sarebbe da vedere la posizione in bici forse troppo alto su sella e troppo avanzato su manubrio
poi forse forcella molle, ma improbabile.
e sopratutto se arretri o se almeno ci provi nei ripidoni....
La forcella mi pice molto soft, ma non è un problema di forcella molle, mentre per la posizione in sella può darsi che derivi da questo.....io durante la discesa arretro il giusto e bilancio sempre tra avant e post in base alle varie condizioni e pur non essendo un pro me la cavo discretamente, ma il problema si presenta nelle fasi di frenata, dove come descritto prima mi sembra di non poter fare altro che scaricare tutta la forza sulle braccia e quindi sul manubrio.....è difficile da spiegare.....ma è una sensazione quasi come dire adesso o si stacca il manubrio o mi ribalto.....fortunatamente fino ad oggi 😰😥😰sono sempre arrivato fino in fondo, ma vorrei cercare di migliorare questa mia pecca!!!
Non paralleli: uno con la pedivella bassa e l'altro alta. Tenendoli paralleli (orizzontali alla bike) puoi comodamente muovere/piegare le gambe ed inoltre non rischi di toccare con il pedale per terra o su qualche sasso..
TKS!
...e riguardo la posizione dei piedi rispetto al terreno?
per piedi parallleli si intende che le pedivelle siano parallele al terreno (e quindi in linea con i mozzi delle ruote per capirci). In questo modo è possibile avanzare e arretrare velocemente senza variare l'inclinzione del tronco. Insomma si sposta il peso e si varia l'assetto senza variare granchè l'escursione di braccia e gambe
Altra puntata sugli errori, questa volta si parla di ripidoni. In foto ne troverete di due tipi, uno più lungo e con "raccordi" più ampi, l'altro più secco con tanto di gradino in entrata e angolo netto di uscita (cioè non raccordato con la strada so... Continua la lettura...
quanto e' di pendenza negativa? dalle foto non rende
La forcella mi pice molto soft, ma non è un problema di forcella molle, mentre per la posizione in sella può darsi che derivi da questo.....io durante la discesa arretro il giusto e bilancio sempre tra avant e post in base alle varie condizioni e pur non essendo un pro me la cavo discretamente, ma il problema si presenta nelle fasi di frenata, dove come descritto prima mi sembra di non poter fare altro che scaricare tutta la forza sulle braccia e quindi sul manubrio.....è difficile da spiegare.....ma è una sensazione quasi come dire adesso o si stacca il manubrio o mi ribalto.....fortunatamente fino ad oggi 😰😥😰sono sempre arrivato fino in fondo, ma vorrei cercare di migliorare questa mia pecca!!!
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