FORCA Stance Kingpin doppia OPINIONI

[ucci71]

mi è stata proposta una forca Stance Kingpin doppia
piastra da 170 mm per una rumba 2004 sapete dirmi come va?il tipo l ha smontata dalla sua big hit appena comprata vorrei capire il perche e se me la vuole rifilare 300 euri sono troppi?

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[tmasi]

beh nei post precedenti tutti dicevano che la prima cosa da fare quando ti arriva il big hit è di cambiare la forca, forse non è proprio il massimo

 

[Comaz15]

Piuttosto di una Jr T meglio la Kingpin: ha più regolazioni: per 550€ di listino è un ottima forca secondo me.
Per il prezzo prova a tirare qualcosa meno...

 

[cat_bz]

io se fossi in te piuttosto valuterei se montare una doppia piastra sulla rumba!! occhio all'angolo di sterzo, con una doppia la rumba ha lo stesso sterzo della moto di rossi!! cioè nullo!!

 

[dRoping]

A me è stato detto che la Stance Kingpin montata sulle bici (quindi di primo montaggio) non è uguale a quelle comprate come aftermarket (da Freewheeling)...cioè hanno le stesse caratteristiche ma non funzionano proprio allo stesso modo. Forse c'è una prima e una seconda scelta...tutto ciò mi è stato detto. Io prenderei una Super T Pro che se ne trovano usate a prezzo ottimo e sei sicuro vada bene.

 

[m@dmik83]

io se fossi in te piuttosto valuterei se montare una doppia piastra sulla rumba!! occhio all'angolo di sterzo, con una doppia la rumba ha lo stesso sterzo della moto di rossi!! cioè nullo!!

io ho un amico che gira con la j t sulla rumba e nn mi sembra proprio che abbia l'angolo di sterzo chiuso...

 

[cat_bz]

Boh, anche un mio amico ce l'aveva. aveva la rumba 2004 con una jnT del 2001 e ci voleva un piattaforma girevole per fare le curve nei single track. Poi magari è questione di manico e di come ti trovi con la bike.

 

[[email protected]]

controlla anche come sta a passaggio ruota ,io me la ricordo un po stretta rispetto ad altre ma magari mi sbaglio ,per quel che riguarda lo sterzo ,con un doppia piastra dovrebbe essere abbastanza aperto,calcolando che si e sviluppata di base su forcelle di 12 ,13cm, ,poi se ti interessa questanno la roksho ha fatto la boxxer con u-turn che da 180 lo aaccorci a 135,potrebbe essere una buona idea per avere in mano tuttele situazioni.certo non penso che la trovi usata,forse potrsti prenderla in un secondo tempo e intanto girarci con la forcella dell xcr,è solo un suggerimento

 

[cat_bz]

a passaggio ruota non penso ci sia problema. tanto dietro può montare al max un 2.3-2.4 e davanti non penso che volgia una 3.0. o no?