FR 6 decathlon

Andre_1986 · 12/3/08

vilmon ha scritto:
nulla togliere alla Deca ... qualche dubbio sui componenti e telaio ... mi sembra abbiano limato un po' troppo.

considera che a quel prezzo ci compri una forca... mentre deca ti da una bici completa. per uno che vuole iniziare mi sembra un ottimo mezzo e poi ti danno 5 anni digaranzia sul telaio e 2 sui componenti... e con 700 euro ci si compra solo un usato scadente e vecchiotto

mezir · 12/3/08

da notare che su di un numero dello scorso anno di tutto mtb spiegavao bene i motivi del perchè le bici della deca costano poco, sebbene la qualità risulta essere la stessa di molte vendute a prezzi da sballo nei negozzi più blasonati.......
Il fatto è che essendo una grande distribuzione le case madri fanno prezzi minori per ordini di ingenti quantità, vedi rockschok shimano, sram o truvativ.......

berrecloth · 12/3/08

ma può supportare forcella da 200?? io penso di no.......

franc 1 · 12/3/08

mezir ha scritto:
Il fatto è che essendo una grande distribuzione le case madri fanno prezzi minori per ordini di ingenti quantità, vedi rockschok shimano, sram o truvativ.......

rock shox sram e truvativ sono la stessa casa...

comunque è vero quello che dice mezir...aggiungendo che decathlon essendo un così grande esercizio non ha bisogno di guadagnare cifre spropositate dalle bici...quindi in parole povere si può dire che il guadagno di decathlon nella vendita di una sola bici è minore rispetto alle altre case...

Andre_1986 · 12/3/08

berrecloth ha scritto:
ma può supportare forcella da 200?? io penso di no.......

SECONDO ME UNA 66 SI

gargagel · 12/3/08

Decathlon è nata come casa di creazione e distribuzione bici, quindi tiene molto a questo segmento......
Ha sempre pensato alla distribuzione di massa di mezzi efficienti, inoltre ora come ora i suoi guadagni maggiori li fa su altri segmenti e sui vestiti. Questo gli permette di tenere molto bassi i prezzi delle bici.

Sono curioso di vedere da vicino questo mezzo....

gargagel · 12/3/08

monterosabike ha scritto:
Come le Stance; per farle scorrere decentemente (proprio non ritornavano) ci volevano 10 uscite, all'undicesima prendevano gioco

Sarò fortunato ma la mia stance con corsa variabile fa eggregiamente il suo lavoro...... e di colpi ne prende!!! La cambiero prima o poi ma non ho fretta...

gyxer · 12/3/08

sec me ottimo rapporto qualità prezzo per il nuovo. quoto chi proponeva come alternativa il big hit sport ..magari lo si trova già montato con marza..

janno · 12/3/08

Il big hit sport è un bel mezzo, io ce l'ho, ma a quel prezzo se t va bene lo trovi usato, ma con una drop off, sarà pure marza ma la qualità è cmq bassa parlando di forcelle.

Skill Breaker · 12/3/08

Non è poi così brutta..anzi per quel prezzo lì è più che buona! Almeno chi nn si può permettere una full da freeride costosa..punta su questa..
e penso che sia meglio spendere 700 euro per questa bici qua,che 700 euro di un usato che poi ne vale ancora meno!!

basa · 12/3/08

credo che per iniziare questa biga vada benissimo, anche perchè hai un mezzo nuovo..... 5 anni di garanzia

poi..
facciamo due conti.... per chi vuole incominciare

1° ipotesi

biga deca NUOVA 700 eurini, protezioni varie 350 eurini, eventuale upgrade 400 eurini ipotetici SOMMA 1450 circa

2° ipotesi

biga medio livello NUOVA es STINKY primo 2000 eurini, protezione varie 350 eurini, upgrade 400 SOMMA 2750 circa

3° ipotesi

biga medio livello USATA es BIG HIT-STINKY 800-1100 eurini, protezioni 350 eurini, REVISIONATA GENERALE DA UN MECCANICO 150 eurini, upgrade 400 SOMMA 1900 eurini circa

Io penso che per un giovane che vuol incominciare spendere circa 1450 eurini siano giusti, poi con l'andare avanti del tempo e dell'esperienza si puo' cambiare il mezzo e poi la cosa piu' fondamentale

L'ABITO NON FA IL MONACO...

Andre_1986 · 13/3/08

alla fine cambiandoci forca e mono, casomai con un vanilla rc usato (150 euro) e con una z1 sempre usata (200 euro), si ottiene una biga niente male per cominciare.
Casomai si rivendono subito forca e mono di serie cosi si ammortizza un po l'upgrade e con nemmeno 1000 euro si ha un mezzo valido.

alech · 13/3/08

Andre_1986 ha scritto:
Casomai si rivendono subito forca e mono di serie cosi si ammortizza un po l'upgrade e con nemmeno 1000 euro si ha un mezzo valido.

vorrei proprio vedere chi li comprerebbe ...
se te li rivendi subito perchè sono scadenti perchè qualcun'altro dovrebbe comprarseli ? Per sostituire dei pezzi ancora peggiori ? Oppure qualcuno tanto esperto di bici da saper allestire un telaio nudo si farebbe infinocchiare scegliendo per il rimo montaggio dei pezzi provenienti da una decathlon di basso livello ?

Andre_1986 · 13/3/08

io stesso o preso una rst a 40 euro da tenere come forca di scorta... e non penso di essermi fatto infinochiare... e dalla rst alla suntour non c'è una grossa differenza.
ovvio che uno non puoi venderli a 500 euro ma possono andare bene da mettere su un muletto o da tenere in caso di una emergenza.

KATARRUSO · 15/3/08

ammazza....
si è scatenato un mezzo putiferio...
allora sono stato al deca e il lavorante di turno mi cascava dalle nuvole...
la foto appesa mica l'ho vista.....
non sarà un mezzo a "bomba" ma magari per uno che inizia gli fa fare 4 salti...
ok ci sta anche che con circa mille euri ti prendi un mezzo usato.... ma al 90% meglio di questa deca fr6.
Secondo me la venderanno intorno all'estate, quando i ragazzi verranno promossi....

Però il meglio... sarebbe farci un giro....

Per chi mi chiedeva cosa droppo... con la pinifarina più di un metro non mi fido....
poi l'ho anche mandata in un paio di skatepark.

e s'è spezzato il reggisella per una torsione.... ok basta che vò off...

CIAUUUUUUUUUUUUUUU

Roz! · 16/3/08

Indubbiamente costa quasi il doppio ma almeno........
Iron Horse Sachem 4.0

http://www.ironhorsebikes.com/bikes/sachem/sachem4.php#

CATEGORY ALL MOUNTAIN SINGLE PIVOT DUAL SUSPENSION FRAME 6" TRAVEL ALL MOUNTAIN DUAL SUSPENSION, SINGLE PIVOT W/ SEALED BEARINGS, 1-1/8" ZERO STACK HEADTUBE, REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER, INTERNATIONAL DISC BRAKE MOUNT REAR SHOCK FOX VANILLA R 7.875"X2.25" FORK MARZOCCHI Z.1 SPORT, 160MM TRAVEL HANDLEBAR ALLOY RISER, 31.8MM CLAMP STEM ALLOY ALL MTN, 31.8MM CLAMP HEADSET NO 10, ZEROSTACK BB FSA POWER DRIVE, 73X118MM CRANK FSA DYNA DRIVE, 170MM RINGS FSA, BASHGUARD/32/22T PEDALS WELLGO ALLOY PLATFORM CHAIN KMC Z72 SADDLE WTB PURE-V SPORT SEATPOST ALLOY, 30.0MM F. HUB ALLOY DISC, 32H R. HUB ALLOY DISC, 32H F. DER SHIMANO ALTUS, 34.9MM CLAMP R. DER SRAM X.5 SHIFTER SRAM X.5 TRIGGER CASSETTE SRAM PG-830, 11-32T, 8 SPEED BRAKES SHIMANO M485 HYDRAULIC W/ 180MM ROTORS BRAKE LEVER SHIMANO M485 HYDRAULIC

KiaZ · 16/3/08

io ci sto facendo un pensierino molto ino ... da affiancare alla mia 9.1 e usare in park..
solo che nelle mie mani cercherei di alleggerirla e renderla piu' pedalabile dato che in park nella migliore delle ipotesi ci giro 10 volte/anno o poco + ... cmq dal poco che ci capisco e' una bella offerta per chi vuole iniziare con il freeride o per chi come me potrebbe volere una seconda bike + strapazzabile :) ... c'e' anche da dire che spesso chi inizia un usato non lo sa valutare ...

norman2006 · 16/3/08

io ho comprato da poco un bighit sport usato a 600 euro in più che buone condizioni .. l'unica cosa che voglio cambiare è la droopoff . sto cercando nell'usato e con 200-250 euro me la cavo .. tot 850 meno 80-90 euro della droopoff = 740 circa !
per me un usato in buone condizioni con un pò di pazienza si trova

dangeze · 16/3/08

Skill Breaker ha scritto:
Non è poi così brutta..anzi per quel prezzo lì è più che buona! Almeno chi nn si può permettere una full da freeride costosa..punta su questa..
e penso che sia meglio spendere 700 euro per questa bici qua,che 700 euro di un usato che poi ne vale ancora meno!!

un usato si svaluta molto più lentamente di un nuovo.
Dal nuovo oltre che i soldi della svalutazione al momento dell'acquisto ci perdi anche l'iva che su 700 sono 140 euro in più!

Tixiano · 17/3/08

Roz! ha scritto:
Indubbiamente costa quasi il doppio ma almeno........
Iron Horse Sachem 4.0

http://www.ironhorsebikes.com/bikes/sachem/sachem4.php#

CATEGORY ALL MOUNTAIN SINGLE PIVOT DUAL SUSPENSION FRAME 6" TRAVEL ALL MOUNTAIN DUAL SUSPENSION, SINGLE PIVOT W/ SEALED BEARINGS, 1-1/8" ZERO STACK HEADTUBE, REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER, INTERNATIONAL DISC BRAKE MOUNT REAR SHOCK FOX VANILLA R 7.875"X2.25" FORK MARZOCCHI Z.1 SPORT, 160MM TRAVEL HANDLEBAR ALLOY RISER, 31.8MM CLAMP STEM ALLOY ALL MTN, 31.8MM CLAMP HEADSET NO 10, ZEROSTACK BB FSA POWER DRIVE, 73X118MM CRANK FSA DYNA DRIVE, 170MM RINGS FSA, BASHGUARD/32/22T PEDALS WELLGO ALLOY PLATFORM CHAIN KMC Z72 SADDLE WTB PURE-V SPORT SEATPOST ALLOY, 30.0MM F. HUB ALLOY DISC, 32H R. HUB ALLOY DISC, 32H F. DER SHIMANO ALTUS, 34.9MM CLAMP R. DER SRAM X.5 SHIFTER SRAM X.5 TRIGGER CASSETTE SRAM PG-830, 11-32T, 8 SPEED BRAKES SHIMANO M485 HYDRAULIC W/ 180MM ROTORS BRAKE LEVER SHIMANO M485 HYDRAULIC

E daiiiii!!!! Grande ROZ!!!
E' vero che la deca a quel prezzo fa avvicinare molte persone....però ammazza che mondezza!

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