Merida uguale a Specialized?

Lampo 13

Biker imperialis
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è un discorso vecchio come il cucco. provaci a venderle, poi ne riparliamo

Non sono io che li vendo, sono conosciutissime marche che ci hanno messo la distribuzione vantando chissà quali incredibili scoperte tecnologiche!
Ci vogliamo rendere conto che un telaio di bicicletta è una stupidaggine a livello tecnologico? Quattro tubi in croce, la brutta copia di qualche sistema ammortizzante di derivazione automobilistica e niente di più.
Un ingegnere meccanico lo può progettare, ad occhi chiusi, in due ore.
A Taiwan costruiscono telai per motociclette da 200 CV e 300 km/h che, forse, danno qualche problema in più!
Il vero problema sono i ridicoli costi a cui vengono venduti sfruttando la passione della gente. Prima o poi finirà in una bolla di sapone, come l'Hi-Fi "esoterica" con cavi segnale da un metro venduti a più di 10.000 euro...
 

dns76

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volendo io ci metto anche meno, poi magari mi viene un cesso

A Taiwan costruiscono telai per motociclette da 200 CV e 300 km/h che, forse, danno qualche problema in più!

del tipo?
non credo che la lavorazione dell'alluminio o dell'acciaio con la tecnologia che hanno sia più problematica di quella del carbonio.

P.S.:non ricordo di moto made in taiwan con quelle specifiche.
 

aria

Biker perfektus
23/9/13
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... Ci vogliamo rendere conto che un telaio di bicicletta è una stupidaggine a livello tecnologico? Quattro tubi in croce, la brutta copia di qualche sistema ammortizzante di derivazione automobilistica e niente di più....
dal basso della mia ignoranza, trovo in effetti che i costi delle bici (e di tutta l'accessoristica/componentistica che ci sta attorno) siano assurdamente elevati in rapporto ad altri oggetti meccanici industrializzati.
 

Vinc3

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Ridley è stata la prima azienda ciclistica a possedere una propria galleria del vento. Specialized non è l'unica, ed evidentemente, neanche la prima.
 

iaco70

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allora vedi che è falso quello che dicevi. Se dici che la fonte è il Ministero dell'Industria di Taiwan, significa che il dato è preso da un documento ufficiale su carta intestata. Ora dici di aver seguito dei link a siti di "cantinari" cinesi.
Io non ho una Specialized, ma penso di aver un'esperienza professionale per capire che 70 USD a pezzo non è di certo il costo industriale di un telaio in carbonio di un top brand.
 

dns76

Biker forumensus
20/4/09
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Ricordo di averlo letto da qualche parte. Evidentemente non è così.


Addirittura sul loro sito scrivono verrà costruita....ed era il 2013, anno in cui specy già poteva usufruire della sua.

http://www.ridley-bikes.com/pt/it/n...-biciclette-europea-verra-costruita-in-belgio

Da notare poi che la galleria non sarebbe di proprietà di ridley ma di ben 5 società con interessi nel ciclismo e costruita grazie a sovvenzioni statali.
Potrebbe fregiarsi del titolo di prima galleria del vento dedicata al ciclismo in Europa.
http://www.flandersbikevalley.be/tag/windtunnel/
 

Lampo 13

Biker imperialis
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Il bello/brutto è questo! Non sono cantinari, sono i veri assemblatori dei telai più famosi...
70 USD è un costo industriale assurdo in occidente, non da loro dove il costo del lavoro, una delle componenti maggiori del costo industriale occidentale, è 1/30 che da noi.
 

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