Maschera da enduro/moto

[AllegroMaNonTroppo]

Ciao a tutti, a Gennaio prenderò una moto carenata (125) e probabilmente un casco integrale che userò sia in moto che in bici (enduro). Ora ho deciso di prendere una maschera, e avrei 2 domande da fare.
1) Avere maschera e casco della stessa marca che conciliano alla perfezione porta qualche tipo di vantaggio rispetto ad avere casco e maschera di 2 brand differenti? Non so, tipo comodità, praticità o stabilità per via della mascherina che c'entra a pennello.
2 Come posso conciliare al meglio la scelta della maschera per usarla sia un moto che in bici? E trovarmi bene da tutte e 2 le parti senza avere problemi dati dal fatto che alcune cose vanno bene in bici ma non in moto.
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Boro]

Guarda, per me le maschere che vendono per la bici sono identiche a quelle da moto.
La cosa che conta di più è la ventilazione e le qualità antiappannanti. Poi la comodità e visuale.
Trovane una che va bene in bici e sarà ottima anche in moto.

 

[AllegroMaNonTroppo]

Guarda, per me le maschere che vendono per la bici sono identiche a quelle da moto.
La cosa che conta di più è la ventilazione e le qualità antiappannanti. Poi la comodità e visuale.
Trovane una che va bene in bici e sarà ottima anche in moto.

Va bene grazie, avresti qualche consiglio in particolare? Non so qualche marca meno consumer e un po' più seria. Stavo vedendo le maschere di questa marca https://www.24mx.it/mtb/occhiali-mtb_c7132/maschere-cross_c7159
ma molti brand mi sembrano molto commerciali e basta, sponsorizzazioni ovunque e dettagli ingigantiti descritti come robe tutte molto particolari per accaparrare senza avere molto a livello pratico e di quello che si sente realmente e fa d'avvero la differenza. Non so se qualcuno che ha avuto più maschere, comprese Fox, 100% ecc può confermare, magari è solo una mia impressione. Io non ne ho provate molte

 

[Boro]

Va bene grazie, avresti qualche consiglio in particolare? Non so qualche marca meno consumer e un po' più seria. Stavo vedendo le maschere di questa marca https://www.24mx.it/mtb/occhiali-mtb_c7132/maschere-cross_c7159
ma molti brand mi sembrano molto commerciali e basta, sponsorizzazioni ovunque e dettagli ingigantiti descritti come robe tutte molto particolari per accaparrare senza avere molto a livello pratico e di quello che si sente realmente e fa d'avvero la differenza. Non so se qualcuno che ha avuto più maschere, comprese Fox, 100% ecc può confermare, magari è solo una mia impressione. Io non ne ho provate molte

Aldilà della marca conta la forma, della tua faccia e del casco, stretta/larga/piccola/grande, andrebbe provata.
Io mi sono trovato bene con progrip, molto comode, non si appannano, e le lenti anti uv valide come visuale anche nel sottobosco con non troppa luce. Durata media, per non dire un pò fragiline ma cmq prezzi abbordabili.
Altrimenti i soliti marchi Oakley, 100%, Scott, ecc. molto fa anche il prezzo della versione che scegli, che dipende spesso da dettagli che magari non ti servono. Ci sono maschere che costano 200 euro che credo siano soldi buttati, tieni presente che si fa presto a rovinarle e consumarle.
Ma ribadisco, identifica la forma giusta per la tua faccia e per il casco che usi, poi eventualmente guarda le lenti e le versioni disponibili e scegli quelle che prevedono lenti antifog e prese aria per la ventilazione.
Una volta si usava la doppia lente per evitare appannamenti, ora fanno ottimi trattamenti anche su lenti singole.

 

[AllegroMaNonTroppo]

Aldilà della marca conta la forma, della tua faccia e del casco, stretta/larga/piccola/grande, andrebbe provata.
Io mi sono trovato bene con progrip, molto comode, non si appannano, e le lenti anti uv valide come visuale anche nel sottobosco con non troppa luce. Durata media, per non dire un pò fragiline ma cmq prezzi abbordabili.
Altrimenti i soliti marchi Oakley, 100%, Scott, ecc. molto fa anche il prezzo della versione che scegli, che dipende spesso da dettagli che magari non ti servono. Ci sono maschere che costano 200 euro che credo siano soldi buttati, tieni presente che si fa presto a rovinarle e consumarle.
Ma ribadisco, identifica la forma giusta per la tua faccia e per il casco che usi, poi eventualmente guarda le lenti e le versioni disponibili e scegli quelle che prevedono lenti antifog e prese aria per la ventilazione.
Una volta si usava la doppia lente per evitare appannamenti, ora fanno ottimi trattamenti anche su lenti singole.

Grazie, il problema è che farei fatica a regolarmi con la forma della faccia, anche pensandoci un attimo non ho idea di quale forma possa essere più adatta. Però in tal caso dovrebbero adattarsi un po' tutte no? Per via della schiuma ai bordi. Anche perché vedo che molti non si fanno problemi a non prenderle in negozio. E da me c'è solo un negozio di moto (neanche enduro o Motard) ed essendo molto piccolo ho paura di trovare poco e niente

 

[Boro]

E' una questione di grandezza viso e testa, io seguirei la taglia casco, taglia casco piccola maschera più stretta.
Poi c'e' la faccenda visuale, alcune l'hanno migliore, come i caschi da moto d'altronde.
In ogni caso di solito funzionano poi tutte, comincia con una in sconto e fai esperienza.

 

[AllegroMaNonTroppo]

E' una questione di grandezza viso e testa, io seguirei la taglia casco, taglia casco piccola maschera più stretta.
Poi c'e' la faccenda visuale, alcune l'hanno migliore, come i caschi da moto d'altronde.
In ogni caso di solito funzionano poi tutte, comincia con una in sconto e fai esperienza.

Ultima cosa, ma nelle maschere predisposte per il tear-off/roll-off, i pin sono rimovibili?
Ed entrano nella vista se giri completamente gli occhi da un lato? O non si vedono proprio?

 

[Boro]

Non sono amovibili ma non danno fastidio. Cmq a meno che tu non corra ti sconsglio il tear off.
Salvi la lente principale da sporco e graffi ma vedi molto peggio, anche scegliendo le versioni antiriflesso più costose. Almeno io ci ho provato e non mi sono trovato.

 

[AllegroMaNonTroppo]

Non sono amovibili ma non danno fastidio. Cmq a meno che tu non corra ti sconsglio il tear off.
Salvi la lente principale da sporco e graffi ma vedi molto peggio, anche scegliendo le versioni antiriflesso più costose. Almeno io ci ho provato e non mi sono trovato.

Nono infatti, avrei addirittura evitato i pin nel caso si notassero quando ad esempio ti devi girare per guardare indietro, non so se in quel caso si notano. Penso di sì, ma solo se giri completamente gli occhi

 

[MIREK]

Secondo me hai troppe paranoie

prendi il casco e la maschera che ti piacciono
Magari in outlet

dopo averle provate ti farai la tua personale idea

 

[tunerz]

Più che altro un casco da moto pesa un sacco e usarlo in bici mi pare una follia

 

[Boro]

La differenza di peso è trascurabile, ci sono caschi da motocross che pesano meno di 1 kg, un casco da bici integrale omologato dh pesa quasi uguale, 800/900g
Io li ho avuti entrambi e in entrambi casi il problema è non soffocare, il peso manco te ne accorgi.
Se scendi e basta ok, van bene, moto leggero o bici dh è uguale, se pedali ci vogliono caschi intermedi più areati tipo parachute di Met o Bell super, ecc. nei quali non muori ma sono molto meno protettivi e che cmq pesano 700g, mica niente.

 

[AllegroMaNonTroppo]

Aldilà della marca conta la forma, della tua faccia e del casco, stretta/larga/piccola/grande, andrebbe provata.
Io mi sono trovato bene con progrip, molto comode, non si appannano, e le lenti anti uv valide come visuale anche nel sottobosco con non troppa luce. Durata media, per non dire un pò fragiline ma cmq prezzi abbordabili.
Altrimenti i soliti marchi Oakley, 100%, Scott, ecc. molto fa anche il prezzo della versione che scegli, che dipende spesso da dettagli che magari non ti servono. Ci sono maschere che costano 200 euro che credo siano soldi buttati, tieni presente che si fa presto a rovinarle e consumarle.
Ma ribadisco, identifica la forma giusta per la tua faccia e per il casco che usi, poi eventualmente guarda le lenti e le versioni disponibili e scegli quelle che prevedono lenti antifog e prese aria per la ventilazione.
Una volta si usava la doppia lente per evitare appannamenti, ora fanno ottimi trattamenti anche su lenti singole.

Grazie, ultima cosa, posso usare la maschera con un casco da xc, non integrale? Mi viene da pensare che ci possano essere diversi problemi, tipo dove mettere la fascia e se la fascia stringe ugualmente ai lati in assenza di spessore nel caso dell'integrale

 

[Lord_Gine]

Grazie, ultima cosa, posso usare la maschera con un casco da xc, non integrale? Mi viene da pensare che ci possano essere diversi problemi, tipo dove mettere la fascia e se la fascia stringe ugualmente ai lati in assenza di spessore nel caso dell'integrale

Puoi usare tranquillamente la maschera anche con la scodella, tutti i caschi da bici proteggono anche la nuca.
Dai una occhiata anche alle maschere della Leatt che hanno la certificazione antiproiettile :D

 

[Boro]

Si, certo ti hanno già risposo, magari avrai problemi ad alzarla e a posizionarla sopra quando la vuoi lasciare sul casco ma non sul viso.

 

[Paoloderapage]

La differenza di peso è trascurabile, ci sono caschi da motocross che pesano meno di 1 kg, un casco da bici integrale omologato dh pesa quasi uguale, 800/900g
Io li ho avuti entrambi e in entrambi casi il problema è non soffocare, il peso manco te ne accorgi.
Se scendi e basta ok, van bene, moto leggero o bici dh è uguale, se pedali ci vogliono caschi intermedi più areati tipo parachute di Met o Bell super, ecc. nei quali non muori ma sono molto meno protettivi e che cmq pesano 700g, mica niente.

Concordo...
I caschi da motocross, stanno bene sulle moto da motocross... per fare enduro in bici e andare in moto per strada ci sono caschi adeguati.
Meglio 2 caschi dedicati più economici che uno buono sbagliato per entrambi gli usi.

 

[AllegroMaNonTroppo]

E' una questione di grandezza viso e testa, io seguirei la taglia casco, taglia casco piccola maschera più stretta.
Poi c'e' la faccenda visuale, alcune l'hanno migliore, come i caschi da moto d'altronde.
In ogni caso di solito funzionano poi tutte, comincia con una in sconto e fai esperienza.

Stretta intendi più attaccata alla faccia o più piccola? In tal caso posso capirlo anche guardandole online?

 

[AllegroMaNonTroppo]

Concordo...
I caschi da motocross, stanno bene sulle moto da motocross... per fare enduro in bici e andare in moto per strada ci sono caschi adeguati.
Meglio 2 caschi dedicati più economici che uno buono sbagliato per entrambi gli usi.

Mhh, non so. Io la penso diversamente. Ma devi considerare che in salita il casco non lo metto proprio, quindi in bici lo uso solo in discesa, e poi lo uso in moto. Poi il fatto di avere un casco economico, soprattutto in enduro, non mi convince molto, meglio non badare a spese per la sicurezza, però comprare 2 caschi da più di 200 euro...

 

[Boro]

Stretta intendi più attaccata alla faccia o più piccola? In tal caso posso capirlo anche guardandole online?

Si piccola o grande. Addirittura in quelle da sci trovi 3 misure ben specificate, per quelle da moto non lo fanno ma non tutti i modelli sono grandi uguali.

 

[Boro]

Mhh, non so. Io la penso diversamente. Ma devi considerare che in salita il casco non lo metto proprio, quindi in bici lo uso solo in discesa, e poi lo uso in moto. Poi il fatto di avere un casco economico, soprattutto in enduro, non mi convince molto, meglio non badare a spese per la sicurezza, però comprare 2 caschi da più di 200 euro...

Se lo usi solo in discesa e vuoi un casco leggero da moto prenditi un mr jump di Suomy, è molto comodo e leggero. Non è regalato ma nemmeno proibitivo, l'interno si smonta tutto e si lava, è pure molto bello.