Navigando ho trovbato questa http://www.light-bikes.de/website/new/2007/12/25/posh-bikes-like-posh-spice
è bella e sembra anche leggera!!!!
è bella e sembra anche leggera!!!!
Guardate questa
- Creatore Discussione Giuppy
- Data di inizio
e innegabilmente costosa anche se non è la versione da 3200 di soli rotori....
??????Diamanti??????
??????Diamanti??????
Me lo sono chiesto anch'io.... Carbonicci si fa pagare il nome!
Per essere posh è posh....
Si vede l'eredità klein - di cui alle origini storck era importatore per la germania. Mi ricordo le versioni team storck delle klein, colori ancora + indigesti degli originali: verde, nero e l'immancabile rosa shocking....
CMQ a me piace un casino....
Si vede l'eredità klein - di cui alle origini storck era importatore per la germania. Mi ricordo le versioni team storck delle klein, colori ancora + indigesti degli originali: verde, nero e l'immancabile rosa shocking....
CMQ a me piace un casino....
Il gioiello costa 20.000 e pesa 5.7 Kg ma non è in produzione quindi state tranquilli davanti al monitor ad ammirare le foto e non precipitatevi ad ordinarla
Cos78 i rotori dovrebbero costare 800 l'uno.
Cos78 i rotori dovrebbero costare 800 l'uno.
io ero rimasto a 1600 cadauno quindi 3200 ma forse la memoria fa cilecca.Il gioiello costa 20.000 e pesa 5.7 Kg ma non è in produzione quindi state tranquilli davanti al monitor ad ammirare le foto e non precipitatevi ad ordinarla
Cos78 i rotori dovrebbero costare 800 l'uno.
per il resto il costo visto il montaggio e il peso è esagerato.
Ci sono bici molto più leggere che costano molto molto meno quindi non c'è neanche l'esclusività di un mezzo da record.
Certo, se poi i mono mini targati posh completi di rotori Carbonicci li vendono a 10'000 allora ci può stare!
io ero rimasto a 1600 cadauno quindi 3200 ma forse la memoria fa cilecca.
per il resto il costo visto il montaggio e il peso è esagerato.
Ci sono bici molto più leggere che costano molto molto meno quindi non c'è neanche l'esclusività di un mezzo da record.
Certo, se poi i mono mini targati posh completi di rotori Carbonicci li vendono a 10'000 allora ci può stare!
Anche secondo me è solo una bici esclusiva, con molti meno si possono far faville e mettere in pratica autentici sogni che credo ognuno di noi ha.
P.S. i dati che ho riportato hanno come fonte MTB Magazine di ottobre '07
su mtb magazine se ricordo bene c'e' scritto che il carbonio dei rotori e' lo stesso dei dischi frizione della mclaren f1....cmq piu' che una bici e' prototipo...ma vi immaginate a buttarla nel fango e ghiaia...
Infatti sono fatti da Carbonicci che appunto produce tali dischi-frizione! o-o
i gusti son gusti (anch'io preferisco i carbon ti).
Che siano più leggeri non so però come fai a dirlo... il peso dei Carbonicci non lo conosco ma i carbon-ti che pesano 69 grammi nella misura 160mm non sono certo i rototi più leggeri in giro... vedi gli tsunami aircraft da 46 grammi o dei semplici stan da 58g...
Comunque Giuppy se li vuoi nel mercatino del forum ne vendono uno a prezzo molto basso!
li ho anch'io su una bici.... magnifici quei comandi!
peccato non li facciano più! o-o
i dischi della frizione della mclaren f1... wow!!
allora ritiro quello che ho detto!
come bici a mè mi dispiacerebbe distruggerla nel fango!!
io metterei dei chiodi al muro e l'appenderei lì!!!!
troppo bella e costosa!!!
(solo che non sò dove havete visto il prezzo)!.
ciauz!
Guarda che se ne è già discusso a lungo... si parlava di questa e anche della honda da 100'000€...
che poi in realtà sono prezzi fittizzi: in realtà non essendo disponibili sul libero mercato queste due bici non hanno un reale valore.
PS sui rotori:
anche se fatti con lo stesso materiale, non è un pregio la cosa...
PS sui rotori:
anche se fatti con lo stesso materiale, non è un pregio la cosa...
perchè?
perchè ad oggi i rotori con pista in carbonio hanno sempre fatto fiasco sulle bici.
Vedi Paiolo o Formula.
Ci vogliono pastiglie speciali.
pastiglie che non sono neanche in vendità.
e le prestazioni sono comunque inferiori ad un disco in acciaio viste le basse temperature in gioco.
I rotori carbon-ti che hai postato hanno la pista in titanio.
Anche questi abbisognano di pastiglie speciali ma si trovano e alla fine le prestazioni sono ottime.
Ci sono poi rotori in alluminio: con questi ultimi i pesi sono da record ma le prestazioni in frenata scadenti.
Vanno bene per chi pesa poco e nelle gare xc frena ancora meno.
Infine come dischi particolari ci sono quelli in acciaio con trattamento al nitruto di titanio.
Ancora non li conosco, mi sono arrivati ieri ma ti saprò dire come vanno.
qui una foto fatta al volo di questi dischi:
