infatti. Prendere un flattone con 5° di backsweep se si stava bene con un manubrio più stretto e altrettanto backsweep vuol dire soffrire.
faccio outing - sono diventato 29er
- Creatore Discussione Jossua3
- Data di inizio
- Watchers 4
okay! grazie a tutti anche per le lezioni di tecnica, il sapere non fa mai male..
oggi(anzi fra pooco) finalmente la provo e poi vi racconto "la mia priva volta"...
grazie a tutti di nuovo e buona domenica in bicicletta...
ciao
oggi(anzi fra pooco) finalmente la provo e poi vi racconto "la mia priva volta"...
grazie a tutti di nuovo e buona domenica in bicicletta...
ciao
P.S. c'è un bravo assembla ruote a Macherio, il negozio si chiama Il Biciclo di Viganò Giancarlo, io penso che le mie le farò assemblare da luiSe posso darti un parere io per le ruote non avrei dubbi: cerchi Notubes Crest, mozzi da scegliere (meglio quelli a flangia alta così i raggi son più corti e la ruota è più rigida) e raggi da 2.0-1.8 oppure 2.0-1.7 (questi ultimi sono ad esempio gli Aci F1)
oddio meglio ancora c'è Yoda che lavora ad aosta e chiede fra spedizione e manodopera quello che altri chiedono di sola manodopera
si possono comprare on line mozzi e cerchi facendo spedire a lui direttamente, poi lui pensa ai raggi e via
i CREST sono da XC per fare qualcosa di più meglio i 355 oppure (li adoro) i sun rims equalizer andando su con la misura secondo la destinazione d'uso dai 21 o 23 per xc fino ai 27 per enduro (vanno resi UST col sistema artigianale o con le varie bandelle)
i mozzi non sono indifferenti: gli hope sono fra quelli a flange più alte e inoltre sono multistandard sia avanti che dietro; se no axevo sono ben conisderati
raggi non scendere sotto 2-1.8-2 perchè con le sollecitazioni della ruotona 29er rischi di avere ruote imprecise che flettono
ciao
si possono comprare on line mozzi e cerchi facendo spedire a lui direttamente, poi lui pensa ai raggi e via
i CREST sono da XC per fare qualcosa di più meglio i 355 oppure (li adoro) i sun rims equalizer andando su con la misura secondo la destinazione d'uso dai 21 o 23 per xc fino ai 27 per enduro (vanno resi UST col sistema artigianale o con le varie bandelle)
i mozzi non sono indifferenti: gli hope sono fra quelli a flange più alte e inoltre sono multistandard sia avanti che dietro; se no axevo sono ben conisderati
raggi non scendere sotto 2-1.8-2 perchè con le sollecitazioni della ruotona 29er rischi di avere ruote imprecise che flettono
ciao
pronto per il primo run con la 29er in zu e in giù da montevecchia, squilla il telefono e addio prova offroad...
un giretto del percorso lambrobike e poi vestiti da ciclisti in tribuna e nei paddock di monza (SBK)..
per quei 20km di offroad serio mi sono accorto che:
con il 630 mi sembra la misura adatta(ma aspetto di fare almeno altri 100km), ma mi toglierò lo sfizio sia con un 660 che con il 600 per confrontare...
devo avanzare un po la sella xkè mi trovavo bene solo se pedalavo in punta..
effettivamente faccio un po' di fatica nei rilanci e i 2kg in più sulla bici li ho sentiti nella scelta dei rapporti e della fatica nelle poche salite fatte, di contro mi sono accorto ke piccole asperità che mi rompevano i "brown" sul percorso stavolta non me sono accorto, è una sensazione che mi riservo di verificare su percorsi molto più ostici.
ho tenuto la pipa da 100 ma mi sono accorto che alla fine avevo dolore ai polsi e intorpedimento delle mani..dovro rivedere la posizione in sella dopo la modifica..
ciao
un giretto del percorso lambrobike e poi vestiti da ciclisti in tribuna e nei paddock di monza (SBK)..
per quei 20km di offroad serio mi sono accorto che:
con il 630 mi sembra la misura adatta(ma aspetto di fare almeno altri 100km), ma mi toglierò lo sfizio sia con un 660 che con il 600 per confrontare...
devo avanzare un po la sella xkè mi trovavo bene solo se pedalavo in punta..
effettivamente faccio un po' di fatica nei rilanci e i 2kg in più sulla bici li ho sentiti nella scelta dei rapporti e della fatica nelle poche salite fatte, di contro mi sono accorto ke piccole asperità che mi rompevano i "brown" sul percorso stavolta non me sono accorto, è una sensazione che mi riservo di verificare su percorsi molto più ostici.
ho tenuto la pipa da 100 ma mi sono accorto che alla fine avevo dolore ai polsi e intorpedimento delle mani..dovro rivedere la posizione in sella dopo la modifica..
ciao
speriamo di incontrarti in giro per la città e gli sterrati non ho mai visto un 29er dal vivo, complimenti per il mezzo
Ciao,
per paragonarla ad una full di misura small,
puoi dirci quanto pesa la tua bike attualmente pronta per l'uso ?
per paragonarla ad una full di misura small,
puoi dirci quanto pesa la tua bike attualmente pronta per l'uso ?
Peso Ok, Complimenti, per la tua nuova bike, facci sapere al più presto come va,
dicono che non fa rimpiangere una Full .
E' una diceria piuttosto priva di fondamento. Credimi, di 29er ne ho due (una front ed una full), ed ho avuto la front 29er insieme alla full 26, e front e full non sono paragonabili nè in un caso che nell'altro.
beh ovvio ma sempre meglio di una front 26... la differenza si percepisce... diciamo che con la 29 ci si avvicina ad una softail...
Non tanto ovvio, a quanto pare...
Su questo invece sono d'accordo: se paragoniamo front con front di pari livello la differenza c'è. Il che non toglie che questa differenza possa essere positiva per qualcuno e negativa per altri...
Concordo, parlare di paragoni con full vere e proprie a mio parere è eccessivo e rischia di creare aspettative impossibili da soddisfare.
Questo spiegherebbe perchè la Gary Fisher ha molte full da 29 pollici a listino:
http://fisherbikes.com
http://fisherbikes.com
Non tanto ovvio, a quanto pare...
Su questo invece sono d'accordo: se paragoniamo front con front di pari livello la differenza c'è. Il che non toglie che questa differenza possa essere positiva per qualcuno e negativa per altri...
Concordo, parlare di paragoni con full vere e proprie a mio parere è eccessivo e rischia di creare aspettative impossibili da soddisfare.
si infatti.. e delusioni!!