Vero, molti miei amici anche le hanno tenute in estate e si son trovati bene. Io ho la smania di cambiare gomme, solo per questo
Io non le ho tolte manco per l'estate!!!!!
Vero, molti miei amici anche le hanno tenute in estate e si son trovati bene. Io ho la smania di cambiare gomme, solo per questo
Anche se all'ant si consumano in fretta?
L'ho appena montata una TNT 2.1.
Mi era sfuggito!!!!!
In un mio vecchio topic dicevo che sia con le NN che con le RR ero:
- Caduto
- Scivolato nel sentiero che porta all'eremo dove vi ha portato Ludovico
- Si era fatto uno strappo di 5 cm sulla spalla
Proseguo????
Da quando ho le Gato nessun problema e nessun volo... ci sto anche più attento per via del ginocchio e quindi vado anche meno in giro, questo è vero.
Però affronto ogni tipo di fondo senza particolari problemi e sono molto "artigliose" anche sui fianchi, quindi se affondano sul ghiaietto smosso attaccano un po' meglio delle altre.
Forse, unico neo, si consumano facile per via della mescola relativamente soft e il peso leggermente superiore alla media
Purtroppo, poi, si legge che sul bagnato diventano saponette e che in curva tengono poco, ed allora pensi se vale la pena acquistare una gomma che in certe situazioni non va più bene, considerando che i giri che uno fa sono sempre vari (almeno per me) ed alternano tratti su asfalto a single trek, a discesoni sterrati, a curve su ghiaia, etc... e che questi percorsi si fanno tanto quando sono asciutti (in estate) che quando sono bagnati (in inverno). Quindi alla fine ci si rivolge ad una gomma che, pur avendo dei limiti in certe situazioni, se la cava un pò su tutto. I problemi di tenuta su viscido e nelle curve sterrate, a quanto ho letto sul forum, purtroppo sono comuni un pò a tutte le gomme XC e AM leggero della GEAX, anzi, tra tutte le coperture di questo marchio, la gato, a quanto si legge, è indubbiamente una delle migliori.
già il fatto che usi una gomma dall'estate all'inverno vuol dire che è ovvio che non puoi prediligere gomme da fango/umido (è come voler comprare una giacca da usare 12 mesi l'anno)
poi anche se i percorsi che fai sono vari credo che sia opportuno avere un prodotto che ti favorisca nelle situazioni esterme dove in effetti la diferenza si vede (con una fourious fred su una radice bagnata in salita probabilmente sei col piede a terra c'è poco da dire) piuttosto che in tratti dove la differenza è pressochè minima, se non teorica (tipo sull'asfalto bagnato non credo che con le gato devi portare la bici a spinta, probabilmente procederai con un pò più di cautela)
la tenuta in curva è comunque legata al tipo di fondo, oltre che a tanti altri fattori tipo pressione, stile e capacità di guida, bici, assetto in bici e della bici ecc. Sai quante persone si lamentano della scarsa tenuta in curva pur no raggiungendo nemmeno il 50% della potenzialità della tenuta del pneumatico?
io suggerisco gato 1.9 da usare in boschi che restano comunque umidi in tutti i mesi autunno-invernali e su percorsi di ciclocross senza perdere un assetto da xc, da alternare a le più versatili mountain king 2.2 quando è più asciutto e alle race king sul compatto e in gare in centro cittadino. Saranno si tre paia di gomme da acqustare ma alternandole durano abbastanza.
Dalle nostre parti le NN e le RR UST le paghi 35 euro contro le 25 di qualunque modello Geax TNTciao, provale tanto con il costo di due tri compri al massimo una delle tedesche, anzi avanzi anche qualche cosa..
è un pò complesso cambiare sempre gomme per ogni gara. Se ogni volta che si cambiano le gomme bisogna metterci il lattice nuovo ancora peggio. Parlo io che alterno queste gomme:
-gato 2.1 ant + barro Mount 2.1 post (bagnato)
-mountain King 2.2
-Barro race 2.00 (asciutto)
cmq con la prima accoppiata vado bene quasi sempre, anche se su asciuto non posso sfruttare la scorrevolezza delle altre, ma non è poi così tanta la differenza da far convenire il fatto di cambiare gomme ogni volta.
Dalle nostre parti le NN e le RR UST le paghi 35 euro contro le 25 di qualunque modello Geax TNT
ma quanto costano da voi?
già il fatto che usi una gomma dall'estate all'inverno vuol dire che è ovvio che non puoi prediligere gomme da fango/umido (è come voler comprare una giacca da usare 12 mesi l'anno)
poi anche se i percorsi che fai sono vari credo che sia opportuno avere un prodotto che ti favorisca nelle situazioni esterme dove in effetti la diferenza si vede (con una fourious fred su una radice bagnata in salita probabilmente sei col piede a terra c'è poco da dire) piuttosto che in tratti dove la differenza è pressochè minima, se non teorica (tipo sull'asfalto bagnato non credo che con le gato devi portare la bici a spinta, probabilmente procederai con un pò più di cautela)
la tenuta in curva è comunque legata al tipo di fondo, oltre che a tanti altri fattori tipo pressione, stile e capacità di guida, bici, assetto in bici e della bici ecc. Sai quante persone si lamentano della scarsa tenuta in curva pur no raggiungendo nemmeno il 50% della potenzialità della tenuta del pneumatico?
io suggerisco gato 1.9 da usare in boschi che restano comunque umidi in tutti i mesi autunno-invernali e su percorsi di ciclocross senza perdere un assetto da xc, da alternare a le più versatili mountain king 2.2 quando è più asciutto e alle race king sul compatto e in gare in centro cittadino. Saranno si tre paia di gomme da acqustare ma alternandole durano abbastanza.
Bene, ben vengano i pareri favorevoli. Come ho scritto sono questi (o meglio, la differenza tra quelli positivi e negativi) che alla fine convincono a provare un prodotto.
ciao,Ragazzi ho montato il Gato 2.1 (con camera) sia all'anteriore che al posteriore.
Il mio si vende me li ha dati a 18 euro l'uno e quindi...
Allora...
Sul bitume non è scorrevolissima ma sinceramente vedendola pensavo peggio...
Sul battutto va che è una favola, scorre il giusto (non è una slick!!!) ma fa il suo lavoro egregiamente.
Sullo smosso è esaltante, son riuscito a fare una salitella del 18% con tutta ghiaia di riporto senza dover scendere, cosa che invece accadeva con il NN e il RR sempre da 2.1.
In discesa aggrappa che è un amore specie nei sentieri erbosi e nei sentieri con tutta pietra ferma "affogata" nel sentiero.
Discesa con radici e poi sassi smossi son andate molto bene e guadando il torrente Giano non si è attaccata tutta la fanga che invece raccoglievano il NN e RR. Tuttavia tenente conto che vicino al guado, son solo una trentina di metri di sentiero fangoso dove la gomma è affondata fino a metà spalla ma hanno attaccato perfettamente gli "artigli" che ha sui fianchi.
Diventa tuttavia MOLTO pesante ma poi si libera subito del fango e torna praticamente intatta.
Se non fosse per il bitume che non è scorrevolissima direi che è una copertura molto valida, polivalente, adatta a XC e rivolta anche all'AM.
Non resta che provarla sul bagnato, non vedo l'ora e proprio per questo non piove più!
..
c'è in casa geax un equivalente del racing ralph??
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