ymarti
Biker delirius tremens
- 16/9/03
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- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Se quest'anno vedo dei funghi, ci passo sopra con la Scalp!Ma con la tua guida tutta in drift da super pro che te ne frega del peso.Comunque fai bene a prenderla visto che ha solo vantaggi...
A Morzine veniamo da voi a mangiare il risotto con i funghi........
dogo sono proprio su ruote e sospensioni i vantaggi del risparmio di peso!!!
per esempio dai un'occhio qui:
http://dsp-racing.com/products-06.html
Dogo non capisci proprio una mazza..........
Interessante l'articolo sul titanio..... Pensavo anch'io che la molla in titanio fosse solo per poseria o per risparmio di peso invece ........fico.....
AL$$IO;5451940 ha scritto:Io lo farei per risparmiare peso...
Non sono comunque il tipo che giudica chi la monta per poseria...
Ognuno spende i soldi come gli pare...
Guardate Randav ad esempio: ha comprato una multipla!!!!
Bro ...non diciamo calippate ...x gente normale la differenzaaltri articoli sul titanio...studiati quando mi convinsi a comprare la mia molla in titanio:
http://www.rentoncoilspring.com/performance/why_titanium/
e leggete anche i link!
Se prendete le molle da DSP (e mi sembra anche RCS) vi mandano un certificato con il reale libbraggio (402 o 440 ecc ecc.)
Buona lettura!
Dogo fottiti con le tue teorie del cazzo solo perchè hai le scarpe che hanno fame e non vuoi spendere i soldi per la molla in TI. La molla in Ti spacca il culo, fa fiko, e anche se non serve ad un cazzo serve lo stesso, ti da autostima e ti aiuta a viaggiare ancora più grosso!
Viva le molle in titanio e la poseria!
Abbasso le scarpe, il casco, i pantaloni mimetici e la maglietta del brasile di DOGO! (giusto per ricollegarsi alla wattttttsuppata di prima) ahahahha!
e per concludere
https://vimeo.com/14775003
Ma se lo fai x risparmiare peso....non c'è mica bisogno di noi per confrontare il peso del ti con quello del Ac.È come se chidessi se belen sia meglio del gabibbo
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