Marzocchi Mx Comp 2004

[Salgomasudo]

Ho appena comprato una Mx comp 2004 volevo sapere se qualcuno può darmi delle indicazioni sulla regolazione della pressione e del ritorno
il mio peso è di 80 kg circa (dipende a che ora mi peso hi hi hi).
Ho notato che il ritorno è un po' rumoroso e brusco ed ho letto che bisogna regolare lo smorzamento all'interno dello stelo, ma devo smontare la valvola oppure la serie 2004 ha la regolazione esterna dato che sul fondo dello stelo c'è un bullone come nella figura del manuale?


Grazie

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[vinx]

che io sappia il modello 2004 della comp e' identico al 2003, cambiano gli adesivi, per cui il rebound si regola dall'interno. Se insieme alla forcella ti hanno dato una lunga asta esagonale, allora la regolazione e' interna.

Che versione hai preso? ad aria o a molla???

Comunque regolare il rebound e' una ragazzata, basta sgonfiare la camera, svitare con una chiave da 21 mm la valvola, infilare l'asta di cui sopra, centrare il buco di regolazione e girare l'asta a destra o sinistra a seconda se si vuole aumentare o diminuire la velocita' di ritorno.

 

[vinx]

ah, dimenticavo, il ritorno potrebbe essere "ruvido" perche' da nuova la forcella ha bisogno di un po di lavoro per "assestarsi". Lo faceva anche la mia MX Pro e con il tempo e' sparito.

 

[Salgomasudo]

che io sappia il modello 2004 della comp e' identico al 2003, cambiano gli adesivi, per cui il rebound si regola dall'interno. Se insieme alla forcella ti hanno dato una lunga asta esagonale, allora la regolazione e' interna.

Che versione hai preso? ad aria o a molla???

Comunque regolare il rebound e' una ragazzata, basta sgonfiare la camera, svitare con una chiave da 21 mm la valvola, infilare l'asta di cui sopra, centrare il buco di regolazione e girare l'asta a destra o sinistra a seconda se si vuole aumentare o diminuire la velocita' di ritorno.

Aria

 

[maxdrome]

Segui alla lettera tutto quello che ti ha detto Yanex .... cmq anche con il tutto chiuso la differenza è poca meglio cambiare l'olio dopo che hai fatto un po di rodaggio

Bye

 

[selev]

L'ho montata anche io ieri.Ad aria e devo dire che è una figata assurda!
Altro che rst ad aria!
Reagisce bene e anche i piccoli urti l'ho trovata molto piu sensibile della rst, inoltre è sparito il fondo corsa che con l'altra era l'ordine del giorno.
Confermo che sul ritorno è un po ruvida ma se con il rodaggio va via :-?

 

[gattONE BROS]

:-? :-? :-? :-?
L'HO PRESA ANCHE IO LA MX COMP ETA (aria + molla).
non è solo una figata E' MOOOOOOOOOLTO di più. ho preso la 105mm e andare in bici è tornato ad essere una cosa da urlooooooooooooooooooooo

PS avevo già una marza e dopo la scareb sono tornato a bomba sul primo amore

 

[Salgomasudo]

Ho sino ad ora seguito i consigli di Yanex, ma la forca continua a fare uno strano rumore ad ogni pedalata, tipo tac ad agni compressione e stac ad ogni rilascio.
Il negoziante mi dice che è normale, ma le altre forche uguali non fanno lo stesso rumore.
Aiutatemi!!!!
Cosa posso fare.

 

[selev]

Ciao salgomasudo, ne avevamo discusso al forum raduno piemontese,hai provato a controllare il livello dell'olio? Per il problema sta li perche la mia non fa nessun rumoro anzi è una bomba anche se ieri l'ho sverniciata un po' sul fodero
Prova a sentire in larm e vedi cosa ti dicono,perche quel tac che si sente non è normale!Prima che ti succeda qualcos'altro e ti salta la garanzia io la manderei in casa tanto fanno in fretta circa una settimana.Al limite se non puoi star senza bike ti accatti una suntour xcp 75 dal gambacicli, la paghi na boiata e credimi funzionano anche benino!
Tienimi informato!
Spero solo che non sia una cartuccia dell'aria che ha preso gioco altrimenti ti tocca cambiarla.Tanto che ti frega è in garanzia!Chi il tuo si vende che ti dice che è normale?Sono pazzi o non hanno voglia di prendersi a carico la forka in garanzia, anche il mio scassa le balls quando bisogna mandare indietro le cose!!! :sad:
vuoi un consiglio fatti il pacco vai alle poste e spediscila te!Mi raccomando allega lo scontrino fiscale e una lettera di accompagnamento dove spieghi per filo e per segno il problema!
Non cerdo che si il ritorno perche in genere lo lasciano sul medio se poi fosse tutto rilasciato allora potrebbe provocare quel tac simbolo di un sbattimento del pistoncino che comprime l'aria.
Hai provato a controllare il ritorno?

 

[microciclo]

Secondo voi è una forcella adatta al freeriding o allo street?

 

[gattONE BROS]

Secondo voi è una forcella adatta al freeriding o allo street?

bravo micro,
bella domanda.
io volevo prendere la mx air 105 (aria/aria) per il cancellaccio da street che è in fase di acqusto.
io ho già la mx comp eta e per il freeriding va più che bene (l'ho provata anche sui gradini e più vai forte e più sembra di scendere su asfalto liscio).
Micro vai di Marzoccola che non sbagli.

 

[mikebiker]

x lo street ci sono le Dirtjumper possibilmente modello 2003 xkè le 2004 pesano 1 pacco ...

 

[microciclo]

x lo street ci sono le Dirtjumper possibilmente modello 2003 xkè le 2004 pesano 1 pacco ...

Si questo mi è noto, volevo solo sapere se la forcella in questione era in grado di subire lo stress da street, tu me lo sai dire?

Ciao Micro

 

[End of Time]

x lo street ci sono le Dirtjumper possibilmente modello 2003 xkè le 2004 pesano 1 pacco ...

Si questo mi è noto, volevo solo sapere se la forcella in questione era in grado di subire lo stress da street, tu me lo sai dire?

Ciao Micro

lo stress da microciclo volevi dire!!!

 

[mikebiker]

ci sono 2 cosa da dire :
1) se la marzak ha fatto lo dJ 1 motivo ci sarà ...

2) la mx comp è sicuro 1 forka tosta , ma la dj ha molle + dure proprio x essere + efficiente sui colpi sekki dello street , in 1 post sugli ammo posteriore mao (o panzer ) parlavano del fatto ke 1 ammo tarato ottimamente x la discesa , risulta troppo molle sui drop anke x lui ke è leggero . Quindi penso ke la comp qualke saltino se lo fa senza problemi magari la gonfi di + , xò non ti aspettare 1 funzionamento eccelso xkè il suo lavoro è 1 altro ... spero di esserti stato utile

 

[microciclo]

x lo street ci sono le Dirtjumper possibilmente modello 2003 xkè le 2004 pesano 1 pacco ...

Si questo mi è noto, volevo solo sapere se la forcella in questione era in grado di subire lo stress da street, tu me lo sai dire?

Ciao Micro

lo stress da microciclo volevi dire!!!

Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr! :8): :8): :8):

 

[mikebiker]

ai possessori della mx comp/eta si potrebbe il peso reale della forka con canotto grazie

 

[End of Time]

ai possessori della mx comp/eta si potrebbe il peso reale della forka con canotto grazie

qua trovi tutti i pesi che cerchi
http://www.monticone.it/forcelle.htm

 

[microciclo]

ci sono 2 cosa da dire :
1) se la marzak ha fatto lo dJ 1 motivo ci sarà ...

2) la mx comp è sicuro 1 forka tosta , ma la dj ha molle + dure proprio x essere + efficiente sui colpi sekki dello street , in 1 post sugli ammo posteriore mao (o panzer ) parlavano del fatto ke 1 ammo tarato ottimamente x la discesa , risulta troppo molle sui drop anke x lui ke è leggero . Quindi penso ke la comp qualke saltino se lo fa senza problemi magari la gonfi di + , xò non ti aspettare 1 funzionamento eccelso xkè il suo lavoro è 1 altro ... spero di esserti stato utile

Si molto utile grazie! :eek:

 

[gus]

ai possessori della mx comp/eta si potrebbe il peso reale della forka con canotto grazie

mx comp eta 2003 105mm, cannotto in acciaio un pò più di 2 kg.
Se stai valutando l'idea di prenderla per farne un uso non agonistico fallo: rapporto qualità prezzo eccezionale