ma si vendono ancora le cannondale? Alle gare e in giro non si vedono praticamente più, pensavo non le producessero più
La FSI è il vecchio modello...Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una Front usata...la mia prima esperienza é stata con una focus front 26, poi sono passato a una trigger 27.5 (le possiedo ancora entrambe) ma ora, dopo svariati km, starei pensando di aggiungere una Front da 29. Abito in pianura, quindi i giri di allenamento del dopolavoro sono tutti in piano, ciclabili e argini. Ho dei colli vicino per fare salita, a 45min di macchina, ma é sempre più difficile andarci, figli, impegni, trovare un compagno d'uscita (che nelle discese in bosco é sempre meglio avere) ecc non li rende più facili come una volta...serve più organizzazione...però esco regolarmente in MTB. Visto quanto sopra mi piacerebbe aggiungere una Front leggera con ruote da 29. Non mi interessano gare ecc, solo una bici per viaggiare sul piatto e che salga bene (che é quello che preferisco della montagna). Ora, mi stavo guardando un po' in giro, tenete conto che sono limitato dalla taglia XL (191cm per 98kg) e le cannondale mi piacciono molto, due domande. Forcella lefty, non l'ho mai provata, come va? Esteticamente é bella da dio...altra domanda, io mi starei orientando sulla scalpel ht (usato), vedo che ci sono in vendita delle fsi che non trovo sul sito cannondale, cosa sono? Il vecchio modo di chiamare la scalpel ht? Inoltre, come bici, potrebbe andare per le mie esigenze o é troppo "tirata". Le rare volte che mi riesco a ritagliare una giornata MTB 150km lo faccio senza problemi con la trigger, non vorrei una impostazione più race mi spezzasser la schiena. Grazie!
non ricordo se l'ho postata, ma è la sezione adatta..
ecco la Scalpel HT che ho preso (e preparato) per mio figlio
In origine era una Scalpel HT carbon3 alla qualche ho cambiato praticamente tutto o quasi.. a memoria credo che di originale (oltre al telaio) sia rimasto solo il deragliatore del cambio XT e la guarnitura XT con pedivelle da 170mm..
si scusa, hai ragione! La base è una Carbon 4Bellissima e sembra "performante".
La "base" credo sia una Carbon 4.
La 3 che ho io con montaggio originale, era disponibile nelle colorazioni nero opaco e giallo nero, nelle versioni "sfumate" (se fosse stata proposta in rosso-nero, l'avrei presa con quella colorazione).
Le ultime (2025) hanno cambiato colorazioni, e come montaggio sono state decisamente ridimensionate. Evidentemente ne vendevano davvero poche.
si scusa, hai ragione! La base è una Carbon 4
Si la bike è veramente performante.. ci ho fatto giusto un paio di giretti ma è veramente un missile. Considera che l'ho finita verso metà dicembre quindi ne io ne mio figlio abbiamo avuto modo di provarla "seriamente".. ma ci ha fatto una bella impressione!
9,52 kg pesata e con geometrie veramente interessanti!
bè, se hai la possibilità di cambiare le ruote ti cambia veramente la vita.. sia in termini di peso ma anche come guidabilità! (come è già stato scritto svariate volte)Cavolo, un kg e qualcosa più leggera della mia.
Visto l'andazzo del mercato (bici sempre più pesanti, con orpelli inutili per quello che mi serve), il prossimo step invece che cambiare bici, mi piacerebbe prendere dei cerchi in carbonio, anche se costano un rene...
Anche se leggeri i stans notubes crest mk4, sono sempre in alluminio, e la bici è piuttosto "rigida" con tante vibrazioni che non fanno bene alle mani in certi frangenti. Considerato poi che già il cerchio dietro l'ho dovuto sostituire in garanzia, perchè si era crepato nei nippli ed è facile che si ripeta il problema.
Ma mi piace tanto perchè con questa bici mi sento davvero "centrato" e la sento molto reattiva. Ovviamente anche come design la adoro.
bè, se hai la possibilità di cambiare le ruote ti cambia veramente la vita.. sia in termini di peso ma anche come guidabilità! (come è già stato scritto svariate volte)
Discorso economico dipende sempre quanto vuoi spendere e che budget vuoi porti.
Se guardi bene, trovi anche dei set usati.. ma occhio al modello ecc.. perchè magari ti sembra un affarone e in realtà è un bidone. Ci sono cerchi carbon da 1500/1600g.. che a quel punto diventa una spesa inutile secondo me
carina, peccato per la forcellanon ricordo se l'ho postata, ma è la sezione adatta..
ecco la Scalpel HT che ho preso (e preparato) per mio figlio
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non ti garba la Factory?carina, peccato per la forcella
Puoi sempre vendere i tuoi cerchi ALU e reinvestire i soldi in quelli carbon..Si, difatti considerando che quelli attuali pesano circa 1600g, non mi orienterei su quelli eccessivamente economici. Ho visto che ci sono dei Fulcrum red zone ad un millino nel negozio di fiducia. Ma al momento non ne ho necessità. Probabilmente solo se dovrò cambiarlo per un'altra rottura (che pare un difetto sistematico dei cerchi attuali, forse troppo leggeri per l'alluminio di una mtb).
cannondale deve avere una lefty, altrimenti è come una d0nn4 senza quello che deve avere...non ti garba la Factory?
cannondale deve avere una lefty, altrimenti è come una d0nn4 senza quello che deve avere...
meglio fox che rs
a mio figlio non piaceva con la Lefty e concordo..
Andrà pure bene, non lo discuto, ma esteticamente è orrenda a mio parere!
Anche secondo me,altrimenti tanto vale acquistare qualsiasi altro marchio!cannondale deve avere una lefty, altrimenti è come una d0nn4 senza quello che deve avere...
Anche secondo me,altrimenti tanto vale acquistare qualsiasi altro marchio!
Come telaio in se si equivalgono un po tutti i top brend,su Cannondale,come dicevo, il plus e' la forca, non il telaio.Poi se piace percarita',nulla da dire.E' una questione di brevetto e di esperienza con la Lefty che consente a Cannondale di esser unica in questo campo,comunque avendone avute due di mtb con Lefty ed ora sono le "classiche" sicuramente la rimpiango, un po meno per la manutenzione!Si acquista una bici anche perchè piace, e non solo per qualcosa che la contraddistingue.
A me La Scalpel HT piace così come l'ho presa, ed esteticamente una mtb con la Lefty la trovo proprio orrenda.
Dire che non vale la pena prenderla senza, sminuisce le qualità di un'ottima bici che non dipendono esclusivamente da una forcella, per quanto per sentito dire ottima.
Tanto vale acquistare altro? Certamente, ma mi chiedo perchè allora esistano al mondo quasi esclusivamente forcelle "classiche", se la Lefty è il meglio del meglio.
a livello di geometrie non penso..Come telaio in se si equivalgono un po tutti i top brend,su Cannondale,come dicevo, il plus e' la forca, non il telaio.Poi se piace percarita',nulla da dire.E' una questione di brevetto e di esperienza con la Lefty che consente a Cannondale di esser unica in questo campo,comunque avendone avute due di mtb con Lefty ed ora sono le "classiche" sicuramente la rimpiango, un po meno per la manutenzione!
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