freni a disco usati

C

crock

Biker paradisiacus
5/2/03
6.045
0
0
Brianza: Tecnology Research Zone -->rospodromo
www.lapecorasclera.it

se vuoi ti dico che non è vero...

Cmq per passare da Is a PM è necessario un adattatore che obbliga al montaggio di un disco maggiorato...e nel caso del marta sl non credo sia tanto facile da trovare...vuoi un consiglio?prenditi i b4sl, pesano meno, vanno meglio, li compri nuovi anzichè usati, con garanzia, adatti alla tua forca...cosa vuoi di +? :-x
 
S

sepica

Biker assatanatus
27/8/03
3.110
405
0
Roma
Visita sito
Tremor mi sembra una persona vremante in gamba e mi ha detto che per lui sono migliori i marta ,credo sia stato sincero
voglio morire grazie mi salvato da un bel casino.
 
C

crock

Biker paradisiacus
5/2/03
6.045
0
0
Brianza: Tecnology Research Zone -->rospodromo
www.lapecorasclera.it
sepica ha scritto:
Tremor mi sembra una persona vremante in gamba e mi ha detto che per lui sono migliori i marta ,credo sia stato sincero
voglio morire grazie mi salvato da un bel casino.
Clicca per allargare...

Secondo tutti gli altri invece sono migliori i formula... :shock:

i marta sono prossimi al on/off, i magura in generale non hanno grande fama di essere robusti e affidabili...

chiedi a lui se ti può dare adattatore e disco e a quanto (€)...

Cmq IO prenderei i b4sl...nessuno di quelli che li ha si è lamentato...
 
I

ilsodiofantasma

Biker serius
25/3/03
186
0
0
Visita sito
-Per passare da "PM" ad "IS" SERVE un disco maggiorato.

-Chi ha una pinza "P.M" (detta anche "radiale") e vuole montarla su una forka con attacchi "IS", MANTIENE IL DISCO ORIGINARIO!

Magura robusti ed affidabili>>>>>

Visto che i propri prodotti sono "Mediamente meno affidabili della media",la ditta Magura ha deciso di "autodistruggersi"offrendo ben 5 anni di garanzia(3 in + degli altri).
In più non lesinano nel sostituire le parti difettose o addirittura tutto l'impianto in pochi giorni(se c'è disponibilità e se il negoziante non ha paura di spedire a sue spese.........come al solito.......vero?).
Cari miei,informatevi bene sulla serietà delle aziende :-? :-? :-? !

Funzionamento On-off:

I POSTULATI DEI BIKER:

-Il freno mio funziona sempre meglio del tuo!
-Anche se il mio ha un disco da 125mm è + potente del tuo Grimeca sistema xxx(quello con 6 pistoni)
-il mio è modulabilissimo ed il tuo no
-il mio è affidabile ed il tuo no

Rendo l'idea?

Il "marta" è un freno molto potente(per la categoria) e la reattività al tiro della leva è marcata(Hayes insegna);
passata la prima "botta" è modulabile tanto quanto gli altri.

Il responsabile di questo comportamento è la mescola delle pastiglie(organiche)
Provate a montare le EBC rosse(organiche) su impianti che utilizzano sinterizzate(Formula ad esempio) e vedrete nascere tanti nuovi "Magura"

Il B4 Sl si è sentito che non ha problemi?

Cerca che trovi!
 

maxdrome

Biker forumensus
16/3/03
2.054
0
0
roma
www.actionbikeroma.com
Una parola sola :Gradeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Personalmente ho grimeca/xsiv sia la versione 8 che la 12 ... la 8 da quando abbiamo cambiato le pasticche è diventata cattivissima (disco da 200 però) e sta su la bici da Xc
La 12 secondo me rimane qualcosa che definire da paura non rende modulabile , ma anche di una potenza forse eccessiva :) (disco da 200 anche questo)
E cmq ho provato altri sistemi 8 e molto dipende dalle pasticche e da come viene tenuto .... molti dovevano fare lo spurgo ... e i propietari non sapevano nemmeno cos'era....

Cmq per me il marta è ok
 
Menu
Login
Registrati