Ecco la mia sensor 3.0 2010 con qualche piccolo upgrade
Cerchio anteriore: Mavic invece di WTB SX 24
Pneumatico anteriore: Mondraker ITS EDGE 2.35 invece di Maxiss 2.1
Pneumatico posteriore: Kenda Nevgal 2.35 invece di Maxiss 2.1
Forca: Fox talas 32 140 invece di SR Mag 32 120
Freni: Shimano XT 180 invece di Tektro Auriga Pro Hydrauli 160
Direi che ora ho sotto il culo tutta un altra bici!!!
e come promesso ecco qua la mia con gli ultimi cambiamenti:
doppia truvativ
attaco manubrio funn da 50
manubrio brave monster da 750 con 15 mm di rise
che dire ora è ancora meglio!!!!!!!e si incattivvita un pò di piu!!
, ti diròCon la piega con quel rise hai notato cambiamenti? Lo spostamento del peso che ne consegue non peggiora la guida nei tratti con pendenza molto accentuata?
comincia a spostare il Nevegal avanti perchè è una gomma poco scorrevole ma da molta direzione. Inoltre ha una spalla un po' delicata e pizzica facilmente. Non conosco l'altra ma di solito la nevegal si mette avanti in coppia con una gomma da 2,25 che ti garantisca maggiore trazione tipo il Telonix o Maxxis Ardent se non ti cerchi discese su pietre.
Per il resto approvo
e come promesso ecco qua la mia con gli ultimi cambiamenti:
doppia truvativ
attaco manubrio funn da 50
manubrio brave monster da 750 con 15 mm di rise
che dire ora è ancora meglio!!!!!!!e si incattivvita un pò di piu!!
grazie dei consigli...
ma purtroppo la Nevgal è alla frutta, ora sposterò la Mondraker al posteriore e per l'anteriore ho preso una Maxxis advantage 2.4...
Prossimi upgrade pedali e reggisella telescopico...
e come promesso ecco qua la mia con gli ultimi cambiamenti:
doppia truvativ
attaco manubrio funn da 50
manubrio brave monster da 750 con 15 mm di rise
che dire ora è ancora meglio!!!!!!!e si incattivvita un pò di piu!!
Non so quanto l'hai usata ma una gomma morbida come la Nevegal al posteriore te la giochi subito.
Il maxxis Advantage da 2,4 ant mi sembra interessante visto che presto sostituirò l'accoppiata che ho trovato sulla Force Fat Albert 2,4 ant/Maxxis Ardent 2,25 post.
Complimenti!
Quando ti sarai abituato a questo assetto prova a togliere anche gli spessori (uno alla volta) sotto la pipa...sentirai ancora di più l'avantreno. Con l'altezza che ti dà in più la forca da 160 è un fattore importante. Senza contare che in salita avrai una posizione migliore e s'impennerà ancora meno
no no la forca è una 36 van da 160, beh diciamo che in questo momento la sto utilizzando a 360 gradi, dalla dh al enduro a qualche giretto pedalato...., ho delle spalle abbastanza larghe e grosse e sinceramente un 71 mi è stretto, non mi ci abbituerei manco morto! col 75 vado da dio e mi da tutta la sicurezza e manegevolezza di cui ho bisogno!Concordo con lo stem da 5cm ma sostengo che un manubrio da 75cm è prettamente discesistico e su una Force, bici da AM, è sovradimensionato. Soprattutto se vedo la forka che mi sembra una 32.
Io sulla Sanction uso attacco da 4cm e manubrio da 74, sulla Force attacco da 5 e manubrio da 71 con rise da 19mm (per evitare che i comandi distruggano l'orizzontale).
bella bici..ottimi upgrade! Pero' in nevegal dietro mi lascia perplesso...Ecco la mia sensor 3.0 2010 con qualche piccolo upgrade
Cerchio anteriore: Mavic invece di WTB SX 24
Pneumatico anteriore: Mondraker ITS EDGE 2.35 invece di Maxiss 2.1
Pneumatico posteriore: Kenda Nevgal 2.35 invece di Maxiss 2.1
Forca: Fox talas 32 140 invece di SR Mag 32 120
Freni: Shimano XT 180 invece di Tektro Auriga Pro Hydrauli 160
Direi che ora ho sotto il culo ho tutta un altra bici!!!
mi è durata quanto un gatto sull' Aurelia, le Advantage le ho prese a scatola chiusa non mi sono informato su come vanno, ma sai quando le trovi a 19,99 invece di 44 le compri...
eh quello degli spessori, ci ho pensato! alla prossima uscita proverò a toglierne uno a vedere come va, ma piu che altro hai ragione, col fatto che se riesco ad arrivare ad avere 0 spessori sotto la pipa avrò anche una buonissima postazione in salita appunto anche per evitare che mi si impenni di meno
comincia a spostare il Nevegal avanti perchè è una gomma poco scorrevole ma da molta direzione. Inoltre ha una spalla un po' delicata e pizzica facilmente. Non conosco l'altra ma di solito la nevegal si mette avanti in coppia con una gomma da 2,25 che ti garantisca maggiore trazione tipo il Telonix o Maxxis Ardent se non ti cerchi discese su pietre.
Per il resto approvo
bella bici..ottimi upgrade! Pero' in nevegal dietro mi lascia perplesso...
la posizione e larghezza manubri sono moooolto soggettivi.
io per esempio ne uso uno da 785mm..... e non lo cambierei per nulla al mondo.
per l'altezza, io uso un rise minimo, ma diversi spessori sotto la pipa (da 70). ho fatto una stagione cosi... per quest'anno proverò a togliere qualche spessore. in salita la bici impenna parecchio.... e magari togliendo un paio di spessori miglioro questo aspetto senza perderci troppo in discesa.
ho un paio di up-grade in arrivo anche io.... ma aspetto di avere il tutto in mano.
di sicuro gomma anteriore, telescopico...e purtroppo sella (vi racconterò che casini..)
Mandaci il link please
Beh, che storia c'è dietro la sella?
Insomma alla fine sei di up grade? Hai abbandonato l'idea di cambiare bike?
Ecco la mia sensor 3.0 2010 con qualche piccolo upgrade
Cerchio anteriore: Mavic invece di WTB SX 24
Pneumatico anteriore: Mondraker ITS EDGE 2.35 invece di Maxiss 2.1
Pneumatico posteriore: Kenda Nevgal 2.35 invece di Maxiss 2.1
Forca: Fox talas 32 140 invece di SR Mag 32 120
Freni: Shimano XT 180 invece di Tektro Auriga Pro Hydrauli 160
Direi che ora ho sotto il culo ho tutta un altra bici!!!
dietro la sella , anzi sopra, ce la storia che mi sono ammalato alla prostata.... e la cosa sembra abbastanza grave purtroppo.
son fermo dal 20 di dicembre e per ora non si vede una data di ripartenza....
e di sicuro, prima di riprendere , devo comprare una sella apposita.
anche x questi motivi ho deciso di non cambiare bici e tenermi la force, perchè non so quando e soprattutto se potrò riprendere a pedalare....
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