monopattini con targa e casco (obbligatorio)

Tc70

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Picola ma carattarastica...
Intanto iniziano con i monopattini...se cosi sarà, passeranno presumibilmente, tutti o quasi, alle ebike, e prima o poi si percuoterà anche li...e poi tutti passerano alle muscolari...mmm...naaaa...chi ha voglia più di far fatica...tranquilli alle muscolari non succederà mai...cosa? Ah siii...siamo in Itaglia vero, l'unico stato in Europa che si particolareggia con le sue leggi, decreti e via dicendo, tutto e il contrario di tutto...bon dai speriamo non mettano targhetta anche agli scarponi da trekking...
 
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Tc70

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Ma non devono aver 14 anni per il monopattino elettrico? Se si, a 12 sono irregolari, e più che sgridar loro, sarebbero da prendere per le orecchie i loro genitori...
 
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alexzof

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Tc70 ha scritto:
Ma non devono aver 14 anni per il monopattino elettrico? Se si, a 12 sono irregolari, e più che sgridar loro, sarebbero da prendere per le orecchie i loro genitori...
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Non lo so se devono avere 14 anni non mi sono mai interessato cmq concordo sul fatto di prendere per le orecchie i genitori
 

cicciocappuccio

Biker urlandum
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in Svizzera, gia' 25 anni fa, erano previste le targhe per le bici, non penso obbligatorie, forse solo per chi stipulava un assicurazione... pero' quelli so svizzeri, so ricchi, se lo possono permettere.

cmq... se le rendono obbligatorie, la cosa importante e' che sia solo per quelli elettrici...
 
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avalonice

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con le ruote
Le solite grida manzoniane inutili e che nessuno rispetterà emanate giusto per tenere a bada il popolino.
Qui viene data una dimensione del problema

C'è davvero una “emergenza monopattini”? - Il Post

Alcuni casi di cronaca hanno ravvivato il dibattito sulla micromobilità elettrica: i dati ridimensionano il problema, ma in tanti credono sia necessario aggiornare le leggi
www.ilpost.it
cit:
"Secondo i dati dell’ISTAT, gli incidenti sui monopattini sono stati relativamente pochi: 564, con 551 feriti e un morto. Gli incidenti in bicicletta, per cui in passato ci sono state analoghe discussioni sull’opportunità di rendere obbligatorio il casco, sono stati 13.753 con 13.229 feriti e 169 morti. Ci sono stati più morti, quattro, in seguito a incidenti con i cosiddetti quadricicli, le piccole auto che si possono guidare senza patente B, rispetto a quelli sui monopattini."
Quindi la politica invece di impegnarsi a multare gli automobilisti indisciplinati che falciano i ciclisti fornendo mezzi alle forze di polizia e/o migliorando l'infrastruttura fa i soliti provvedimenti che servono solo a farsi belli in campagna elettorale.
 

sembola

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una nera e l'altra pure
E' quello che avevo scritto io un paio di mesi fa: d'estate non c'è il campionato, non ci sono le elezioni e non si sa di cosa parlare. Che sia un fenomeno da controllare e gestire ok, che sia un' "emergenza" anche no.

Fermo restando che i numeri assoluti hanno poco valore quando non sono confrontati con le quantità di mezzi in giro. 564 incidenti su due milioni di utenti è una cosa, su 100.000 un'altra. Stessa cosa per le bici, se non metti il numero di incidenti in rapporto con il numero di mezzi in circolazione sono numeri poco significativi specie se paragoniamo diversi modi di trasporto.
 

red.hell

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Secondo me tutto quello che ha un motore e non una cellula di sicurezza adeguata è giusto che abbia l'uso del casco obbligatorio

su targa e RCA, invece, mi sembrano eccessive
 

alexzof

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red.hell ha scritto:
Sì, certo. Non mi sembra una cosa così sconvolgente
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Non dico sia sconvogente ,io il casco lo metto sempre,anche e soprattutto quando esco coi bimbi,il piccolo nel seggiolino col suo caschetto,la bimba con la sua 20" col caschetto,penso sia un modo per fargli capire che va portato a prescindere ma,vallo a spiegare a mia mamma che ha 70 anni
 

McMurphy

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Quando hanno messo obbligatorio il casco sui cinquantini anche dopo i 18 anni (30 anni fa? Boh non ci voglio pensare ) mia nonna che andava in giro col Ciao ha dovuto imparare a metterselo, c'è l'ha fatta
 

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