• Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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dubbio freni

kendo

Biker novus
17/11/09
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Poggio Renatico
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buon pomeriggio,
volevo saper chi ad oggi ha veramente provato, i freni XT 2014 o i freni Formula T1 sono indeciso fra questi due modelli;
certo a parte la differenza di prezzo, io faccio AM e fino ad oggi ho avuto gli Stroker ICE su una Rize, ma mi arriverà una bici nuova e volevo mettere dei freni che non mi tradiscano sulle lunghe discese, potenti, affidabili, qualcuno può darmi un parere tecnico ?
grazie a tutti e buona serata
Raffaele
 

maramouse

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fuori
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Bike
niente
li ho tutti e due, i shimano su bici da enduro e i formula su bici freeride e tutti e due sono ottimi freni, gli xt con rapporto qualità prezzo migliore e migliore modulabilità, anche se gli ultimi the one con fcs sono migliorati parecchio, per AM degli xt ne hai d'avanzo, se vuoi fare anche qualche uscita in bike park o un utilizzo più gravity, ti consiglio maggiormente i the one che seppur abbastanza leggeri, sono freni che nascono per dh
 

maramouse

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niente
inoltre, per esperienza personale, ti consiglio di abbinare i freni shimano con i dischi shimano, per questione di silenziosità, ho provato un disco avid hs su piza xt e fisciava da far accaponare la pelle, mentre con il suo freno è silenziosissimo
 

Impa65

Biker augustus
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Polverigi (AN)
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La Rossa, la Mora, la Mancina


Shimano XT 2014 mai provati, ma in qualita' di utilizzatore di Formula T1 ti dico che sono favolosi. Li utilizzo da ottobre e fin'ora, a parte pulire i dischi con alcool isopropilico, manutenzione zero. Non fanno rumore, e quando tiri le leve fanno il loro dovere in ogni situazione abbia provato. Non chiedo di meglio.
 

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