DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI

sideman · 1/12/17

maurosalva ha scritto:
Il fatto è che in fascia medio bassa quel poco che da in più Decathlon può essere evidente usandola. Oltre certi livelli le differenze tra i vari componenti diventano meno palesi e al contrario magari diventano più evidenti le differenze tra un telaio ed un altro.
E anche fossero simili, ci sta che rinunci a qualcosa per prendere una bici di marca più "importante".

tutto dipende quanto è la differenza di prezzo
Decathlon a parità di tutto parte svantaggiato perchè a parità di prezzo penso in pochissimi acquisterebbero 2 bike equivalenti una marchiata Deca e una Cannondale o Specy, quindi deve forzatamente giocare sul prezzo e sull'assistenza (sempre che gli interessi il settore alto).
Bisogna capire quale è il limite che farebbe spostare una scelta, e se su cifre medio basse 100 euro possono anche rappresentare il 30% del prezzo totale, quando si superano abbondantemente i mille...le % diminuiscono e quindi l'appetibilità diminuisce...
una questione di "fine tuning"

sid

sembola · 1/12/17

sideman ha scritto:
Saranno appena uscite le Decathlon in carbonio....

Dio non voglia o ricomincia tutto da capo...

sideman · 1/12/17

amexroma ha scritto:
8 e 9 kg!! pazzesco!!
ma adesso vedo gente che esce con me con le lefty in carbonio che non va sotto i 10 kg. ok, si parla di full, m non è che le 29 hanno fatto aumentare troppo il peso medio di una bici?

le 29 scarse si
una delle ragioni per cui su una entry level potrebbe essere meglio preferire le 27.5

sideman · 1/12/17

sideman ha scritto:
le 29 scarse si
una delle ragioni per cui su una entry level potrebbe essere meglio preferire le 27.5

aggiungo "scarse" e che quindi hanno ruote scarse

.ab. · 1/12/17

finalmente grazie a @Teo 81 mi so no ricordato che è venerdì....quei bei venerdì della trollata provocatoria di chi non sa neanche di cosa sta parlando....

Anto00RR · 1/12/17

sideman ha scritto:
Io avevo la 8XC (presa dopo la 8.2)

Ruote mavic SLR (roba da 800 euro leggerissime)
Frevi juicy 7
Tutta montatata XT
Reba team (e su alcune alla fine montavano la Sid)

in più te la davano con una coppia di ruote da strada x allenamento (spettacollari)

10 KG di bicicletta, la facevano 1.800 euro, poi 1.500 euro io l'ho presa uscita di serie a 990 Euro!!!!!

Uno dei migliori acquisti della mia vita

Urca

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Brema294 · 1/12/17

sideman ha scritto:
le 29 scarse si
una delle ragioni per cui su una entry level potrebbe essere meglio preferire le 27.5

Concetto intetessante questo, quindi se io volessi ipoteticamente cambiare bicicicletta e ad esempio scegliere tra una rr540 e una scott da 29 (ora mi sfuggono le sigle mi sembra 960/980 ) diciamo una di quelle con la trasmissione a 7v sarebbe meglio la Decathlon con buona pace del marchio blasonato.

ANDREAMASE · 1/12/17

sembola ha scritto:
tra dieci giorni

Tornerà bello carico!!!

Dai, in fondo in fondo "l'è un bon toso!!!"

Veleno30 · 1/12/17

sembola ha scritto:
@Veleno30 : perdonami ma il diritto di esprimere le proprie opinioni comporta l'obbligo di accettare che ce ne siano di diverse o contrarie... non è che quando parlo io è diritto di espressione e democrazia, e quando qualcuno la pensa diversamente è un bulletto e un antidemocratico...

infatti io non ho detto che andrebbe vietato di esprimere opinioni e punti di vista, ho detto che io personalmente mi vergogno di come sono state esposte...
Mi viene da pensare che tanti ragazzini che hanno ricevuto in dono una Rockrider economica o una Specialized entry, potrebbero essere mortificati da molti post che ho letto in questo topic (senza far torti a nessuno), io personalmente mi vergogno di aver preso parte a questa squallida diatriba ed aver in qualche modo contribuito ad alimentarla, tu vedila come vuoi, garantisci pure il diritto di espressione e libertà di parola, non volevo certo sostenere il contrario

Brema294 · 1/12/17

Anto00RR ha scritto:
No, la 540 è superiore...ma non chissà quanto eh...il livello bene o male è quello, il salto, quello vero lo senti dalla 560 in su

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A ecco cosi e piu chiaro, la 560 quanto costa 650€ o giu di li?
Beh posso ritenermi comunque soddisfatto del mio lavoro allora.

vitamin · 1/12/17

@motobimbo Ecco le caratteristiche delle Deca del 2011

Anto00RR · 1/12/17

Brema001 ha scritto:
A ecco cosi e piu chiaro, la 560 quanto costa 650€ o giu di li?
Beh posso ritenermi comunque soddisfatto del mio lavoro allora.

660 euro
Montata 30 Silver coil
Sram x5
Freni tektro
Non mi fa straimpazzire la nuova devo essere onesto ma non è così malvagia eh.
Io terrei la tua per ora per poi fare un grande passo sulla 920 o cmq i nuovi modelli

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Brema294 · 1/12/17

Anto00RR ha scritto:
660 euro
Montata 30 Silver coil
Sram x5
Freni tektro
Non mi fa straimpazzire la nuova devo essere onesto ma non è così malvagia eh.
Io terrei la tua per ora per poi fare un grande passo sulla 920 o cmq i nuovi modelli

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Ma infatti non e che devo correre a cambiarla domani sto solo cercando di farmi un idea perche non sono piu molto aggiornato sulle ultime novita ,in generale e dopo 15 anni una bici nuova e non un usato "riassemblato" non mi dispiacerebbe.
Comunque grazie per le risposte.

.ab. · 1/12/17

scusate....ma sono io l'unico a ricordare che @Veleno30 che esprime opinioni negative su Decathlon in quanto struttura da Decathlon ha acquistato in passato la 5.2?.......poi cosa è successo? sei stato folgorato sulla via di Damasco?

https://www.mtb-mag.com/forum/threads/rockrider-laraba-fenice.318111/#post-7500339

sideman · 1/12/17

Brema001 ha scritto:
Concetto intetessante questo, quindi se io volessi ipoteticamente cambiare bicicicletta e ad esempio scegliere tra una rr540 e una scott da 29 (ora mi sfuggono le sigle mi sembra 960/980 ) diciamo una di quelle con la trasmissione a 7v sarebbe meglio la Decathlon con buona pace del marchio blasonato.

rimane molto una valutazione personale
ma su una bici già scarsa e pesante una ruota da 29 pesa incide di più...quindi immagini poi la scelta dipenda su quanto uno voglia veramente il 29 o quanto fosse già indeciso prima...

markxxx79 · 1/12/17

sideman ha scritto:
tutto dipende quanto è la differenza di prezzo
Decathlon a parità di tutto parte svantaggiato perchè a parità di prezzo penso in pochissimi acquisterebbero 2 bike equivalenti una marchiata Deca e una Cannondale o Specy, quindi deve forzatamente giocare sul prezzo e sull'assistenza (sempre che gli interessi il settore alto).
Bisogna capire quale è il limite che farebbe spostare una scelta, e se su cifre medio basse 100 euro possono anche rappresentare il 30% del prezzo totale, quando si superano abbondantemente i mille...le % diminuiscono e quindi l'appetibilità diminuisce...
una questione di "fine tuning"

sid

Il segmento alto credo sia stato abbandonato , non c'erano numeri di vendita .
In effetti , lo dico onestamente , e seguendo il tuo ragionamento per quanto fossero valide , se dovevo spendere 4000 euro per una front da xc , mi spiace ma al deca non ci entravo proprio .

per me' fanno bene e stare dove sono come segmento , già entrare nell'am serio anche entry sarebbe un azzardo , inizi a competere con yt , canyon , radon , rose ecc... sul prezzo o con marchi fisici che vendono con un buon rapporto come giant o cube , ma loro hanno una determinata esperienza e reputazione in questo settore da anni , difficilmente sarebbero appetibili .

sideman · 1/12/17

Veleno30 ha scritto:
infatti io non ho detto che andrebbe vietato di esprimere opinioni e punti di vista, ho detto che io personalmente mi vergogno di come sono state esposte...
Mi viene da pensare che tanti ragazzini che hanno ricevuto in dono una Rockrider economica o una Specialized entry, potrebbero essere mortificati da molti post che ho letto in questo topic (senza far torti a nessuno), io personalmente mi vergogno di aver preso parte a questa squallida diatriba ed aver in qualche modo contribuito ad alimentarla, tu vedila come vuoi, garantisci pure il diritto di espressione e libertà di parola, non volevo certo sostenere il contrario

ora non mi pare che sia uscita al telegiornale delle 20.00
i ragazzini possono dormire sonni tranquille se questo ti preoccupava, si godono le loro MTB
La dicsussione è fine a se stessa anche perchè in questo caso non ci sono utenti che chiedono consigli.

Sailman · 1/12/17

markxxx79 ha scritto:
Il segmento alto credo sia stato abbandonato , non c'erano numeri di vendita .
In effetti , lo dico onestamente , e seguendo il tuo ragionamento per quanto fossero valide , se dovevo spendere 4000 euro per una front da xc , mi spiace ma al deca non ci entravo proprio .

per me' fanno bene e stare dove sono come segmento , già entrare nell'am serio anche entry sarebbe un azzardo , inizi a competere con yt , canyon , radon , rose ecc... sul prezzo o con marchi fisici che vendono con un buon rapporto come giant o cube , ma loro hanno una determinata esperienza e reputazione in questo settore da anni , difficilmente sarebbero appetibili .

Credo che sia anche un discorso di target di clientela: secondo me l'obiettivo del Deca è vendere bici, anche con margini vicini (o sotto) allo zero, principalmente per far entrare gente a comprare abbigliamento e accessori (che hanno margini altissimi): uno che ha una bici da 4000 euro o più difficilmente, in media, compra scarpe, abbigliamento o altro da Decathlon.

Brema294 · 1/12/17

sideman ha scritto:
rimane molto una valutazione personale
ma su una bici già scarsa e pesante una ruota da 29 pesa incide di più...quindi immagini poi la scelta dipenda su quanto uno voglia veramente il 29 o quanto fosse già indeciso prima...

Avevo una mezza idea che fosse cosi pero' adesso ho le idee un po piu' chiare grazie.

sideman · 1/12/17

markxxx79 ha scritto:
Il segmento alto credo sia stato abbandonato , non c'erano numeri di vendita .
In effetti , lo dico onestamente , e seguendo il tuo ragionamento per quanto fossero valide , se dovevo spendere 4000 euro per una front da xc , mi spiace ma al deca non ci entravo proprio .

per me' fanno bene e stare dove sono come segmento , già entrare nell'am serio anche entry sarebbe un azzardo , inizi a competere con yt , canyon , radon , rose ecc... sul prezzo o con marchi fisici che vendono con un buon rapporto come giant o cube , ma loro hanno una determinata esperienza e reputazione in questo settore da anni , difficilmente sarebbero appetibili .

infatti
le 8XC alla fine da 2.000 e passa appena uscite le davano a 1.000 per svuotare i magazzini, eppure era una bike eccelsa, non solo nella componentistica ma anche ne comportamenti, provata da professionisti (forse un pò nervosa).

Pero come sai meglio di me tutto cambia...se rientrano in questo settore ( come dici tu io vedrei più un XC di alto livello che sulle biammortizzate dove ci sono progetti dietro un pò differenti) lo devono fare con una grande pubbicità, magari partecipazione a gare, fidelizzazione di riders e poi alla fine il prodotto deve essere a prova di heaters

Altrimenti non

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