Per la guarnitura non ti posso aiutare, ho una Saint ma ho il demo 2010... per il tendi e13 come ti hanno consigliato o mrp o gravity (come il mio)
Ciao
Qualcuno?
Per il tendicatena ho risolto, ma per la guarnitura sempre lo stesso. Ho provato anche con il martello ma nulla .... la pedivella sx non incastra completamente nel millerighe e neppure il tappino dorato riesce a prendere la filettatura.
E la corona? Anche a voi sfiora il telaio? Si puo montare solo una 36? o anche 38?
Confermo sul 2011 la corona da 36 spessorata pure e' in sicurezza dallo sfiorare i foderi telaio giusto per poco ,non ho provato ma secondo me laPer il tendicatena ho risolto, ma per la guarnitura sempre lo stesso. Ho provato anche con il martello ma nulla .... la pedivella sx non incastra completamente nel millerighe e neppure il tappino dorato riesce a prendere la filettatura.
E la corona? Anche a voi sfiora il telaio? Si puo montare solo una 36? o anche 38?
Spettacolo il tuo Demo Zambhia! Con la 40 nera è veramente magnifica.
avevo già letto che la corona 38 non montava (problemi ) sul demo 8 2011.Sul 2010 la 38 ci sta (un mio amico la ha con tendi e13 lg1+) sul 2011 mi sembra che ci siano problemi
quoto, è proprio bella!
o-o
Ho notato che sul demo 2011 mettendo la catena sul pignone più piccolo, la catena sfiora o tocca l' interno del fodero di mezzo.succede anche a voi? più che altro devo trovare qualcosa di sottile che ripari il telaio anche perchè ho già rotto la pellicola che cé in quel punto e ho anche rovinato la vernice(poco fortunatamente)..quindi se qualcuno sà come risolvere il problema nè sarei grato..
E quello che ho pensato però già cosi la catena passa a circa 5/10 di mm dal fodero con la camera sfrega sicuramente la catena..cmq devo provare!Io ho messo un pezzo di camera d'aria incastrato nel batticatena originale con la scritta FSR....così proteggo l'interno del tubo basso del carro e rimango poser con il pezzo originale! Ahah
Salve.Io ho risolto il problema blocando il deragliatore per non farlo scendere sul piu piccolo pignone perche tanto non serve veramente a nulla.Ho notato che sul demo 2011 mettendo la catena sul pignone più piccolo, la catena sfiora o tocca l' interno del fodero di mezzo.succede anche a voi? più che altro devo trovare qualcosa di sottile che ripari il telaio anche perchè ho già rotto la pellicola che cé in quel punto e ho anche rovinato la vernice(poco fortunatamente)..quindi se qualcuno sà come risolvere il problema nè sarei grato..
E quello che ho pensato però già cosi la catena passa a circa 5/10 di mm dal fodero con la camera sfrega sicuramente la catena..cmq devo provare!
p.s. ma il batticatena 2011 non ha più la scritta fsr..(?)
Salve.Io ho risolto il problema blocando il deragliatore per non farlo scendere sul piu piccolo pignone perche tanto non serve veramente a nulla.
Hai provato a far affondare la sospensione a pacco da fermo appoggiandoti con il gomito e spingendo con tutto il peso sulla sella ed a vedere quello che succede?io monto una 38 con settaggio della bici "tutto aperto" (quello con l'angolo sterzo di 64° e il BB piu basso). la corona tocca nella plastica protettiva che c'è sul carro posteriore.
Una volta scavato il passaggio nella plastica, rimane un po di luce (il carro è a 2-3 mm di distanza).
Settando la bici a 64.8 e BB alto la distanza aumenta a circa 1 cm per cui in questa configurqazione non ci sono problemi a montare una corona da 38.
Per la cronaca io ci giro come ho scritto sopra da 2-3 mesi e non mi ha mai dato noie
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