molle

[Max.]

un quesito (in verità un po' "alla catalano" me ne rendo conto, ma è venerdì) x i sospensionologi del forum:

sulla sospensione post è meglio una molla + rigida scarica o una - rigida leggermente precaricata? e xchè?

a voi l'ARDUA sentenza........

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[tarantola]

Mai più di 3 giri alla molla....
altrimenti molla più dura

 

[Max.]

Mai più di 3 giri alla molla....
altrimenti molla più dura

io devo dare quasi 2 giri.
sono già in zona cambio molla?

 

[Trail]

Ma non credo, 2 giri di ghiera di quanti mm precaricano la molla?
forse 4 o 5mm, poi dipende da quanto e' lunga la molla ma
penso che fino ad un 10% al max puoi tranquillamente precaricarla...
no?

 

[Pe]

l'affermazione di tarantola deriva da una lezione fattaci dal tecnico fox al Bike Festival!

Tarantola si presenta con circa 150 giri di precarico del suo fox dicendo che sennó é troppo mollo!

il tipo tra mille teorie ci spiega che:
1. se hai bisogno di stacco + duro hai anche bisogno di molla + dura; il precarico come giá + volte detto trasla verso l'alto la curva; non indurisce la molla!
2. precaricando la molla mantieni l'ammo sempre in trazione; e questo non fa bene a tutto il sistema! + precarico hai, + stressi il sistema e meno ti dura l'ammo!
3. 2 giri vai tranquillo; il tipo parlava dui 3 ma tarantoola quasi 10 li aveva dentro!
il 10% di precarico a me personalmente sembra tantio; poi cosa intendi 10%?? sulla lunghezza?
sulla forza a fine corsa??

 

[Trail]

intendevo un 10% di precarico rispetto alla lungezza totale della molla
ad esempio una molla che a riposo misura 10cm
precaricata al 10% misurera' 9cm

 

[Max.]

penso che terrrò quella + morbida

grazie a tutti
max