...come vedo qua sopra ci sono esperienze negative anche con ruote xt !
Infatti ognuno riporta le proprie esperienze...
Io sono 2 anni che giro con mozzi XT su cerchi Mavic tubeless del 2008, ho ingrassato solo una volta i cuscinetti più per fare pratica che per bisogno e ho portato a controllare la centratura, mi sono sentito dire che era perfetta...
Grazie per l'apprezzamento [MENTION=174266]ericscaia[/MENTION]Ho apprezzato molto la tua risposta in effetti le altre ruote per quando belle superano il mio budget.
Vorrei capire però se vale la pena risparmiare 100g per ruota considerando che al prezzo delle mavic che pesano 2kg (con raggi e mozzi ottimi) si trovano anche ruote da 1,750 kg ma con 32 anzi che 24 raggi e mozzi che a confronto di quelli dei mavic sono leggermente più "carenti", senza contare poi che con mavic si va sempre sul sicuro
Ragazzi allora cosa mi cinsigliate di prendere?
Mah non conosco la marca.a parte che vorrei capire la differenza di peso dai miei attuali ma non riesco a trovare il peso dei miei.
Io delle mavic ne parlo bene per quanto con delle crossride prima e delle crossroc adesso ,0 problemi di affidabilta' e scorrevolezza dei mozzi ottima con 0 manutenzione !
È la crossride le ho sulla full trail da 3 anni , anche loro vanno benone
...cerchi mavic e raggi ?
cmq le xt sono frà le ruote che più ho consigliato in questi anni , forti del rapporto peso/prezzo/prestazioni , e se sotto i 300 euro uno mi chiede consiglio , le metto frà le prime papabili assieme alle dt swiss se si vuole guadagnare peso ed avere una buona ruota di qualità , e se invece per mia esperienze mi chiedono solo ruote robuste , consiglio mavic perchè spece avendole provate su bike dà enduro e trail spinto , l'affidabilità me le ha fatte preferire , poi se mi dici che hai $ dà spendere , ti direi ztr crest se cerchi il peso leggero , o hope se cerchi la resistenza
Ciao a tutti!
Sto valutando l'acquisto di una Olympia CSL-X2 allestimento Pro con forcella Recon Silver a cui farei sostituire comandi e guarnitura SLX per XT in modo da avere gruppo completo XT10V e freni Deore......rimane il dubbio sulle ruote......di serie monterebbe delle Mavic XM119 con mozzi Deore, ma con aggiunta di euro 61,00 potrei far montare delle Mavic Crossride oppure con aggiunta di euro 196,00 delle ZTR Crest con mozzi Miche 966!
Il rivenditore non è molto entusiasta di Mavic.....ultimamente ha detto che non lavorano più come qualche tempo fa e qualche problema con i cerchi li ha avuti.....quindi mi sconsigliava sicuramente di spendere 61,00 per le Crossride e mi consigliava piuttosto di spendere qualcosina in più per prendere le ZTR Crest che, a detta sua, sono ruote molto valide e leggere e che potrebbero essere anche definitive.
Ora, io mi sono riavvicinato alla mtb da pochi mesi (dopo anni di inutilizzo per la bdc) e attualmente ho una vecchia Olympia Phantom 26" con v-brake, forcella molla economica e cambio Alivio 8v......non conoscendo le ruote in oggetto vi chiedo se secondfo voi vale la pena prendere subito le ZTR oppure per iniziare sono sufficienti le Mavic di serie?
Grazie!
Grazie per l'apprezzamento [MENTION=174266]ericscaia[/MENTION]
secondo me no .. no, un paio di etti non sono così determinanti
al limite si possono sempre risparmiare agendo sul peso del bikercon un lassativo
Il Si vende fa' il suo lavoro e cioè vendere più roba possibile , ma in questo caso l' offerta non è affatto male , avresti già ottime ruote finché ti tieni la bike con le ztr senza necessità di up futuri spendendo di più.
Se non sono un problema i 200 euro in più io lo farei...
Per favore, niente eresie...
200 grammi in meno sulle ruote si sentono, molto più che 2 kg sul biker.
Giusto per capire (dal momento che non conosco le ruote da mtb).....da quello che dici e da quello che leggo cerchi ZTR Crest sono "tanta roba" anche se, forse, abbinati a mozzi Miche966 (che qualcuno giudica delicati) e raggi economici (questo me lo ha detto chiaramente anche il rivenditore, non sono sicuramente sapim o dt swiss) non sono "sfruttati" al meglio.....
Dal momento che ha parlato di ruote da circa 1800gr di peso, cosa ci guadagnerei al lato pratico rispetto a una Crossride che viene decisamente meno oppure a una Mavic XM119 con mozzi Deore?
Grazie! o-o
La differenza è più sul peso , ed è difficilmente percepibile se cosi bassa . e personalmente valutando l' insieme anche le crossride sono più che sufficenti , e io prenderei quelle dato che sono un fan più dell'affidabilità e robustezza che del risparmio peso ! ...dopo però mi dicono che lavoro per la mavic...
se non vuoi spendere oltre le 230 euro direi le crossride , se puoi salire a 300 le xt o altri modelli simili , se puoi salire a 400 e oltre delle ztr crest o dt swiss 1700 , almeno queste sono le opzioni che vedrei io....
allora direi ztr flow (o le arch ex che sono una via di mezzo tra crest e flow)Direi che come budget posso arrivare sui 500 euro.
Ho dato un occhiata alle ztr crest e ho letto che sono più specifici per l xc e non per trial tra l altro il produttore indica che il massimo peso del biker e' di 86 e io per ora sono sugli 88.
Direi che come budget posso arrivare sui 500 euro.
Ho dato un occhiata alle ztr crest e ho letto che sono più specifici per l xc e non per trial tra l altro il produttore indica che il massimo peso del biker e' di 86 e io per ora sono sugli 88.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?