• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Test [Live] Comparativa sistemi antiforatura

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8/6/09
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Saint Vincent
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A me interessa un report corto con pro e contro dei prodotti testati con dati alla mano e poi valuto io se prendere oppure no il prodotto.
Del bangher a priori non lo prenderò mai per il solo fatto che il costruttore si è sprecato di chiamare il giornalista dicendogli che la prova fatta non andava bene per il fatto che è stato fatto un uso improprio del suo prodotto, ma che cazzo pensi che la gente comune come fora cambia la gomma con la salsiccia comperata per arrivare in fondo al sentiero alla macchina oppure a casa? Ma allora che cazzo lo compro a fare il bangher? Ok per salvare il cerchio, diciamo per salvare la discesa, con un cerchio bozzato arrivi a casa e ne fai ancora di stagioni con il cerchio bozzato, il fatto è che la bozzatura è un effetto del taglio della gomma che poi si sgonfia. Quindi con gomma a terra devo mettere la camera. Compro sta stupidata per non stare a sostituire la camera in primis, la gomma dopo e il cerchio è una risultante delle due precedenti.
M.r Wolf risolve i problemi, solo in pulp fiction.
 
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Sarei curioso di vedere com'è preso il mio di banger posteriore dopo 3 mesi di utilizzo, peccato che con cerchio da 35 asimmetrico, tubeless 2.8 e banger grande sia praticamente impossible smontare il copertone
 

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