Forcella nuova o HT trail?

[Gabri96]

Buongiorno, è il primo post che inserisco spero d'aver fatto tutto giusto.. Vengo subito al dunque, da 4 anni giro con una scott aspect 710 con la quale mi sono sempre spinto un po' oltre. Ad oggi le uscite che faccio sono principalmente di tipo trail/all mountain, non cerco i sentieri scassati da enduro ma non mi accontento neanche della classica carrareccia. Ora a quattro anni dall'acquisto sono indeciso su cosa fare: comprare una trail hardtail con 120/130 di escursione(?) o per quello che ricerco io potrebbe essere sufficiente un upgrade della forcella e passare dalla attuale Rock Shox 30 Silver TK ad una Recon o Reba da 32 che quindi mi può dare maggior sostegno(?).


P.S. prediligo la guida tecnica, non scendo a cannone anche per questo ho escluso le full...
Per togliere ogni dubbio allego una foto della bici attuale.
Grazie a tutti quelli che risponderanno!

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[McMurphy]

Mah, migliorare la forcella sulla tua non equivale a prendere una front da trail magari con una forcella più scarsa, Sono anche le geometrie che sono importanti, dipende cosa vuoi fare con l bici, con una xc sali bene e scendi peggio, con una trail sali un po' peggio ma scendi un po' meglio.

 

[Gabri96]

Mah, migliorare la forcella sulla tua non equivale a prendere una front da trail magari con una forcella più scarsa, Sono anche le geometrie che sono importanti, dipende cosa vuoi fare con l bici, con una xc sali bene e scendi peggio, con una trail sali un po' peggio ma scendi un po' meglio.

Di base sarei orientato verso una trail nuova (grand canyon 8, laufey h30) sicuro che l'angolo sterzo chiuso e la corsa della forca maggiore sarebbero di grande aiuto in particolare nei passaggi più tecnici dove attualmente la mia soffre di più...però considerando i prezzi attuali e le disponibilità, appunto mi chiedevo se fare l'upgrade potesse almeno in parte ridurre questo gap (con tutte le limitazioni del caso)

 

[pavlinko80]

è una ht xc con q.r con geometrie datate e limiti evidenti,con ruote entry level, se monti una forca da 120 o 130 dopo poco ti si apre il carro come una cozza, in più senza telescopico e con quei freni sotto dimensionati non sarai mai in sicurezza in certi trail, se proprio vuoi affrontare percorsi simili ti serve una front am con telaio e componenti adeguati a quell utilizzo, altrimenti è come cercare di trasformare una punto multiget in una s3

 

[Gabri96]

è una ht xc con q.r con geometrie datate e limiti evidenti,con ruote entry level, se monti una forca da 120 o 130 dopo poco ti si apre il carro come una cozza, in più senza telescopico e con quei freni sotto dimensionati non sarai mai in sicurezza in certi trail, se proprio vuoi affrontare percorsi simili ti serve una front am con telaio e componenti adeguati a quell utilizzo, altrimenti è come cercare di trasformare una punto multiget in una s3

Più chiaro non potevi essere allora toccherà mandare in "pensione" la prima mtb "seria" e attendere disponibilità sul nuovo!
Grazie per i consigli!!