Info su robustezza forcella Rock Shox Reba sl

markxxx79 ha scritto:

le moderne forche , reggono molte sollecitazioni , soprattutto quelle come la reba di livello medio-alto che hanno steli almeno da 32 1
è più probabile avere rotture o guai ai raggi delle ruote o se non hai i perni passanti ai quick relase delle ruote

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markxxx79 ha scritto:

calcola che è in acciaio di solito , e in più è dentro il canotto dello sterzo che lo irrigidisce ancora di più , oltre alle cose già citate , è più facile rompere manubrio , pipa e telaio stesso rispetto al piantone dello sterzo

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Guanoz ha scritto:

Che le spalle 'guariscano' dipende da che ti sei fatto, se ti fossi mai fatto dei danni seri ai tendini dell'articolazione scommetto che la penseresti moooolto diversamente...

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Sciuscia ha scritto:

Massì, vai tranquillo, se arrivi a piegare la forca, vuol dire che il cappottone è così clamoroso che della forca non ti importerà nulla [toccatadimarronispaziale] .

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drago65 ha scritto:

prima della forcella cede il cerchio.già fatto ,fidati
schiantato quest estate volando da un ponticello senza sponde sull argine di un canale con ribaltamento in avanti e successivo tuffo nei rovi.la forcella niente,il cerchio piegato in due come una piadina.ma non succedono di frequente ste cose,devi proprio andartela a cercare.

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kikkofede ha scritto:

Vai tra, considera che i percorsi attuali 20 anni fa si facevano con cancelli da 15kg e forche rigide....non vedo cosa ci sia di cui preoccuparsi.

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kikkofede ha scritto:

Mah, non direi (a logica)...Si è passati da forche rigide di 20mm a force con steli da 32 e compressione ad aria.....

Comunque non sei l'unico....c'è chi crede di non poter fare gradoni di 50cm per paura di rompere la bici....

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