Demo e inDemoniati Parte 3 (NON QUOTARE FOTO)

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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das Tier ha scritto:
Ho paura dei lunghi voli quindi il Canada rimarrà utopia.
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Giusto per questo tuo motivo per invogliarti ti sta' ,..............monitorando la pressione .................che fai rinunci a causa del lungo volo? D'altronde fa' parte degli "Indemoniati".............e vai demon ..........;)
 

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francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Ci credo che non ci siano tracce ............se guardi bene .......la data,si e' appena registrato sul forum .e' un new entry ,sempre se non aveva qualche precedente nik bannato.
E se si guardano le statistiche di i tutti i suoi messaggi in un quarto d'ora avra' scritto solo ......@@@@@
 

pooh

Biker tremendus
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nevuz ha scritto:
ma butta via ste schifezze!
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Nevuz, maledetto, primo giorno a deux alpes catena volata giù e incastrata malissimo nelle pedivelle xD primo upgrade, guidacatena serio!

Production_Br0therS ha scritto:
non so con chi te la fai...ma qui su questo forum non ci sono tracce di tue precedenti affermazioni riguardo il demo o-o
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Ma a me sembra un quote di un vecchio messaggio all'epoca dell'effettiva uscita del demo carbonzolo, opportunamente copincollata...

Comunque, dopo 5 giorni di dh, posso dire che sto demo va na bomba! Riesco a whipparci! Nemmeno con la front mi riesce così bene!
 
Y

ymarti

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A fine stagione (la terza) cambierò i cuscinetti del carro del mio demo (my 2010)...dove mi consigliate di prenderli?
E poi, è difficile estrarli? mi sembra che ne abbiamo già parlato ma non trovo i messaggi.
Grazie!
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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ymarti ha scritto:
A fine stagione (la terza) cambierò i cuscinetti del carro del mio demo (my 2010)...dove mi consigliate di prenderli?
E poi, è difficile estrarli? mi sembra che ne abbiamo già parlato ma non trovo i messaggi.
Grazie!
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Si se ne era parlato ,comunque o ti attrezzi con estrattori ed inseritori (costano un botto in quanto ce ne vuole 1 per ogni diametro ) oppure costruisci tutto artigianalmente .
I cuscinetti o vai da un rivenditore specialized ed ordini direttamente a specialized il kit che comprende anche una serie di spessori ,rondelle coniche etc. (circa 100€) oppure e-bay e' pieno e risparmi qualche cosa .Oppure estrai i cuscinetti (tecnica di riscaldamento per estrarli ) vai da un ricambista di cuscinetti e li prendi e poi tecnica del raffreddamento per reinserirli ,pero' resta il fatto che con questa soluzione non avresti tutta la serie di ferramenta tra di cui rondelle ,distanziatori e pivot.
Io fossi in te farei ordinare in specialized ,anche tramite Hi-ke che li ha disponibili.
 
Y

ymarti

Biker delirius tremens
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Grazie, contavo su una tua risposta!!!
Ordinerò il kit originale e farò fare il lavoro...

 

pooh

Biker tremendus
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francescoMTB1 ha scritto:
Ma "Lui" al post 3244 lo aveva gia' anticipato .............lo ha definito "merdoso il plastichino" e quindi a breve lo avrebbe sostituito con il suo "granitico " .....
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Nono, qui il problema è proprio diverso, la falla è il guidacatena, non il bash.
Alla fine ho lasciato tutto com'era perchè il mio bash era 5mm più grosso e non entrava nel gamut, e alla terza discesa fatta violenta (andavo a manetta per sfruttare la forca che aveva la molla troppo dura...) s'è incastrata tra la corona e la piastra del guidacatena

Io volevo metterci il mio bash di alluminchio solo perchè odio la plastica con tutta l'anima e non mi piace.


Ah, una domanda. Il demo va una cannonata ma ho trovato una cosa che mi da problemi. L'altezza del mc è evidentemente bassissima, perchè in alcuni sentieri rocciosi che prendevo piano perchè mai visti, continuavo a sbattere il bash in terra. Secondo voi montando un guidacatena col taco tipo EThirteen lg1 che spunta un cm buono più del bash originale, non è che vado a zappare in terra anche negli atterraggi?
 

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