Ciao, ho comprato una 520 e un mio amico la 540.
Ti posso assicurare che con la 540 hai fatto un ottimo acquisto, forse la migliore bici che ti porti a casa con meno di 500.
All'inizio è una cosa normale sentire rumorini, si deve assestare il tutto.
Se è un rumore tipo "zin...zin...zin..." non è un grosso problema, dovrebbe assestarsi tra qualche km.
Se è un rumore più fisso, tipo "ZIIIIIINNNNNNNNNNNN....ZIIIIIINNNNNNNNNNN..." Si deve regolare la pinza..
Dopo circa 40/50km e probabile che dovrai regolare il deragliatore.
Semplicissimo, puoi farla anche tu seguendo delle guide su google e con una brugola e un giravite in 10 minuti regoli il tutto e ti assicuro che se lo regoli bene stai tranquillo per tanto tempo(io l'ho regolato ai 30km in entrambe le bici e dopo 800km ancora sono perfette... Poi il cambio non mi ha mai dato un problema, va alla marcia che voglio e non è mai uscita la catena nei cambi!
E noi facciamo sterrato con buche, salti, radici, scale ecc).
Secondo me la cosa più importante e la manutenzione e pulizia ( pulire e ingrassare spesso catena e il resto).
Per il resto benvenuto tra i rockrider xD
Ciao, Scusa se devio un po' il discorso..Ho anche io una 520 new. Vorrei sapere come hai risolto per il deragliatore anteriore che non mi risponde bene ed è un po' impreciso ...
Poi volevo dire che io lo " ZIN...ZIN..ZIN " lo sento solo quando non olio bene le molle del letto:stile:
Sorry
Il cavo si rimuove prima di iniziare, regoli il tutto e lo rimetti.Sostituita come difettosa... ;)
Ora però sto impazzendo su un rumorino che fa il deragliatore anteriore con la catena....solo sulla corona più grande, al massimo sforzo di pedalata..., è come se la catena toccasse di poco io deragliatore...ci ho lavorato più di un'ora, ma nulla....
Il deragliatore è centrato con le corone e la catena non cade, ma sulla corona più grande, in spinta,il rumore persiste..
Il risultato migliore lo ottengo stringendo al max il manettino del cambio anteriore, mentre giocando con le viti H o L cambia di pochissimo...idee? Più allargo il manettino più chiaramente il deragliatore va verso l'esterno fino a sfiorare i l pedale ed il rumore aumenta.
Ho provato seguendo qs guida....
http://www.mtb-mag.com/la-regolazione-del-deragliatore-anteriore/
Non ho però rimosso il cavo del cambio dal morsetto... Ho paura di fare danni.
Dite che è completamente da riregistrare o devo tirare un po il cavo, iniziando dalla corona più piccola? Come mi regolo con la tensione sul manettino?
Grazie in anticipo...
Continuo su questo post,anche se forse off topic...ma sono ancora domande da principiante e sulla rr 540 nuova di pacca, seconda uscita, totale 35km.
Oggi prima i uscita tra sentieri,fango e un po d'acqua...
Tutto bene, ma dopo poco i freni hanno iniziato a fischiare e grattare di brutto. È normale?
Proseguendo ed asciugandosi è diminuito molto il rumore...quasi scomparso su asfalto.
Al rientro, ho pulito fango, sgrassato la catena ed i due deragliatori e passato un po' d'olio, tutto con prodotti specifici.
Fatto un giro in box e cambiato tutte le marce ed il rumore dei freni è tornato... anzi sembrava che frenasse molto meno...c'è un modo particolare per pulire pinze e rotori e o pastiglie?
Lì non ho fatto nulla ancora...
Grazie in anticipo...
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