per i miei gusti troppo bianco,la piega per me sarebbe stata meglio nera ma a questo punto lascia le manopole bianche
comunque:ottimo primo up grades
ps ho il catalogo in mano,devo dire che la stampa da un altro aspetto a queste creature,ancora più spettacolari
Le manopole penso di metterle nere.... queste bianche son sempre sporche.... anche quando le pulisco, se lo straccio non è pulito al 100% , trascina di nuovo lo sporco e le risporca....
Se fossero nere... non presentano questo problema....
Ps..... io sono un maniaco della bici pulita...... "soffro" se si sporca..
io l'avevo gia visto nel report delle cube sulla fiera in germania, qnche secondo me non è niente male, diversa da solito almeno.Piccolo OT.... chi ha mai visto la guarnitura shimano xt in versione nera???
Guardate qua.....
[URL="http://www.cube.eu/en/hardtail/hpc-series/elite-hpc-pro"][url]http://www.cube.eu/en/hardtail/hpc-series/elite-hpc-pro[/URL][/URL]
Mai vista..... eppure bellissima
Parlando di SCOTT Scale, nei telai 2010 e antecedenti c'è un "fazzolettino" di rinforzo sotto al collarino reggisella, saldato al tubo sella e ai due obliqui del carro posteriore.
Sotto tale fazzolettino si forma una "nicchia" e, nella mia precedente Scale del 2007 si fermò dello sporco che non riuscii a togliere e l'alluminio fece un po' di ossido.
Per prevenire l'eventuale inconveniente, nella mia attuale Scale 2010 ho riempito il pertugio con del silicone bianco antimuffa, in modo che, se dovesse servire potrei estrarre il "tappo" senza problemi.
Guru del fai da te, ditemi cosa ne pensate!
non ci ho mai badato... oggi do un'occhiataNon interessa a nessuno?!?
non ci ho mai badato... oggi do un'occhiata
Grazie ciao
Ottimo .... ma hai provato a comprare un barattolo di trasparente da qualsiasi negozio di colori o colorifici e con un pennellino lo spalmi sulla zona interessata..... (ricordati di aggiungere il catalizzatore con il trasparente sennò non si indurisce.... la percentuale è 2 : 1 ) (2 parti di trasparente e una di catalizzatore) (ma fatti spiegare dal negoziante)Pardon, specifico, c'è solo nei telai in alluminio..
molto bello l'attacco manubrio bianco, mentre io avrei messo come manubrio il wcs carbon. Curiosità hai per caso pesato i componenti che hai smontato?
Se la vedi dal vivo è stupenda come colorazione tra manubrio e attacco.
Ho i pezzi in garage e in carrozzeria ho la bilancina di precisione ..... quasi quasi te li peso....
Parlando di SCOTT Scale, nei telai 2010 e antecedenti c'è un "fazzolettino" di rinforzo sotto al collarino reggisella, saldato al tubo sella e ai due obliqui del carro posteriore.
Sotto tale fazzolettino si forma una "nicchia" e, nella mia precedente Scale del 2007 si fermò dello sporco che non riuscii a togliere e l'alluminio fece un po' di ossido.
Per prevenire l'eventuale inconveniente, nella mia attuale Scale 2010 ho riempito il pertugio con del silicone bianco antimuffa, in modo che, se dovesse servire potrei estrarre il "tappo" senza problemi.
Guru del fai da te, ditemi cosa ne pensate!
Mi piace molto la livrea della 40 2009 e come tante altri modelli di scale 2009....premetto ke: -lo sram gold sarebbe il mio sogno anche xke poi si abbina bene ai particolari oro del telaio e metterei le guaine dorate
-l'xt lo prenderei x una questione di risparmio anche se nn mi entusiasma da morire.
DOMANDA: secondo voi vale la pena montare un X0 su un telaio alluminio come il mio scale 40?? non dico assolutamente ke sia un telaio scarso xke so ke non è così...ma secondo voi vale la pena??o mi "accontento" di XT(cmq ottimo gruppo)
ragazzi salve a tutti....ecco la mia scale ancora incompleta;
http://img829.imageshack.us/i/xl806380.jpg/
http://img696.imageshack.us/img696/931/xl806380.jpghttp://imageshack.us
a breve prendero gruppo e ruote...ecco il mio problema è proprio la scelta del gruppo; vi spiego: ho intenzione di prendere in ogni caso un gruppo 3x9 (poichè risparmio e secondo me il 3x10 non è rivoluzionario) la mia scelta è tra questi gruppi (escluso impianto frenante):
1(puntando al risparmio)
cambio XT (o xtr +90)
deragliatore XT
Comandi XT
Catena XT
Guarnitura XT
Cassetta XT totale 390
2(puntando al top)
cambio sram X0 gold
comandi trigger sram X0 gold
catena kmc gold9v
deragliatore sram X9
Guarnitura truvativ stylo 3.3 totale 550
premetto ke: -lo sram gold sarebbe il mio sogno anche xke poi si abbina bene ai particolari oro del telaio e metterei le guaine dorate
-l'xt lo prenderei x una questione di risparmio anche se nn mi entusiasma da morire.
DOMANDA: secondo voi vale la pena montare un X0 su un telaio alluminio come il mio scale 40?? non dico assolutamente ke sia un telaio scarso xke so ke non è così...ma secondo voi vale la pena??o mi "accontento" di XT(cmq ottimo gruppo)
PS
tenete conto ke spero un domani di passare ad un telaio carbonio e quindi di trasferire la componentistica su quello...ma tra 3 anni almeno,quando lo acquisterò, non sarà ormai inutile/obsoleto fare il passaggio??
GRAZIE A TUTTI X I CONSIGLI KE (spero)MI DARETE
L' up-grade appena fatto sulla mia , secondo i calcoli ....
Ritchey wcs 120 g mentre lo Scott 161 g
Ritchey wcs flat 130 g mentre lo Scott 178 g
Quindi...
161- 120 = 41
e
178- 130 = 48
Quindi 41+ 48 = 89g risparmiati....
QUINDI IL PESO FINALE E'.... 9,920 g
La mia pesata dal sivende pesava 10, 050 in taglia M...Ma originale ha quel peso??
Io pensavo che originale la tua pesasse attorno i 10,300
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?