Guarnitura come smontarla

[Lorenzo Lunedei]

Ciao a tutti, sto cercando di smontare la guarnitura doppia della mia mtb, solo che una volta tolto il primo dado non so più come procedere

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[franz_quattro]

Ciao a tutti, sto cercando di smontare la guarnitura doppia della mia mtb, solo che una volta tolto il primo dado non so più come procedere

Ciao,

smontare guarnitura SRAM GX

Ma per smontare la guarnitura SRAM GX va prima tolto il bullone in plastica più esterno che sta sulla pedivella? Ho cominciato a svitare il bullone interno ma dopo un paio di giri è tornato duro. Pensando che battesse su quello esterno di plastica ho tolto quest'ultimo e quindi sfilato il...

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[marcus69]

se ne parlava fino a ieri sera...ma funzione "cerca" nn la usa + nessuno?

 

[pk71]

Ciao a tutti, sto cercando di smontare la guarnitura doppia della mia mtb, solo che una volta tolto il primo dado non so più come procedere

Se non ricordo male devi smontare l’altro dado che si vede nella foto e poi ti serve un estrattore tipo questo.
Almeno io sulla mia vecchia Foxy, dove avevi la doppia Sram, facevo così.

 

[Lorenzo Lunedei]

Se non ricordo male devi smontare l’altro dado che si vede nella foto e poi ti serve un estrattore tipo questo.
Almeno io sulla mia vecchia Foxy, dove avevi la doppia Sram, facevo così.
Vedi l'allegato 335389

Ah grazie, gentilissimo

 

[200mm]

Se non ricordo male devi smontare l’altro dado che si vede nella foto e poi ti serve un estrattore tipo questo.
Almeno io sulla mia vecchia Foxy, dove avevi la doppia Sram, facevo così.
Vedi l'allegato 335389

No non serve l’estrattor.

 

[200mm]

Ah grazie, gentilissimo

Devi rimontare il primo dado è agire solamente sul secondo, quello più interno.
Se apri il link di @franz_quattro è tutto spiegato, nell'ennesimo post...

 

[marcus69]

sarà ma a me pare una s1000.cmq è autoestraente

 

[Lorenzo Lunedei]

Devi rimontare il primo dado è agire solamente sul secondo, quello più interno.
Se apri il link di @franz_quattro è tutto spiegato, nell'ennesimo post...

ah ok, pensavo fosse bloccato perchè è durissimo

 

[200mm]

ah ok, pensavo fosse bloccato perchè è durissimo

Devi mollare la vite interna. È dura perché è serrata a 50 Nm e il sistema funge da estrattore, quindi dopo averla mollata si indurirà una seconda volta perché deve separarsi dall’asse, è un accoppiamento conico.

 

[Solda Gianluc]

in questa quarantena stanno nascendo un sacco di meccanici....

 

[francescoMTB1]

Devi mollare la vite interna. È dura perché è serrata a 50 Nm e il sistema funge da estrattore, quindi dopo averla mollata si indurirà una seconda volta perché deve separarsi dall’asse, è un accoppiamento conico.

Come identicamente per le Truvativ.

 

[AlexV]

in questa quarantena stanno nascendo un sacco di meccanici....

Mi sa che dopo la quarantena i meccanici avranno il loro bel da fare a rimediare...

 

[Barons]

@Lorenzo Lunedei, ma Gare ed eventi?
Perché?

 

[pk71]

Forse sbaglio io e non mi ricordo la serie sella guarnitura ma per la mia usavo l’estrattore.

ah ok, pensavo fosse bloccato perchè è durissimo

Per curiosità, l’hai smontata la guarnitura?

 

[AlexV]

@Lorenzo Lunedei, ma Gare ed eventi?
Perché?

Non sapevi che è in corso il Challenge Smonta DUB?