Mi hanno "gufato" la Rockrider8.1 2006

giuseppehotfocus

Biker novus
22/3/06
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prov BR
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e da meno di un mese che ho una R.R8.1,
lo pagata quasi 700euro alla decha,
sono molto deluso della R.R perchè ho riscontrato problemi grossi in pochissimi giorni....e pochissime uscite
tutto e incominciato con la forcella praticamente aveva problemi di pressione...la decha a risolto il tutto montando una nuova forca...come da garazia, ho dovuto aspettare però 4giorni.poi tutto ok
La settimana successiva alla sostituzione della forca....faccio un piccolo salto ovalizzo legermente la ruota posteriore...penso che i cerchioni siano un po scadenti....tenendo conto di cio che le ruote erano ben equilibrate e centrate.
avanti ieri...faccio una piccola escurzione in pianura cambio la marcia posteriore il cambio non regge piu si rompe in due pezzi il supporto che è attaccato al telaio e mi ritrovo il cambio aggrovigliato al mozzo e naturalmente con quasi tutti i raggi danneggiati.Rischio di farmi seriamente male
su i due pezzi del supporto del Cambio Lx si notano delle soffiature...(come se ci fossero delle bolle d'aria) credo che il pezzo sia difettato!!
Porto la bici alla decha...spiego la dinamica e faccio notare la soffiatura...loro sensa farmi storie mi sostituiscono tutto...anche il cerchione...
Domanda Ma è possibile tutto questo!!!!!!????una bici quasi professionale con tutti questi difetti? ma e normale?
la cosa piu brutta che sono sensa bici...
 

BIG J!M

Biker velocissimus
giuseppehotfocus ha scritto:
e da meno di un mese che ho una R.R8.1,
lo pagata quasi 700euro alla decha,
sono molto deluso della R.R perchè ho riscontrato problemi grossi in pochissimi giorni....e pochissime uscite
tutto e incominciato con la forcella praticamente aveva problemi di pressione...la decha a risolto il tutto montando una nuova forca...come da garazia, ho dovuto aspettare però 4giorni.poi tutto ok
La settimana successiva alla sostituzione della forca....faccio un piccolo salto ovalizzo legermente la ruota posteriore...penso che i cerchioni siano un po scadenti....tenendo conto di cio che le ruote erano ben equilibrate e centrate.
avanti ieri...faccio una piccola escurzione in pianura cambio la marcia posteriore il cambio non regge piu si rompe in due pezzi il supporto che è attaccato al telaio e mi ritrovo il cambio aggrovigliato al mozzo e naturalmente con quasi tutti i raggi danneggiati.Rischio di farmi seriamente male
su i due pezzi del supporto del Cambio Lx si notano delle soffiature...(come se ci fossero delle bolle d'aria) credo che il pezzo sia difettato!!
Porto la bici alla decha...spiego la dinamica e faccio notare la soffiatura...loro sensa farmi storie mi sostituiscono tutto...anche il cerchione...
Domanda Ma è possibile tutto questo!!!!!!????una bici quasi professionale con tutti questi difetti? ma e normale?
la cosa piu brutta che sono sensa bici...
eh si adesso hai scritto il romanzo ma prima era vuoto,cosi io e gli altri abbiamo fatto la figura dei ciechi.......comunque basta che sia finita bene,no???tra un pò ti arriva la bike nuova di zecca....comunque non so proprio come possa avrere tutti quei difetti.....boh....:pirletto:
 

fulgor

Biker ciceronis
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Messina
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bhe sarai un ppo sfighato che dire...
io la ho da 4 mesi ci faccio di tuto e di piu e nn ho alcun problema
apparte la forka che a temperatura bassa è come se nn eristesse
 

Inglese

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Livorno
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Specialized Big Hit & Stumpy FSR 29/6Fattie
giuseppehotfocus ha scritto:
e da meno di un mese che ho una R.R8.1,
lo pagata quasi 700euro alla decha,
sono molto deluso della R.R perchè ho riscontrato problemi grossi in pochissimi giorni....e pochissime uscite
tutto e incominciato con la forcella praticamente aveva problemi di pressione...la decha a risolto il tutto montando una nuova forca...come da garazia, ho dovuto aspettare però 4giorni.poi tutto ok
La settimana successiva alla sostituzione della forca....faccio un piccolo salto ovalizzo legermente la ruota posteriore...penso che i cerchioni siano un po scadenti....tenendo conto di cio che le ruote erano ben equilibrate e centrate.
avanti ieri...faccio una piccola escurzione in pianura cambio la marcia posteriore il cambio non regge piu si rompe in due pezzi il supporto che è attaccato al telaio e mi ritrovo il cambio aggrovigliato al mozzo e naturalmente con quasi tutti i raggi danneggiati.Rischio di farmi seriamente male
su i due pezzi del supporto del Cambio Lx si notano delle soffiature...(come se ci fossero delle bolle d'aria) credo che il pezzo sia difettato!!
Porto la bici alla decha...spiego la dinamica e faccio notare la soffiatura...loro sensa farmi storie mi sostituiscono tutto...anche il cerchione...
Domanda Ma è possibile tutto questo!!!!!!????una bici quasi professionale con tutti questi difetti? ma e normale?
la cosa piu brutta che sono sensa bici...
Secondo me sei solo stato sfortunato, con la 8.1 c'è chi ci ha attraversato le alpi e ne è rimasto soddisfatto, è da notare come la deca ti sostituisca tutti i pezzi senza battere ciglio.
Detto questo sicuramente va tenuto in considerazione che non è bello che succedano queste cose su una bici nuova ed è importante comunicare esperienze come questa!!!
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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giuseppehotfocus ha scritto:
una bici quasi professionale con tutti questi difetti? ma e normale?
la cosa piu brutta che sono sensa bici...

quasi professionale una Decahtlon da 700 euri?
allora come le chiami le bici da 6.000 euro...?

io a quel prezzo ci ho preso solo la forka della mia nuova bici da DH...

oink :nunsacci:
 

littlejohn

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in giro
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BOBBYES30 ha scritto:
quasi professionale una Decahtlon da 700 euri?
allora come le chiami le bici da 6.000 euro...?

io a quel prezzo ci ho preso solo la forka della mia nuova bici da DH...

oink :nunsacci:
eh sì in effetti...........oggi con 700 eurini non compri un gran chè, poi magari vanno bene, ma..............non sono delle bighe veramente pro. Contiunuo a preferire un buon usato
 

TrickyTraps

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Lecch
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Giant Reign
giuseppehotfocus ha scritto:
e da meno di un mese che ho una R.R8.1,
lo pagata quasi 700euro alla decha,
sono molto deluso della R.R perchè ho riscontrato problemi grossi in pochissimi giorni....e pochissime uscite
tutto e incominciato con la forcella praticamente aveva problemi di pressione...la decha a risolto il tutto montando una nuova forca...come da garazia, ho dovuto aspettare però 4giorni.poi tutto ok
La settimana successiva alla sostituzione della forca....faccio un piccolo salto ovalizzo legermente la ruota posteriore...penso che i cerchioni siano un po scadenti....tenendo conto di cio che le ruote erano ben equilibrate e centrate.
avanti ieri...faccio una piccola escurzione in pianura cambio la marcia posteriore il cambio non regge piu si rompe in due pezzi il supporto che è attaccato al telaio e mi ritrovo il cambio aggrovigliato al mozzo e naturalmente con quasi tutti i raggi danneggiati.Rischio di farmi seriamente male
su i due pezzi del supporto del Cambio Lx si notano delle soffiature...(come se ci fossero delle bolle d'aria) credo che il pezzo sia difettato!!
Porto la bici alla decha...spiego la dinamica e faccio notare la soffiatura...loro sensa farmi storie mi sostituiscono tutto...anche il cerchione...
Domanda Ma è possibile tutto questo!!!!!!????una bici quasi professionale con tutti questi difetti? ma e normale?
la cosa piu brutta che sono sensa bici...

Mi dispiace tu abbia avuto tutti questi problemi, pero' mi sembra che la garanzia abbia funzionato molto bene... e aspettare 4 giorni per cambiare la forcella mi sembra un attesa veramente minima!
Per le ruote strano, non brillano per leggerezza o scorrevolezza pero' quanto a robustezza non hanno mai dato il minimo problema... il saltino era proprio ino-ino? :) Posso sapere quanto pesi?

Solo un chiarimento, nel subject parli di 8.1 2006 poi dici che la manitou non teneva la pressione... ma la versione ad aria era quella del 2005! Che problema ti dava la forcella?

Ciao

PS Comunque l'h in decathlon e' dopo la t... :)
 

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