doppia piastra ed angolo di sterzo

[muldox]

Sino a che punto, secondo voi, le forche a doppia piastra limitano l'angolo di sterzo rispetto a quelle a singola piastra?
Mi spiego meglio: ci sarà un "angolo utile" oltre il quale, pur disponendo di forche a singola piastra, la sterzata non sarà per ovvie ragioni più possibile. Quindi sino a che punto le doppia piastra sono limitanti rispetto a questo "angolo utile"?

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[Lampo 13]

Non ho preso il goniometro, ma ad occhio direi che le doppia piastra lavorino a circa +90°-90°, le mono a circa +110°-110°, questo da fermo girando il manubrio, andando in bici credo che gli angoli utilizzabili siano circa gli stessi.

 

[muldox]

Non ho preso il goniometro, ma ad occhio direi che le doppia piastra lavorino a circa +90°-90°, le mono a circa +110°-110°, questo da fermo girando il manubrio, andando in bici credo che gli angoli utilizzabili siano circa gli stessi.

Scusa, ma come fai ad utilizzare una sterzata oltre i 90°? :shock:
Se con una doppia piastra arrivi a 90° direi che non è affatto limitante...

 

[Lampo 13]

Non ho detto che sia utilizzabile, e poi voglio vederti girare col manubrio a 80°, ho detto che dovrebbe arrivare intorno ai 90° prima di toccare il telaio.

 

[muldox]

Non ho detto che sia utilizzabile, e poi voglio vederti girare col manubrio a 80°, ho detto che dovrebbe arrivare intorno ai 90° prima di toccare il telaio.

Ehm, non per fare il pignolo ma tu hai scritto che "...andando in bici credo che gli angoli utilizzabili siano circa gli stessi." :sad:
Comunque l'importante alla fine è capirsi, e se le cose stanno come tu hai scritto direi che quella della limitazione imposta dalle forche a doppia piastra è leggenda metropolitana . O no? :?:

 

[lenz]

Ieri ero in giro con mio amico che ha una Marin DH con un MZ Junior T e non ho notato nessuna difficolta da lui quando abbiamo fatto un sentiero con dei tornantini verramente stretti.

Ma sé vuoi, posso chiederlo, sé ci sono differenze nella guida.

ciao
lenz

 

[Comaz15]

Dipende da quanto sono avanzati gli steli rispetto al canotto: più avanti sono e meno limitano la sterzata...
Cmq a meno che uno non faccia trial non ha nessun problema con una DC

 

[Max.]

io sono passato alla doppia piastra da poco: non ho notato alcuna limitazione rispetto alla mono.

 

[Lampo 13]

Ehm, non per fare il pignolo ma tu hai scritto che "...andando in bici credo che gli angoli utilizzabili siano circa gli stessi."

Scusami, hai ragione, mi sono espresso male, intendevo che gli angoli utilizzabili con i due tipi di forke sono gli stessi.

Comunque l'importante alla fine è capirsi, e se le cose stanno come tu hai scritto direi che quella della limitazione imposta dalle forche a doppia piastra è leggenda metropolitana . O no?

Io credo di si.