Flying Main

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Biker superioris
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GT Force
Sensazionale riscoperta di un sentiero che ormai non praticavo da anni...

trattasi praticamente di un rettilineo in ghiaia fina/pietraia che attraversa i tornanti della strada asfaltata del M.te Cuarnan di Gemona del Friuli.
Lunghezza di un chilometro e mezzo e velocità da brivido, per non parlare di circa una quindicina di drop che si propongono ad ogni attraversamento dell'asfalto. Ecco le foto del più alto: si racconta di circa quattro metri di lunghezza e due di altezza ad una velocità prossima ai 50Km/h
 

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Biker tremendus
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Nimis (UD)
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Bello, quando 6 stato su? Io di solito in quella zona frequento i sentieri di sella st. Agnase o dalla strada asfaltata che va sul quarnan prendo dritto ad un tornante, ponte sul torrente, tornanti in salita e poi sigle track fino in fondo.
Sul sentiero che hai fatto tu facevano una downhill secoli fa.
 

mauretto

Biker grossissimus
3/8/03
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Udine
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a occhio e croce direi che quella mulattiera lì fa parte del percorso xc di Taboga...ma in gara la si fa in salita! una fatica boia l'anno scorso :???:
 

alfone

Biker marathonensis
13/5/04
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frìu|
www.105.net
damn ha scritto:
erik-drummer ha scritto:
50 km/H in discesa?!!!!!!!!!!
:prega: :prega: :prega: :prega:
sconvolto eh??
a forni ho beccato i 74 km/h con la vecchia pista.... :cassius:

AHUAHUAHAUAH non cui credo.. ma sullo sterrato!?

Io ho fatto i 69 km/h su asfalto e mi sembrava di essere shumacher sulla Ducati!

Ma cmq, quando metti su il casco da xc (sempre se lo metti) e vai in giro senza protezioni, ti senti un pò a disagio e rallenti, oppure no!? :prega:
 

Tomac

Biker infernalis
8/4/03
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San donà di Piave
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Se è per questo in cansiglio ho toccato gli 80km/h anni fa, o meglio mio fratello quando era in forma (112 kg) mi stava davanti ed io non riuscivo a prenderlo. Stradone di ghiaia con attrezzatura xc!!!

Ma non diamo adito a sfide del + veloce...è gia successo un macello una volta....cmq bei salti.. :-?
 

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Biker superioris
21/7/04
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Switch ha scritto:
Bello, quando 6 stato su? Io di solito in quella zona frequento i sentieri di sella st. Agnase o dalla strada asfaltata che va sul quarnan prendo dritto ad un tornante, ponte sul torrente, tornanti in salita e poi sigle track fino in fondo.
Sul sentiero che hai fatto tu facevano una downhill secoli fa.

Son stato su sti due giorni qui... in tutto abbiamo provato tre sentieri diversi, tra cui anche quello che dici tu... un po' troppi sali e scendi all'inizio, ma poi diventa fico tra alberi da schivare e velocità altine anche li!!

A dire la verità mi era balenata in mente l'idea di spostare il percorso FR in progetto sul Faeit a questo sentiero qui... xò, mi sembra un po' troppo pericoloso per una gara...si potrebbero raggiungere velocità davvero troppo elevate e di conseguenza drop troppo alti... ci credete che mi son sbregato i pantaloni dal cul al ginocchio con quel salto??

@eric: Guai a fare un solo percorso senza casco integrale!! Quest'estate, visto il caldo rinunciavo a tutto, ma al casco mai!! (in pratica spesso scendevo in costume da bagno e casco)
 

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Biker superioris
21/7/04
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Guardate un po' qui fin dove son arrivato col mio povero didietro...
 

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St3_fa_n0

Biker tremendus
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damn ha scritto:
qualcuno di voi vuole farsi un giretto fr da queste parti un giorno??
ho un drop bello da sistemare e un sentiero bello da fare....si pofa??

Ciao, senti un giorno cercherò di venire giù così magari ci si conosce, ora sono un po' preso da sta fuking università e quindi non faccio trasferte troppo lunghe... (è addirittura 1 mese che non snowbordo!)
 

damn

Biker assatanatus
21/10/03
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Cormòns
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Switch ha scritto:
damn ha scritto:
qualcuno di voi vuole farsi un giretto fr da queste parti un giorno??
ho un drop bello da sistemare e un sentiero bello da fare....si pofa??

Ciao, senti un giorno cercherò di venire giù così magari ci si conosce, ora sono un po' preso da sta fuking università e quindi non faccio trasferte troppo lunghe... (è addirittura 1 mese che non snowbordo!)
a pasquetta ho trovato dei bei posti dove girare....se volete basta che mi avvertite e ci sono!
 

Comaz15

Biker dantescus
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Focus Sam²
Main ha scritto:
Lunghezza di un chilometro e mezzo e velocità da brivido, per non parlare di circa una quindicina di drop che si propongono ad ogni attraversamento dell'asfalto. Ecco le foto del più alto: si racconta di circa quattro metri di lunghezza e due di altezza ad una velocità prossima ai 50Km/h
...ma cos'è un drop quello!? %$))
2 metri di altezza? Ma se sulla foto centrale la ruota posteriore non è più alta di 50cm dal terreno???

...a me sembra un bel salto in velocità... ma sicuramente non un drop di 2m!
 

aleinich

Biker perfektus
30/5/04
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apolide!!
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Comaz15 ha scritto:
Main ha scritto:
Lunghezza di un chilometro e mezzo e velocità da brivido, per non parlare di circa una quindicina di drop che si propongono ad ogni attraversamento dell'asfalto. Ecco le foto del più alto: si racconta di circa quattro metri di lunghezza e due di altezza ad una velocità prossima ai 50Km/h
...ma cos'è un drop quello!? %$))
2 metri di altezza? Ma se sulla foto centrale la ruota posteriore non è più alta di 50cm dal terreno???

...a me sembra un bel salto in velocità... ma sicuramente non un drop di 2m!

quoto. non drop, ma salto (lungo) anche secondo me.
 

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Biker superioris
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Comaz15 ha scritto:
Main ha scritto:
Lunghezza di un chilometro e mezzo e velocità da brivido, per non parlare di circa una quindicina di drop che si propongono ad ogni attraversamento dell'asfalto. Ecco le foto del più alto: si racconta di circa quattro metri di lunghezza e due di altezza ad una velocità prossima ai 50Km/h
...ma cos'è un drop quello!? %$))
2 metri di altezza? Ma se sulla foto centrale la ruota posteriore non è più alta di 50cm dal terreno???

...a me sembra un bel salto in velocità... ma sicuramente non un drop di 2m!

Sempre li a criticare... questa situazione mi ricorda il trattato di panzer sul metodo di misura dell'altezza dei drop...

Mettiamola così: se prendo un buldozer e asporto tutta la parte che ho saltato facendo un piano, subito dopo il punto di stacco ci devo fare un muro di due metri per arrivare al piano...
Se la velocità era minore il salto era più basso... se proprio vuoi contestare puoi dirmi che la definizione "drop" non si usa in questo caso ma ad esempio in questo, ma lì son due metri punto et basta!
 

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panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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Main ha scritto:
Comaz15 ha scritto:
Main ha scritto:
Lunghezza di un chilometro e mezzo e velocità da brivido, per non parlare di circa una quindicina di drop che si propongono ad ogni attraversamento dell'asfalto. Ecco le foto del più alto: si racconta di circa quattro metri di lunghezza e due di altezza ad una velocità prossima ai 50Km/h
...ma cos'è un drop quello!? %$))
2 metri di altezza? Ma se sulla foto centrale la ruota posteriore non è più alta di 50cm dal terreno???

...a me sembra un bel salto in velocità... ma sicuramente non un drop di 2m!

Sempre li a criticare... questa situazione mi ricorda il trattato di panzer sul metodo di misura dell'altezza dei drop...

Mettiamola così: se prendo un buldozer e asporto tutta la parte che ho saltato facendo un piano, subito dopo il punto di stacco ci devo fare un muro di due metri per arrivare al piano...
Se la velocità era minore il salto era più basso... se proprio vuoi contestare puoi dirmi che la definizione "drop" non si usa in questo caso ma ad esempio in questo, ma lì son due metri punto et basta!

accidenti ormai vengo citato perfino nei casi di contestazione di altezze dei drop! :smile: come in tribunale!

capisco il discorso di main: il drop vero e proprio non c'è, ma lui spiega la differenza di altezza tra il punto di stacco ed il punto di atterraggio. in mezzo ci sta la discesa, ma poteva anche starci un piano.

l'importante è che non ci fraintendiamo per qusquiglie: per ogni dubbio c'è il mio trattato! :smile:
 
l'ho fatta diverse volte...abitando lì di fianco... :-? ....bel sentierino in salita :???: :???: :???: e in discesa.... 8-) ....ma nn mi sento di parlere di....drop.....soprattutto dopo aver fatto 5 mesi sui Colli.... :-? :-? :-? :-?
cmq da provare sicuramente..... 8-) 8-) 8-)
 

Comaz15

Biker dantescus
1/11/02
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-COLLI EUGANEI- Padova
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Focus Sam²
Main ha scritto:
Sempre li a criticare... questa situazione mi ricorda il trattato di panzer sul metodo di misura dell'altezza dei drop...

Mettiamola così: se prendo un buldozer e asporto tutta la parte che ho saltato facendo un piano, subito dopo il punto di stacco ci devo fare un muro di due metri per arrivare al piano...
Se la velocità era minore il salto era più basso... se proprio vuoi contestare puoi dirmi che la definizione "drop" non si usa in questo caso ma ad esempio in questo, ma lì son due metri punto et basta!
Se ti esponi mettendo un post sulle tue acrobazie parlando di drop da 2m quando sono solo salti "in lungo", devi essere anche disposto ad accettare commenti che posso rivelarsi fastidiosi :-)

Se scendo a 70km/h con la BdC e alzo un attimo la bici volando per 3-4m a 10cm da terra e atterrando 1m più in basso ho droppato 1m? (4m in lunghezza per 1 in altezza è una discesa al 25% ).

Quando al posto della pendenza ci sarà un buco di 2 metri, allora ti farò i complimenti perchè hai droppato 2 metri!
Visto che sono generoso ti concedo anche un muro di 1,5m con atterraggio in pendenza e atterraggio 50cm più in basso! :-x
 

Classifica giornaliera dislivello positivo