Front da enduro - Parte dieci

pecke29 · 19/5/26

domenica mattina bel giretto (xc trail) in una zona nuova (per me) con la front acciaiosa, bello.
La alluminosa è quasi finita, devo solo montare il freno dietro (e metterci l'olio)
PS per il 6 6 26 (che data!) verifico le partite dei figli e vi dico
x me è un'ora e mezza di strada, passo dalla tg ovest di Milano..

MIREK · 19/5/26

Zero Cool ha scritto:
Devo vedere anche io per le varie attività ma si potrebbe fare, @MIREK e @Ciccio che dicono? @Luhaaa invita il tuo amico terramunito

resta da vedere se avrò una bici con cui venire

ciao, mi sono un po perso la bici (infatti sono ingrassato come un pallone)
tra il calcio del figlioletto, la fotografia, il lavoro che mi insegue, l'orto e qualche problema di saluto dei miei genitori sono un po lontano dalla bici ahimè... ma se capisco dove si fa provo ad esserci (vi toccherà aspettarmitantissimo) :)

Brag86 · 19/5/26

MIREK ha scritto:
ciao, mi sono un po perso la bici (infatti sono ingrassato come un pallone)
tra il calcio del figlioletto, la fotografia, il lavoro che mi insegue, l'orto e qualche problema di saluto dei miei genitori sono un po lontano dalla bici ahimè... ma se capisco dove si fa provo ad esserci (vi toccherà aspettarmitantissimo) :)

06 giugno 2026- raduno forum oltrepo pavese

e quindi vediamo di riorganizzare un bell incontro tra i biker del forum per farsi una bella pedalata insieme tra le colline 3 i Trail dell oltrepo pavese! dove? Guardamonte Trail area, con partenza dal borgo di San Ponzo semola, giro di circa 30km x 1200-1300mt di dislivello, con Trail adatti a...

community.mtb-mag.com

Il_Tasso · 20/5/26

Purtroppo, per ragioni logistiche, non potrò esserci.
Nel frattempo, se qualcuno passa per l'Umbria si faccia sentire

Da un punto di vista tecnico, mi sto arrovellando per capire come mai, dopo aver alzato lo stack effettivo con tutti gli spessori possibili, il grip sull'anteriore e quindi la confidenza in curva sono aumentati, anziché diminuiti.

Riz 73 · 20/5/26

Il_Tasso ha scritto:
Purtroppo, per ragioni logistiche, non potrò esserci.
Nel frattempo, se qualcuno passa per l'Umbria si faccia sentire
Vedi l'allegato 717041

Da un punto di vista tecnico, mi sto arrovellando per capire come mai, dopo aver alzato lo stack effettivo con tutti gli spessori possibili, il grip sull'anteriore e quindi la confidenza in curva sono aumentati, anziché diminuiti.

Si chiama effetto placebo

Il_Tasso · 20/5/26

Riz 73 ha scritto:
Si chiama effetto placebo

Il cronometro non è d'accordo, però.
Non lo so, è come se fosse diventato più facile sdraiare la bici e buttare il sedere all'esterno curva, boh.

stefano.dallalda · 20/5/26

Secondo me funziona perché non hai l ammortizzatore

pecke29 · 20/5/26

Il_Tasso ha scritto:
Purtroppo, per ragioni logistiche, non potrò esserci.
Nel frattempo, se qualcuno passa per l'Umbria si faccia sentire
Vedi l'allegato 717041

Da un punto di vista tecnico, mi sto arrovellando per capire come mai, dopo aver alzato lo stack effettivo con tutti gli spessori possibili, il grip sull'anteriore e quindi la confidenza in curva sono aumentati, anziché diminuiti.

perchè LO appoggi prima,
indi per cui carichi meglio

Il_Tasso · 20/5/26

Nel qual caso sarebbe una bella quadra, win-win, perché per un diversamente giovane il manubrio alto è parecchio comodo, in pedalata.
E con 78° di angolo sella e foderi da 456 non hai problemi di impennata in salita.

Fra1993to · 20/5/26

Il_Tasso ha scritto:
Purtroppo, per ragioni logistiche, non potrò esserci.
Nel frattempo, se qualcuno passa per l'Umbria si faccia sentire
Vedi l'allegato 717041

Da un punto di vista tecnico, mi sto arrovellando per capire come mai, dopo aver alzato lo stack effettivo con tutti gli spessori possibili, il grip sull'anteriore e quindi la confidenza in curva sono aumentati, anziché diminuiti.

il manubrio è il vibrocore?
Stavo pensando di valutarlo ma pesa quanto la bici (edit: ho visto che solo quello con rise 60 pesa una mazzata, gli altri sono quasi nella norma dei pesi di manubri alu)
Io non mi trovo col manubrio troppo alto, alleggerisco troppo l'anteriore
Già sono scarso e non guido con la schiena schiacciata sull'orizzontale...
Vien comodo sul ripido ripido

Il_Tasso · 20/5/26

Fra1993to ha scritto:
il manubrio è il vibrocore?
Stavo pensando di valutarlo ma pesa quanto la bici (edit: ho visto che solo quello con rise 60 pesa una mazzata, gli altri sono quasi nella norma dei pesi di manubri alu)

No, è uno Spike normale.
Ma l'ho riempito con materiale ecosotenibile inerte a granulometria differenziata* per variarne la frequenza di risonanza e disaccoppiarla dalle vibrazioni provenienti dalla forcella**, e sembra funzionare.

Fra1993to ha scritto:
Io non mi trovo col manubrio troppo alto, alleggerisco troppo l'anteriore
Già sono scarso e non guido con la schiena schiacciata sull'orizzontale...
Vien comodo sul ripido ripido

Su altre bici era così anche per me, su questa invece si azzecca bene.

*la sabbietta del gatto
** Vibrocore dei poveri

fear_factory84 · 20/5/26

Il_Tasso ha scritto:
No, è uno Spike normale.
Ma l'ho riempito con materiale ecosotenibile inerte a granulometria differenziata* per variarne la frequenza di risonanza e disaccoppiarla dalle vibrazioni provenienti dalla forcella**, e sembra funzionare.

Su altre bici era così anche per me, su questa invece si azzecca bene.

*la sabbietta del gatto
** Vibrocore dei poveri

ma quando si bagna si agglomera? la sabbia del gatto dico..

pecke29 · 20/5/26

il problema sorge quando il gatto costipato passa in garage....

Luhaaa · 20/5/26

Il_Tasso ha scritto:
Purtroppo, per ragioni logistiche, non potrò esserci.
Nel frattempo, se qualcuno passa per l'Umbria si faccia sentire
Vedi l'allegato 717041

Da un punto di vista tecnico, mi sto arrovellando per capire come mai, dopo aver alzato lo stack effettivo con tutti gli spessori possibili, il grip sull'anteriore e quindi la confidenza in curva sono aumentati, anziché diminuiti.

Probabilmente inconsciamente ti sentivi un po impuntato sul davanti e quindi andavi leggermente in protezione abbassando il culo e spostando leggermente indietro il tuo baricentro.
Con il manubrio più alto forse ti senti più sicuro di sbilanciarti in avanti

Riz 73 · 21/5/26

Idee per togliere il cuscinetto senza l'apposito estrattore ? Io ho pensato ad un modo, però qualcuno potrebbe avere un'idea più intelligente della mia ( dubito ma tentar non nuoce)

albatros_la · 21/5/26

Riz 73 ha scritto:
Idee per togliere il cuscinetto senza l'apposito estrattore ? Io ho pensato ad un modo, però qualcuno potrebbe avere un'idea più intelligente della mia ( dubito ma tentar non nuoce)Vedi l'allegato 717113

Martelli con un cacciavite infilato dall'altra parte del mozzo, se sei delicato. Ovviamente a piccoli colpi distribuiti qua e là sulla gabbia esterna.

Nitros · 21/5/26

Riz 73 ha scritto:
Idee per togliere il cuscinetto senza l'apposito estrattore ? Io ho pensato ad un modo, però qualcuno potrebbe avere un'idea più intelligente della mia ( dubito ma tentar non nuoce)Vedi l'allegato 717113

io vado di martello e.."batuar"..in dialetto che poi nn e altro che una barra o tondino dalle debite dimensioni con le estremita non stondate..da ribattere il cuscinetto non in un sol punto bensi variando ad ogni colpo la posizione ..martello di debite dimensioni(mazzetta)..normalmente nn serva appoggiare il mozzo a terra..l interferenza mozzo\ciscinetto non e mai eccessiva

fear_factory84 · 21/5/26

stop ad espansione da muro e lo batti dall'altro lato.

vaitus · 21/5/26

Luhaaa ha scritto:
Probabilmente inconsciamente ti sentivi un po impuntato sul davanti e quindi andavi leggermente in protezione abbassando il culo e spostando leggermente indietro il tuo baricentro.
Con il manubrio più alto forse ti senti più sicuro di sbilanciarti in avanti

E con manubrio troppo basso si rischia anche di tenere le braccia e i gomiti troppo rigidi o bloccati.

Luhaaa · 21/5/26

vaitus ha scritto:
E con manubrio troppo basso si rischia anche di tenere le braccia e i gomiti troppo rigidi o bloccati.

si, fa un po come l'avere un manubrio troppo largo.

Insomma c'è da sperimentare sempre e comunque.

Front da enduro - Parte dieci

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