Merida big nine 40 "29

Gneiss · 17/9/15

Ciao a tutti,
sono fresco fresco di iscrizione http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=325882
Volevo sapere cosa ne pensate di questa MTB in rapporto al prezzo a cui si trova mediamente in giro.
Lo so che è di fascia medio/bassa ma per quello che ne devo fare io penso sia sufficiente, ma volevo un parere da voi esperti sulla marca, sui componenti e il telaio

sten1959 · 18/9/15

Gneiss ha scritto:
Ciao a tutti,
sono fresco fresco di iscrizione [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=325882[/URL]
Volevo sapere cosa ne pensate di questa MTB in rapporto al prezzo a cui si trova mediamente in giro.
Lo so che è di fascia medio/bassa ma per quello che ne devo fare io penso sia sufficiente, ma volevo un parere da voi esperti sulla marca, sui componenti e il telaio

Benvenuto...

Per prima cosa, quando chiedi un parere, posta il link della bike... non è che possiamo sapere le caratteristiche ed i prezzi dell'universo mtb

Più che medio/bassa personalmente la definirei in fascia bassa; ovviamente dipende da cosa devi farci.
Ma con forca Suntour XCM , cambi altus e freni meccanici Tektro non è che puoi pretendere di fare chissà cosa. presente anche il fatto che sei alto 189cm

Una cosa non ho capito: l'hai già presa o la vuoi prendere ?

A che prezzo ?

E quanto coste

Gneiss · 18/9/15

Ciao,
innanzitutto grazie per la risposta.
Ecco il link della MTB a cui mi riferisco: http://www.meridabikes.it/hardtails-2015/29-xc-race-marathon/big-nine-40-white-bici.html

Ho parlato di fascia medio/bassa ma per definire opportunamente in che fascia si colloca prima dovrei capire quali sono i criteri precisi per collocare le MTB nelle rispettive fasce, e in questo campo ho molte lacune.
Certo, prezzo, componenti, telaio etc fanno la differenza ma non mi intendo molto di queste cose....
So che mio zio (molto appassionato di bici) ha appena preso una Niner Hardtail da 4400 euro: http://www.ninerbikes.com/air9carbon con ruote da "29 e ha anche una Santa Cruz blur xc da 6500 euro e quindi le differenze ci sono, ovviamente....

Quello che devo farci io con la bici sono uscite di 40/50 km su sentieri di montagna misti con forti dislivelli e le strade vanno dalla terra battuta semplice al molto accidentato e sconnesso ma sempre in tutta tranquillità e con frequenti soste (deformazione professionale...). L'asfalto lo limito a quei pochi chilometri (circa 7/8) che mi separano dalle predette strade.

Quello che vorrei io è una bici con caratteristiche simili alla Olympia M-tech che posedevo prima ma con il vantaggio (per me almeno...) delle ruote da "29.

sun&net& bike · 18/9/15

internet trovi per stessa cifra qualcosa migliore sicuramente

sten1959 · 18/9/15

Gneiss ha scritto:
Ciao,
innanzitutto grazie per la risposta.
Ecco il link della MTB a cui mi riferisco: [url]http://www.meridabikes.it/hardtails-2015/29-xc-race-marathon/big-nine-40-white-bici.html[/URL]

Ho parlato di fascia medio/bassa ma per definire opportunamente in che fascia si colloca prima dovrei capire quali sono i criteri precisi per collocare le MTB nelle rispettive fasce, e in questo campo ho molte lacune.
Certo, prezzo, componenti, telaio etc fanno la differenza ma non mi intendo molto di queste cose....
So che mio zio (molto appassionato di bici) ha appena preso una Niner Hardtail da 4400 euro: [url]http://www.ninerbikes.com/air9carbon[/URL] con ruote da "29 e ha anche una Santa Cruz blur xc da 6500 euro e quindi le differenze ci sono, ovviamente....

Quello che devo farci io con la bici sono uscite di 40/50 km su sentieri di montagna misti con forti dislivelli e le strade vanno dalla terra battuta semplice al molto accidentato e sconnesso ma sempre in tutta tranquillità e con frequenti soste (deformazione professionale...). L'asfalto lo limito a quei pochi chilometri (circa 7/8) che mi separano dalle predette strade.

Quello che vorrei io è una bici con caratteristiche simili alla Olympia M-tech che posedevo prima ma con il vantaggio (per me almeno...) delle ruote da "29.

La vedo male quella bike per i percorsi che hai in mente di fare

Hai bisogno di un cambio che "cambi" e non che faccia finta ( Altus è l'entry level di solito messo sulle citybike o poco più ); di una forcella che funzioni e dei freni che frenino.

Il tuo budget massimo a quanto arriva ?

GeoLor · 18/9/15

Ciao Gneiss, sono geologo anch'io!
Di dove sei?

Se sei disposto a spendere qualcosa in più, ci sarebbero queste di Decathlon
http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-big-8-29-pollici-id_8280092.html

http://www.decathlon.it/mtb-rafal-740-nera-arancione-id_8314897.html

che non sono per nulla male, soprattutto la seconda, e hanno forcella ad aria (più efficace) e trasmissioni decenti.
E, navigando in rete, ne trovi moltissime altre delle marche più diverse, con cui confrontare prezzo ed equipaggiamento della Merida.
Ti consiglio di dedicare un po' di tempo a questi confronti, proprio perchè certi dettagli sono importanti: forcella, trasmissione, cerchi è bene che siano di qualità, la differenza si sente!
Sarebbe bello che chi ne sa davvero ti desse un'idea di quali sono i nomi dei gruppi (ciioè i componenti montati, trasmissione e freni principalmente) e poi di ruote, pedali, etc.

O.T.
Più in generale, si potrebbe pensare ad una tabella con nomi e prezzi dei principali gruppi, ruote, forcelle etc., ma ci vuole l'impegno di qualche esperto, io non ne so abbastanza.

Gneiss · 18/9/15

sten1959 ha scritto:
La vedo male quella bike per i percorsi che hai in mente di fare

Hai bisogno di un cambio che "cambi" e non che faccia finta ( Altus è l'entry level di solito messo sulle citybike o poco più ); di una forcella che funzioni e dei freni che frenino.

Il tuo budget massimo a quanto arriva ?

Veramente non ho un budget massimo, non ho ancora fissato la soglia ma non vorrei svenarmi perché ho altre 2 passioni e devo dividere la "spesa svago" anche con queste ultime.

Gneiss · 18/9/15

GeoLor ha scritto:
Ciao Gneiss, sono geologo anch'io!
Di dove sei?

Se sei disposto a spendere qualcosa in più, ci sarebbero queste di Decathlon
http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-big-8-29-pollici-id_8280092.html

http://www.decathlon.it/mtb-rafal-740-nera-arancione-id_8314897.html

che non sono per nulla male, soprattutto la seconda, e hanno forcella ad aria (più efficace) e trasmissioni decenti.
E, navigando in rete, ne trovi moltissime altre delle marche più diverse, con cui confrontare prezzo ed equipaggiamento della Merida.
Ti consiglio di dedicare un po' di tempo a questi confronti, proprio perchè certi dettagli sono importanti: forcella, trasmissione, cerchi è bene che siano di qualità, la differenza si sente!
Sarebbe bello che chi ne sa davvero ti desse un'idea di quali sono i nomi dei gruppi (ciioè i componenti montati, trasmissione e freni principalmente) e poi di ruote, pedali, etc.

O.T.
Più in generale, si potrebbe pensare ad una tabella con nomi e prezzi dei principali gruppi, ruote, forcelle etc., ma ci vuole l'impegno di qualche esperto, io non ne so abbastanza.

Ciao,
è bello incontrare un collega in un luogo (virtuale) del tutto estraneo all'ambito lavorativo
Io sono siciliano ma anche il Veneto mi ha adottato bene in questi ultimi anni.

Per dirti la verità ho fatto un giretto alla Decathlon ma non avevano più nulla con la ruota da "29 e quindi non ho potuto toccare con mano e nei negozi fisici che ho girato ho visto che hanno prezzi nettamente superiori a quelli che, generalmente, si trovano in rete.
Ma la domanda che mi pongo è: davvero questa Merida non permette di fare quello che voglio io con relativa tranquillità?
Non voglio offendere nessuno col mio "non sapere" ma in passato ho fatto gli stessi percorsi anche con bici da supermercato e gli inconvenienti tecnici sono stati davvero limitati. Forse ho avuto fortuna?

ps. infine inutile chiedere consiglio a mio zio perché per lui una MTB a meno di 3000 euro non può nemmeno essere chiamata tale....

GeoLor · 18/9/15

Guarda, io faccio MTB dal 1989, e ho usato bici di ogni tipo, dalla rigida alla full, da quella dei pro (ho avuto modo di intrufolarmi in un test, molti anni fa) a quelle tipo la bici che cerchi tu: ci sono sensibili differenze, ovvio, ma secondo me riesci più o meno a fare tutto con qualunque bici. Usando la testa, ovvio!

Puoi provare con la Merida, senza fare cose da pazzi, CASCO, e cervello acceso!
Certo, con una bici migliore ti diverti di più e rischi di meno, ma....amen

sten1959 · 18/9/15

Gneiss ha scritto:
Veramente non ho un budget massimo, non ho ancora fissato la soglia ma non vorrei svenarmi perché ho altre 2 passioni e devo dividere la "spesa svago" anche con queste ultime.

Però senza un'idea di budget massimo/circa capisci anche tu che consigliarti un'alternativa è impossibile

Ad esempio una cosi ? ( scontata a 899 + 50ss e c'è la tua taglia in blu)

[url]https://www.canyon.com/it/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-6-9.html[/URL]

Gneiss · 18/9/15

GeoLor ha scritto:
Guarda, io faccio MTB dal 1989, e ho usato bici di ogni tipo, dalla rigida alla full, da quella dei pro (ho avuto modo di intrufolarmi in un test, molti anni fa) a quelle tipo la bici che cerchi tu: ci sono sensibili differenze, ovvio, ma secondo me riesci più o meno a fare tutto con qualunque bici. Usando la testa, ovvio!

Puoi provare con la Merida, senza fare cose da pazzi, CASCO, e cervello acceso!
Certo, con una bici migliore ti diverti di più e rischi di meno, ma....amen

Quando parli di "rischi" intendi rotture di componenti?

Gneiss · 18/9/15

sten1959 ha scritto:
Però senza un'idea di budget massimo/circa capisci anche tu che consigliarti un'alternativa è impossibile

Ad esempio una cosi ? ( scontata a 899 + 50ss e c'è la tua taglia in blu)

[url]https://www.canyon.com/it/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-6-9.html[/URL]

Un'idea di budget massimo? Penso che potrei arrivare con relativa facilità anche a 2000, ma il problema è se davvero mi serve un mezzo così performante.

Quella che mi hai consigliato è davvero bella e con componenti di qualità superiore rispetto alla Merida che ho linkato (questo lo capisco anch'io che sono ignorante in materia), ma non vorrei comprare una bici di cui poi alla fine non frutto nemmeno il 50% del potenziale.

sten1959 · 18/9/15

Gneiss ha scritto:
Un'idea di budget massimo? Penso che potrei arrivare con relativa facilità anche a 2000, ma il problema è se davvero mi serve un mezzo così performante.

Quella che mi hai consigliato è davvero bella e con componenti di qualità superiore rispetto alla Merida che ho linkato (questo lo capisco anch'io che sono ignorante in materia), ma non vorrei comprare una bici di cui poi alla fine non frutto nemmeno il 50% del potenziale.

Assolutamente non è sovradimensionata come componentistica.
E' un'ottima bike, montata bene e dal prezzo competitivo solamente perché è venduta solo online.

Nemmeno lontanamente paragonabile alla Merida che hai postato all'inizio.
La Reba è un'ottima forcela; e con gruppo cambio slx/xt sei in una botte di ferro.
Gli unici punti "deboli", vista la tua "stazza" sono i cerchi Crossone e i freni Deore

Personalmente, se i 100 euro in più non sono un problema, andrei con la AL SL 6.9 anno 2016 che monta già i Crossride

[url]https://www.canyon.com/it/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-al-6-9.html[/URL]

Se poi con l'uso dovessi renderti conto che i Deore sono poco potenti, con poco più di 100 euro puoi prenderti in un secondo tempo un paio di XT e vai dove vuoi

GeoLor · 18/9/15

Quando parli di "rischi" intendi rotture di componenti?

Certo, i componenti di bassa qualità, di solito, hanna vita più breve, e rischi di doverli cambiare prima.

sten1959 · 18/9/15

GeoLor ha scritto:
Certo, i componenti di bassa qualità, di solito, hanna vita più breve, e rischi di doverli cambiare prima.

A mio avviso non sempre è cosi.

Ad esempio un cambio XTR è senz'altro più delicato e soggetto a rotture di un slx o xt

Gneiss · 19/9/15

sten1959 ha scritto:
Assolutamente non è sovradimensionata come componentistica.
E' un'ottima bike, montata bene e dal prezzo competitivo solamente perché è venduta solo online.

Nemmeno lontanamente paragonabile alla Merida che hai postato all'inizio.
La Reba è un'ottima forcela; e con gruppo cambio slx/xt sei in una botte di ferro.
Gli unici punti "deboli", vista la tua "stazza" sono i cerchi Crossone e i freni Deore

Personalmente, se i 100 euro in più non sono un problema, andrei con la AL SL 6.9 anno 2016 che monta già i Crossride

[url]https://www.canyon.com/it/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-al-6-9.html[/URL]

Se poi con l'uso dovessi renderti conto che i Deore sono poco potenti, con poco più di 100 euro puoi prenderti in un secondo tempo un paio di XT e vai dove vuoi

Mi sono quasi convinto per la prima che hai linkato, questa: https://www.canyon.com/it/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-6-9.html
così anche calcolando le s.s. dovrei stare sotto la soglia psicologica (per lo zio Sam almeno) dei 1000 euro, e poi mi piace parecchio il blu.
Come misura, eseguendo tutti i calcoli del caso, dovrei prendere la L, corretto? Ho 93 di cavallo.

sten1959 · 19/9/15

Gneiss ha scritto:
Mi sono quasi convinto per la prima che hai linkato, questa: [URL]https://www.canyon.com/it/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-6-9.html[/URL]
così anche calcolando le s.s. dovrei stare sotto la soglia psicologica (per lo zio Sam almeno) dei 1000 euro, e poi mi piace parecchio il blu.
Come misura, eseguendo tutti i calcoli del caso, dovrei prendere la L, corretto? Ho 93 di cavallo.

Hai provato a determinare la taglia con il PPS Canyon ?

(clikka il carrello come se dovessi comprarla; ci sono le taglie disponibili e poi, scorrendo in basso, il PPS. con le istruzioni Occhio che la misura determinate che viene considerata è il cavallo. Misuralo attentamente magari facendoti aiutare )

Io ad occhio ti facevo da XL; la taglia L è terminata

Gneiss · 19/9/15

sten1959 ha scritto:
Hai provato a determinare la taglia con il PPS Canyon ?

(clikka il carrello come se dovessi comprarla; ci sono le taglie disponibili e poi, scorrendo in basso, il PPS. con le istruzioni Occhio che la misura determinate che viene considerata è il cavallo. Misuralo attentamente magari facendoti aiutare )

Io ad occhio ti facevo da XL; la taglia L è terminata

La mia altezza è 189 cm, cavallo 93, peso 80, lunghezza busto 70, larghezza spalle 47, lunghezza spalle 71.
In base a questi dati il calcolatore mi da come misura la XL che è poi quella disponibile mentre la L è terminata.
Tutto giusto? A che serve il forcellino di ricambio? Calcolando gli accessori e le s.s. il prezzo finale è di 942,27 euro.

sten1959 · 19/9/15

Gneiss ha scritto:
La mia altezza è 189 cm, cavallo 93, peso 80, lunghezza busto 70, larghezza spalle 47, lunghezza spalle 71.
In base a questi dati il calcolatore mi da come misura la XL che è poi quella disponibile mentre la L è terminata.
Tutto giusto? A che serve il forcellino di ricambio? Calcolando gli accessori e le s.s. il prezzo finale è di 942,27 euro.

XL ? Allora avevo ragione io
E hai la fortuna che la taglia c'è

Il forcellino unisce il cambio posteriore al telaio.
E' fatto in modo che in caso di un urto violento si spezzi salvando il cambio.
Acquisto INDISPENSABILE ( io di solito ne prendo due di cui uno che tengo nello zaino in uscita )

Gneiss · 20/9/15

sten1959 ha scritto:
XL ? Allora avevo ragione io
E hai la fortuna che la taglia c'è

Il forcellino unisce il cambio posteriore al telaio.
E' fatto in modo che in caso di un urto violento si spezzi salvando il cambio.
Acquisto INDISPENSABILE ( io di solito ne prendo due di cui uno che tengo nello zaino in uscita )

.......presa!
Ma dopo che mi sono alleggerito di 1000 euri almeno i pedali sono compresi?
p.s. forcellino ne ho preso 1 speriamo di non rompere nulla
p.p.s. Grazie!

Merida big nine 40 "29

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