi passo troppo corto in discesa mi prendeva sotto sterzo e mi sparava in avanti sui dossi, così dopo qualche mese sono tornato ad una 26" ora mi trovo bene ma sono convinto che la 29" sia il futuro e il presente, ci penserò a farne una anche perchè io sono un granfondista su strada che proviene da 18 anni di gare in mtb ed ogni tanto mi butto in qualche granfondo in mtb e sicuramente quello è il pane per le 29"..
ti invio una foto della mia ex 29"

Ciao Jhon!
Avevi provato con una forcella con rake piu' 'morbido'? Magari bastava rivedere quello.
Comunque se decidessi fammi sapere come vuoi muoverti e con che dealer: farti avere una EMD da provare prima e' la soluzione ideale. ;-)

ciao!
 

yoda76

Redazione
30/7/06
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aosta
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Ciao Jhon!
Avevi provato con una forcella con rake piu' 'morbido'? Magari bastava rivedere quello.
Comunque se decidessi fammi sapere come vuoi muoverti e con che dealer: farti avere una EMD da provare prima e' la soluzione ideale. ;-)

ciao!
crested... john t. è quell'amico di cui ti avevo parlato io in mp...:spetteguless:
gli avevo proposto una niner, ma è un impulsivo e si è ripreso una 26"... non preoccuparti che se c'è da spingere un 29 sono io il primo!
per il dealer chissà... come ti dissi precedentemente... non si sa mai!
 

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