Ecco, già eravamo incasinati anche senza il tuo "27.5 ma 26"...... oppure è un "26 ma 27.5" ???
Dai su, montalo, ecchè ci vuole??!! Smonti la corona da una Graziella ed è fatta.....
ps
io me lo monto 26... tiè
Ecco, già eravamo incasinati anche senza il tuo "27.5 ma 26"...... oppure è un "26 ma 27.5" ???
Dai su, montalo, ecchè ci vuole??!! Smonti la corona da una Graziella ed è fatta.....
può sempre montarlo 27.5 all'anteriore e 26 al posteriore!!!
Mmmmh..... io sull'SX avevo 67°, ora ho 65°, ed ho sempre e comunque una forka da 170mm.
Certo la forcella attuale è più alta axle-to-crown della precedente (di 1cm se non mi sbaglio), dovuto al fatto che è per le 27.5", però questa è una diretta conseguenza del passaggio alle ruote più grandi e quindi del passaggio dall'SX al 650b.... insomma per fare il raffronto 26/27.5 è ovvio che bisogna adattare anche i componenti, non potevo montare la Marzocchi da 26" sul 650b e vedere la differenza tra il prima e il dopo......
Voglio dire, se decidi di passare al nuovo formato devi mettere in conto tutto quanto, anche forcelle più alte "fisicamente" a parità d'escursione. Il dato fondamentale secondo me è che, a parità d'escursione anteriore e posteriore, l'angolo risulti più aperto di ben 2°.
Se vuoi un raffronto più "veritiero", tieni presente che se avessi montato una Fox da 160mm (555 mm.), come da tabella MDE (con interasse ammo da 222, come il mio, quindi nessuna differenza in questo caso) l'angolo sterzo sarebbe stato da 65.5°, quindi in ogni caso un grado e mezzo in più (più aperto intendo dire) rispetto all'SX con montata la 'Zocchi da 170mm (557 mm.). In sostanza, 2mm più alta la forcella, 1,5° più aperto lo sterzo.
Riassumendo: 0,5° di differenza mi sembra veramente troppo poco!!
Trovando un sx usato a buon prezzo qualcuno sa quanto costetebbe il carro modificato oer 650b e soprattutto ne varrebbe la pena ?
A me sarebbe piaciuto il damper ma avendo i pezzi da 26 in casa ho risolto con una banshee rune: cambiando il drop out con solo 100 potrò montarla con le 27,5.
Inoltre ha la regolazione della geometria in 3 posizioni.
Puoi usarla con le ruote da 27.5 ed i drop out da 26 almeno su 2 delle 3 posizioni
Mi hanno detto così anche a me...poi tenendo in mano il mio banshee e il damper di un ragazzo di frm si intuisce che sono simili!il carro della della rune e del damper si dovrebbero comportare in maniera simile giusto?
il carro della della rune e del damper si dovrebbero comportare in maniera simile giusto?
Osta x manubrio e pipa sei passato in gioielleria?si comincia
dopo le altre due l'ora era un po' tarda... dunque dark
adesso manca solo la meledatta corona
Osta x manubrio e pipa sei passato in gioielleria?
A me sarebbe piaciuto il damper ma avendo i pezzi da 26 in casa ho risolto con una banshee rune: cambiando il drop out con solo 100€ potrò montarla con le 27,5.
Inoltre ha la regolazione della geometria in 3 posizioni.
si comincia
non ho dati ne fatto la prova oggettiva ma di pancia direi di si. Le due mtb si assomigliano in generale molto.
Era ora!!!!!
Bella lì Mauron, già mi piace!!!
quel carro tutto alluminioso... non so... mi sa che prima o dopo chiamerò fede
voglio anch'io gli adesivi fighi
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