Guarnitura

DanieleVa

Biker novus
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Cube Nuroad C62 One
salve a tutti ,sono un nuovo ciclista Gravel , ho solo sempre fatto mtb da amatore, ho acquistato una cube nuroad c 62 Monocorona con guarnitura Grx-FC.RX610,40T,cambio GRX RD.RX822-SGS,12velocità,pacco pignoni Deore CS-M6100,10/51T. Non essendo allenato ho problemi nelle salite ripide e vorrei sostituire la corona da 40T con una 36T ma non sono sicuro che si possa fare, è possibile farlo o rischio inconvenienti? grazie in anticipo
 

Ivo

Biker paradisiacus
21/2/04
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Bassa modenese
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Enduro Expert 2010
Ciao, quello di mettere rapporti più agili sulla bici è una cosa che faccio da una vita. Togliendo 4 denti da una corona da 40 riduci i rapporti del 10%, dipende se fai molta pianura, che velocità tieni, se vuoi spingere anche in discesa. Forse per avere più opportunità sulla salite ripide puoi spingerti anche ad una 34 o addirittura 32, devi fare un po' di calcoli e valutare tu.
Poi ci sarà anche da accorciare la catena.
 

DanieleVa

Biker novus
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Cube Nuroad C62 One
Grazie,sono pensionato da poco ,la gamba spero che a forza di andare mi venga,cq proverò con la 36T o 34T , in pianura e discesa non mi interessa andare forte
 
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DanieleVa

Biker novus
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Cube Nuroad C62 One
Vedi l'allegato 676590

Devi solo rifare la lunghezza catena.
Col 36 davanti guadagni sui rapporti corti ma se non hai gamba non sali comunque.
scusami ancora ,non ho ancora acquistato la corona che mi hai indicato per il motivo che il venditore mi ha detto che non va bene , dovrei sostituire la pedivelle GRX per poter montare corone sotto i 38 denti, non capisco il perchè e mi
sembra strano, secondo te ?
 

Railspike

Biker Blasphemius
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Trek Fuel Ex 8
scusami ancora ,non ho ancora acquistato la corona che mi hai indicato per il motivo che il venditore mi ha detto che non va bene , dovrei sostituire la pedivelle GRX per poter montare corone sotto i 38 denti, non capisco il perchè e mi
sembra strano, secondo te ?
Ti ho messo uno screenshot della pagina del sito web del produttore. Fino alla 36 puoi usare la guarnitura che hai. Screenshot_20250215_201904_Samsung Internet.jpg
 

sportbackman

Biker poeticus
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San Dona' di Piave(VE)
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Trek Procaliber 9.7 2025
Il problema di chi passa da mtb a gravel e' che crede di avere tra le mani sempre una mtb ma piu leggera e veloce, da qui sorgono i problemi dei rapporti, quasi tutti ho letto e sentito che hanno esigenza di avere rapporti piu agili, quando il problema e' alla radice,non si ha una mtb ma un agravel e scordatevi di voler fare i percorsi da mtb,anche sempliciotti con una gravel altrimenti sorgono questi ed altri problemi.
 

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