la prima è: posso usare questo prodoto per la pulizia della catena, pacco pignoni e per le corone anteriori?
se si in che modo pulisco la catena? la devo togliere?
se si in che modo pulisco la catena? la devo togliere?
doppia domanda: CHANTECLAIR per pulizia catena
- Creatore Discussione febo05
- Data di inizio
Ciao,
per pulire la catena esistono dei "fattiapposta" anche della barbieri che sono delle spazzole dentro le quali infili la catena (senza toglierla) e ruotando le pedivelle la catena si pulisce come nuova anche con CHAINTECLAIR.
Meglio uno spazzolino da denti che il pennello per la catena.
ciao
se hai quello a spruzzo .. spruzzalo su catena pacco e corone lascia agire qualche minuto e sciaqua....
Si, va benissimo, spruzza un po' du tutto, lascia agire, poi spazzola con un pennello a setole dure oppure un vecchio spazzolino da denti, e poi risciacqua con la canna dell'acqua.
Ripeti se necessario.
Ripeti se necessario.
no perché, a quanto ho capito, lascia degli aloni bianchi ma non mi avete risposto ad una domanda: le 2 rotelle del cambio le posso pulire tranquillamente?
Le due rotelle del cambio basta prenderle tra le dita con una straccio oppure carta e fare girare indietro la catena. Si puliscono che è una meraviglia.
Chainteclair non fa alcun danno, neanche alle pasticche perchè è uno sgrassante non un olio. E' vero che lascia aloni sul telaio. Meglio non utilizzarlo. Ma in fondo fare lo sciampo al telaio non serve, basta solo acqua. Gli sgrassanti servono solo per la parte della trasmissione.
ciao
Sia lodato l'inventore dello chantecler.... prodotto fantastico, la catena ed il pacco pignoni vengono una meraviglia!!!!
tutto vero, lo chanteclair sgrassa alla grande.
Unica accortezza e', dopo aver asciugato la trasmissione (anche il giorno dopo al limite) dare un goccio d'olio (finish, o teflon o similari) alla catena, altrimenti secca un po' troppo gli ingranaggi e a volte ad avere quel colore ruggine che poco gli dona.
(bei tempi quando si usava il petrolio bianco...ungeva ma anche puzzava pero'!!!)
Nik
Unica accortezza e', dopo aver asciugato la trasmissione (anche il giorno dopo al limite) dare un goccio d'olio (finish, o teflon o similari) alla catena, altrimenti secca un po' troppo gli ingranaggi e a volte ad avere quel colore ruggine che poco gli dona.
(bei tempi quando si usava il petrolio bianco...ungeva ma anche puzzava pero'!!!)
Nik
Se vuoi pulirla bene il doppio nella metà del tempo usa la falsamaglia e staccala dalla bici.
Poi togli il grosso con uno straccio, io infine la lascio in un secchiello con acqua e sgrassante per i piatti.
Così tolgo il grosso, poi la metto su e vado di barbieri con pochi giri esce pulita come nuova.
La puoi lavare anche sulla bici ma devi consumare metà ricarica di barbieri e poi schizzi ovunque....
Poi togli il grosso con uno straccio, io infine la lascio in un secchiello con acqua e sgrassante per i piatti.
Così tolgo il grosso, poi la metto su e vado di barbieri con pochi giri esce pulita come nuova.
La puoi lavare anche sulla bici ma devi consumare metà ricarica di barbieri e poi schizzi ovunque....
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