Foot out , flat out !
Invece qui si salticchia
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Ilgalzi : se passi per i colli euganei fai un fischio che vorrei ammirare la tua opera :-?
[MENTION=54024]Andrea M.[/MENTION]@
Struscia si gira si gira
se gira eccome
ZAMPATA
Sono alto 178 x quello che ho potuto provare mi va bene il telaio hornet M, il surge ha le stesse misure o conviene eventualmente prenderlo L ??? Il nuovo hornet 2014? Il tutto lo monterei con una pike 140 a molla, eventualmente avete altri telai da consigliare???��
Bello , che tipo di serie sterzo porta , ho guardato il loro sito e non riesco a capire
castleee,è venuta proprio bella d'altronde il surge è il surge,il giallo è il SUOma che forca monti?
E pensa che è na foto fatta veloce con una macchinetta scrausa, dal vivo è ben più fluo!
La forca è una Lyrik da 160, mi sa che tengo quella e vendo la Totem..
se ti trovi bene perchè nò,daltronde penso che x pedalare è meglio,io ho scoperto ora la totem sul dmr........e penso che resta là a vita!però io non pedalo
Ti do' ampio riscontro avendo avute tutte e tre le sospensioni,la revelation forse e' la migliore completamente sfruttabile in pedalabilita' .In realtà l'ho cambiata pensando alla discesa, un po' ci pedalo ma la differenza tra Totem e Lyrik in salita non mi interessava..
La Totem era troppo in tutti i sensi, l'avevo presa pensando di spostarla poi su un'ipotetica full da FR ma sto abbandonando l'idea.. non arrivo a sfruttare al 100% nemmeno la Lyrik, tanto vale togliere quei 7/8 etti di peso e guadagnarci in manovrabilità.
Poi con quello che ricavo dalla vendita della Totem prendo una Revelation (che in realtà ho già comprato) che userò per pedalare al posto della Lyrik, tanto anche lì mi basta e magari mi aiuta a migliorare la guida piuttosto che puntare dritto e spianare tutto come faccio adesso
In realtà l'ho cambiata pensando alla discesa, un po' ci pedalo ma la differenza tra Totem e Lyrik in salita non mi interessava..
La Totem era troppo in tutti i sensi, l'avevo presa pensando di spostarla poi su un'ipotetica full da FR ma sto abbandonando l'idea.. non arrivo a sfruttare al 100% nemmeno la Lyrik, tanto vale togliere quei 7/8 etti di peso e guadagnarci in manovrabilità.
Poi con quello che ricavo dalla vendita della Totem prendo una Revelation (che in realtà ho già comprato) che userò per pedalare al posto della Lyrik, tanto anche lì mi basta e magari mi aiuta a migliorare la guida piuttosto che puntare dritto e spianare tutto come faccio adesso
Ti do' ampio riscontro avendo avute tutte e tre le sospensioni,la revelation forse e' la migliore completamente sfruttabile in pedalabilita' .
Le due mega sospensioni invece ,lyrik e totem hanno un segmento tutto loro apprezzate esclusivamente in dh e fr ,onestamente la totem rappresenta l'imponenza della sospensioni per rigidita' e capace di assorbire le piu' grandi asperita' ,farne a meno non e' impresa facile se se ne e' avuti il tempo ed il modo di apprezzarne le sue qualita' .
Visto pero' che dici di non sfruttarla in pieno ,posso confermarti che una lyrik ben preparata puo' fare invidia e risponde nel pieno nell'utilizzo .
Insomma io avessi avuta la disponibilita' le avrei tenute tutte e tre ...........:)
Alla fine con la Lyrik ci ho girato tutta l'estate dell'anno scorso in un bike park abbastanza incazzato, mai avuto problemi.. quest'anno ho girato poco con la Totem perché mi sono infortunato a giugno, ma effettivamente non mi dava enormi vantaggi: guadagnavo in precisione e rigidità (che però erano già ottime con la Lyrik), perdevo in manovrabilità.. scarso ero e scarso ero rimasto
Comunque gran forcella la Totem, niente da dire, ma avendo cambiato un po' approccio sono convinto che la combo Lyrik/Revelation mi soddisferà tanto quanto la combo Totem/Lyrik, se non di più!
..poi non si sa mai che la tengo, dipende quanto ci rimetto
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