Occhio che la Stoic (come la Hornet e altre, beninteso) è in alluminio e ha il carro piuttosto corto, quindi è bella dura.
Se riesci, provala con una gomma posteriore ben strutturata (DD, DH) o con un inserto.
Occhio che la Stoic (come la Hornet e altre, beninteso) è in alluminio e ha il carro piuttosto corto, quindi è bella dura.Le e-mtb hanno sicuramente senso, non per altro sono quelle che vanno per la maggiore in questo periodo e ne riconosco il motivo! ma non è quello che sto cercando! Nel breve avrò la possibilità di provare sia una AM di un amico (Rocky Mountain instinct) che una HT (stoic). Almeno riuscirò a farmi un'idea ancora più decisa sulla direzione da prendere. Nel frattempo continuerò a pedalare la mia ormai vecchia endurona (Giant reign 27.5 alu del 2017) che ahimè sarà da pensionare e sostituire anche quella con una endurona più moderna
vabbè, non tiriamo fuori sempre i soliti discorsi triti e ritriti, 2000mt non sono da alieni ma non sono nemmeno alla portata di tutti, poi un conto è farli con una bici da 12-13 kg e poi trattenersi in discesa, e un altro e farsi con un endurona da 170 per poi scendere a bomba.Non sono alla portata di tutti perchè non ci si allena più come una volta. La "distrazione" dell'opzione elettrica, la "scorciatoia", porta le persone a desistere MOLTO prima di aver superato la barriera di allenamento per fare quei 2000. E come ha scritto a più riprese il direttore, una volta che hai perso la gamba e la capacità aerobica da bici "normale", non la recuperi più. Anche perchè gli anni passano.
Ma fare 2000D+, con le bici moderne, con le dovute accortezze, e avendo TEMPO, non è da alieni.
Mi ricorda quel commerciante, mai visto prima, al quale chiesi info su una enduro muscolare, e lui mi rispose "non hai capito un cazzo, devi farti l'ebike".Per una volta che uno parla di bici serie, con la dovuta propensione a viverle a 360°, salita compresa, non fracassategli le palle con l'eBike.
dai per scontato che esiste solo la salita, ti ha detto che ha fatto piu' discese, si presume enduro... con una bici che pesa pure di piu'..E se uno si fa un giro da 60km e 2000D+ con la bici "normale"?
Dai su, per favore, basta con questa cazzata che con l'eBike ci si allena di più.
eh sì mica l'hanno appeso col giubbotto..!Se vabbè.
E Cristo è morto di freddo.
quindi chi fa le meccanizzate (furgone o funivia) fa zero fatica?Se vabbè.
E Cristo è morto di freddo.
Ne terrò conto grazie! la mia idea principale infatti era un telaio in acciaio perchè più flessibile come materiale. Ma questo è quello che avrò l'occasione di provare essendo la bici di un amicoOcchio che la Stoic (come la Hornet e altre, beninteso) è in alluminio e ha il carro piuttosto corto, quindi è bella dura.
Se riesci, provala con una gomma posteriore ben strutturata (DD, DH) o con un inserto.
allora io avevo fatto il tuo stesso ragionamentoNe terrò conto grazie! la mia idea principale infatti era un telaio in acciaio perchè più flessibile come materiale. Ma questo è quello che avrò l'occasione di provare essendo la bici di un amico
se vai a provarla dalle parti di montemario a sasso marconi, se siamo compatibili come altezza possiamo scambiarci la bici per un tratto così vedi com'è una hardcore hardtail con 63° e 77° in acciaio :)Ne terrò conto grazie! la mia idea principale infatti era un telaio in acciaio perchè più flessibile come materiale. Ma questo è quello che avrò l'occasione di provare essendo la bici di un amico
Ehi ehi e a me non m’inviti a provare la Taival ?se vai a provarla dalle parti di montemario a sasso marconi, se siamo compatibili come altezza possiamo scambiarci la bici per un tratto così vedi com'è una hardcore hardtail con 63° e 77° in acciaio :)
A detta di chi ha il titanio dice di no , sempre una front resta alla fine … tra un po’ ti saprò dire , ma almeno non farà la ruggineMa chi è passato dalla front in alluminio ad una in acciaio o titanio si avverte la differenza nell' assorbire gli urti, le vibrazioni ecc?
Un pò si, ma la differenza maggiore la fanno lunghezza dei foderi e gomma posteriore.Ma chi è passato dalla front in alluminio ad una in acciaio o titanio si avverte la differenza nell' assorbire gli urti, le vibrazioni ecc?
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