KTM Team Race

Ardex

Biker novus
24/5/07
5
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giussago
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KTM TEAM RACE, non mi dispiace, che ne pensate?

Oscar


Telaio:Aluminium AN6, triple butted, Racing Geometry, Hydroforming, Flair-Out DesignForcella:Manitou R7 Super LO IT, Air, 100mm, Travel adjust 100mm - Full Slam Down, Rebound, TPC Lockout, ClickIt-RemoteGruppo cambio:Shimano XTRLeva del cambio:Shimano XTR RapidfireDeragliatore:Shimano XTRCorona dentata:Shimano Deore XTRapporti:rear: 9-speed, 11 - 34
front: triple, 44 - 32 - 22Guarnitura:Shimano Deore XT Hollowtech IIMovimento centrale:Shimano Deore XT CartridgeLeva del freno:Shimano Deore XTFreni:Shimano Deore XT Disc-hydr., Ø180 mm - 160 mm Shimano Deore XT-DiscMozzo anteriore:DT Swiss Disc-CLMozzo posteriore:DT Swiss Disc-CLRaggi:DT New Aero 2,0/1.0mmCerchi:DT Swiss XR 4.2d DiscPneumatico:Schwalbe Racing Ralph 2.1 foldingSerie sterzo:Ritchey Pro, integratedAttacco manubrio:Ritchey WCS 4-axis, 31.8Piega manubrio:Ritchey WCS 31.8Pedali:Shimano SPD Clickpedal M540Sella:Selle Italia Filante TransAmReggisella:Ritchey WCS
 
A mio parere telaio molto bello, visto in negozio dal vivo sarebbe la mia bici ad avere i soldi!
Se punti alla componentistica questa è stupenda, se non hai particolari esigenze nella componentistica alla stessa cifra ti trovi quelle in carbonio montate un po' peggio ma con telaio spettacolare in carbon....

Questa vista e toccata con mano è comunque un gran mezzo, ripeto!:free:
 

Ardex

Biker novus
24/5/07
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giussago
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Ho letto che le KTM in carbonio utilizzano la tecnica dei tubi "fasciati" e non quella del monoscocca, che sembra migliore. In più ho diverse riserve sui telai in carbonio: leggo di troppe rotture...

Il ktm in alluminio come risponde quanto a rigidità? Ho intenzione di adattare i cerchi DT swiss per montare tubeless: guadagnerei qualcosina in comfort?
 

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