Probabilmente nella versione mini dh il telaio è cambiato molto più rispetto alla supreme, io ho provato una 08 e nella "guida" non l'ho trovata così diversa dalla mia, anche se visivamente è un'alta bici.
le vostre commencal!--->
- Creatore Discussione davide94
- Data di inizio
Ma sono differenze che in sella in sentono o no? Sono solo dati che hai letto o hai provato sul campo la differenza?
Scusa se insisto, ma vorrei l'opinione di uno che ha testato le due versioniu perchè sappiamo bene che le case cambiano un tubo e ti dicono che la bici è rivoluzionata, poi la vai a provare e non cambia assolutamente nulla....
Dopo un mesetto e mezzo di utilizzo (più o meno 5/6 uscite) mi ritengo soddisfattissimo della supreme, nessun particolare problema o difetto, a parte alcuni punti del carro dove salta via la vernice un po' troppo facilmente per via della catena.
Alla guida l'ho trovata estremamente reattiva e particolarmente stabile in volo, infondendomi subito molta confidenza.
La forcella e' davvero un portento, poi man mano che la utilizzo, si ammorbidisce e migliora di volta in volta.
Il mono inizialmente l'ho trovato un po' troppo goffo e morbido, al punto che in alcune incassate, e' andato facilmente a fine corsa, ho risolto con qualche regolazione ed una manciata di PSI in più'
Alla guida l'ho trovata estremamente reattiva e particolarmente stabile in volo, infondendomi subito molta confidenza.
La forcella e' davvero un portento, poi man mano che la utilizzo, si ammorbidisce e migliora di volta in volta.
Il mono inizialmente l'ho trovato un po' troppo goffo e morbido, al punto che in alcune incassate, e' andato facilmente a fine corsa, ho risolto con qualche regolazione ed una manciata di PSI in più'
Ciao io ho una supreme dh 2007 e volevo sapere se qualcuno sapeva l'interasse dell'ammo e la corsa giusta!
Io ho trovato informazioni a riguardo l'interasse che e' di 222 ma la corsa non so se e' 70 o 63 dato che la bici l'ho presa usata e vorrei sostituire l'ammo a molla con uno ad aria (DHX air)!!!
Vorrei fare questa sostituzione per avere una regolazione più rapida del sag e non "perdermi" tra le molle!
Se no qualche consiglio su ammo posteriori a molla io peso 80 kg vestito da dh che molla dovrei utilizzare, io utilizzo molla da 450 !
grazie
Io ho trovato informazioni a riguardo l'interasse che e' di 222 ma la corsa non so se e' 70 o 63 dato che la bici l'ho presa usata e vorrei sostituire l'ammo a molla con uno ad aria (DHX air)!!!
Vorrei fare questa sostituzione per avere una regolazione più rapida del sag e non "perdermi" tra le molle!
Se no qualche consiglio su ammo posteriori a molla io peso 80 kg vestito da dh che molla dovrei utilizzare, io utilizzo molla da 450 !
grazie
Mettici un bel DHX5 con molla 450 e vedi come va!
p.s. se prendevi una 2008 era anche meglio.
Mi sembra che l'interasse sia 222, ma la corsa non saprei dirti.
Comunque se vuoi un consiglio, tieniti l'ammo a molla, per curiosità cosa monti?
Nulla contro il dhx air, anzi gran ammortizzatore (lo monto sulla mia enduro ed è superlativo), ma dato che hai già lo zio jimbo che va ad ad aria, la supreme tienila improntata sulla discesa senza compromessi.
Poi comunque gli ammo a molla, sono tutt'altra cosa.
P.S. Leggo che sei di Como, dove?
ciao, sono interessato ad un telaio supreme6 2009 e volevo alcune info:
-su alcuni forum americani ho letto di rotture frequenti a questo telaio, è successa la stessa cosa anche qui da noi per caso?
-l'escursione posteriore è 160mm, e penso che di fabbrica esca con 160 anche davanti...io davanti posso metterci una bomber 66 da 180, poichè al momento è l'unica forca che avrei da montare? o rischio di spaccare la scatola sterzo?
-più in la montando una forca da 160 è possibile riuscire a pedalarla?
vi ringrazio anticipatamente
-su alcuni forum americani ho letto di rotture frequenti a questo telaio, è successa la stessa cosa anche qui da noi per caso?
-l'escursione posteriore è 160mm, e penso che di fabbrica esca con 160 anche davanti...io davanti posso metterci una bomber 66 da 180, poichè al momento è l'unica forca che avrei da montare? o rischio di spaccare la scatola sterzo?
-più in la montando una forca da 160 è possibile riuscire a pedalarla?
vi ringrazio anticipatamente
ciao ragazzi a giorni devo prendere la mia prima bici da freeride e non sono sicuro
di prendere la commencal ma solo perchè nessuno me ne a parlato e non so se può fare al caso mio; Cerco una bici che riesca a dare il massimo in discesa senza bisogno di forc. a doppia piastra l indecisione è :tra queste due http://www.commencal-store.com/ http://www.chainreactioncycles.com/ chi di voi le a provate e mi sa dire come si comportano nei diversi percorsi in discesa ? la jr la preferisco visto che sono alto 1,70 e la bici presenta un telaio molto ristretto, secondo me potrebbe favorire il controllo di guida, mentre la fr ha il vantaggio dell' escursione che arriva a 180 mm
quale scegliere ?
di prendere la commencal ma solo perchè nessuno me ne a parlato e non so se può fare al caso mio; Cerco una bici che riesca a dare il massimo in discesa senza bisogno di forc. a doppia piastra l indecisione è :tra queste due http://www.commencal-store.com/ http://www.chainreactioncycles.com/ chi di voi le a provate e mi sa dire come si comportano nei diversi percorsi in discesa ? la jr la preferisco visto che sono alto 1,70 e la bici presenta un telaio molto ristretto, secondo me potrebbe favorire il controllo di guida, mentre la fr ha il vantaggio dell' escursione che arriva a 180 mm
quale scegliere ?